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111.秦朝建立后,陸續(xù)修建了以咸陽為中心的三種道路交通網(wǎng)絡(luò):一是通向東北燕齊、向南直達吳楚地區(qū)的馳道;二是從咸陽至九原的直道;三是北起四川宜賓南通滇池地區(qū)的五尺道。這些道路的修建客觀上( )
發(fā)布:2024/11/1 4:0:1組卷:39引用:52難度:0.7112.人工智能(AI)是計算機信息科學的一個分支,利用計算機模擬人類的智力活動。人工智能的應(yīng)用,讓機器代替人類進行單純重復(fù)的工作或危險和勞動條件惡劣的工作,既能減輕勞動強度,又能避免工傷事故。這表明信息技術(shù)( )
發(fā)布:2024/10/31 18:0:2組卷:6引用:21難度:0.6113.1922年,上海公共汽車公司廣告宣稱:“要求事業(yè)速成,必須交通便利,要求事業(yè)速成,必須時間經(jīng)濟,請看歐美列強由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時間,有利于農(nóng)工商學各界?!边@則廣告認為新式交通有利于( )
發(fā)布:2024/10/31 9:30:2組卷:65引用:18難度:0.7114.834年,唐文宗下詔:“其嶺南、福建及揚州蕃客宜委觀察節(jié)度使常加存聞,除舶腳、外市、進奉外,任其來往流通,自為交易,不得重加率稅?!焙芏喑鞘性诔莾?nèi)劃出蕃客的居留區(qū)--蕃坊,因可以“列肆而市”,成為了熱鬧的商業(yè)區(qū)。由此可知,唐朝時期( )
發(fā)布:2024/10/30 13:0:1組卷:4引用:10難度:0.6115.如圖是關(guān)于中國城市化進程的圖表。對圖表信息的解讀最為準確的是( )
發(fā)布:2024/10/29 2:30:1組卷:52引用:26難度:0.6116.早期的村落一般位于河流流域或者臨近水源適合人類發(fā)展的地區(qū),這說明( )
發(fā)布:2024/10/28 11:0:1組卷:8引用:14難度:0.7117.“新石器時代的技術(shù)革命,以食物生產(chǎn)取代食物采集,是一種在規(guī)模和意義上堪與近代西方工業(yè)革命相提并論的技術(shù)變革。”這場技術(shù)革命在我國古代形成了南稻北粟的農(nóng)業(yè)特色,形成這一特色的主要原因是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/10/28 7:0:2組卷:18引用:17難度:0.6118.2011年2月,聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)的數(shù)據(jù)顯示,2010年FAO食品價格指數(shù)已超越2008年6月糧食危機時的峰值,一年內(nèi)的漲幅達到25%。其中俄羅斯禁止糧食出口,引發(fā)國際糧價的動蕩。以上信息最能說明( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/10/28 6:30:2組卷:38引用:8難度:0.5119.19世紀后期,70%到90%的歐洲城市里的人都感染過肺結(jié)核,又因為飲用水的污染,使霍亂、傷寒、天花盛行。盡管1876年英國政府頒布了《河流污染防治條例》,1906年又頒布了《制堿等工廠管理法》,但在1952年12月,一場史無前例的毒霧還是奪走了超過12000人的生命。這一描述在客觀上反映了( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/10/27 18:0:2組卷:24引用:15難度:0.6120.有學者認為,近代中國城市變革更多的屬于外力沖擊下的被動過程,缺乏足夠的內(nèi)在動力和自主性,加上持續(xù)的社會動蕩,始終徘徊于傳統(tǒng)與近代之間,只能說是“半截子”近代化。材料反映了近代中國城市化( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/10/27 12:0:1組卷:22引用:19難度:0.6