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在人類面臨全球危機的背景下,應(yīng)對全球危機、維護國家利益成為世界各國政府的重要職能。閱讀材料,回答問題。
材料一 英國在1914年8月首先將鐵路暫時收歸國營。1915年3月國會通過國防法案,授予政府管制國民經(jīng)濟的全權(quán)。隨后成立了軍需部、軍事局、農(nóng)業(yè)局和商業(yè)局,分別管制軍工、紡織、糧食和日用品各部門。所有工業(yè)原料的生產(chǎn)、價格、分配和進出口都由政府管制。戰(zhàn)爭期間,全國按國家軍事訂貨單生產(chǎn)的企業(yè)達兩萬多家,由國家投資興建的軍工企業(yè)有389個。
--摘自張順洪《深刻認識一戰(zhàn)爆發(fā)原因和影響》材料二 最早轉(zhuǎn)向納粹黨的著名壟斷資本家當屬弗里茨?梯森,他是梯森鋼鐵王國的繼承人和聯(lián)合鋼鐵公司的董事長,在1923年參加了一次希特勒的集會后十分佩服希特勒煽動群眾的能力和按軍事準則行事。實際上,梯森對革命恨之入骨,戰(zhàn)后的“紅色恐怖“使他在獄中度過一些時日。他對共和國的能力不給予信任,而是支持希特勒的獨裁專政。
--摘編自丁建弘《德國通史》材料三 兩次世界大戰(zhàn)之間的整個大蕭條時期,從匈牙利到大不列顛,支持各種計劃經(jīng)濟的呼聲就已紛紛出現(xiàn)。……這種思想認為,19世紀的“照管”型國家已經(jīng)過時,因為它的注意范圍僅限于國家安全與維護治安。即使只為了深謀遠慮地防止政治動亂,國家也有必要介入經(jīng)濟事務(wù),調(diào)整不平衡現(xiàn)象,消除無效率現(xiàn)象,校正市場經(jīng)濟的不平等和不公正。
--摘編自【美】托尼?朱特《戰(zhàn)后歐洲史》(1)根據(jù)材料一,結(jié)合所學,指出1914年8月西線戰(zhàn)爭發(fā)展的態(tài)勢,概括各國政府為應(yīng)對戰(zhàn)爭所采取的干預措施。
(2)結(jié)合所學,指出材料二的“共和國”不被壟斷資本家信任的原因,并概括其對當時的德國和世界局勢產(chǎn)生的一系列影響。
(3)結(jié)合所學,材料三中主張“照管型國家”和“支持各種計劃經(jīng)濟”的思想分別是什么?以美國為例列舉戰(zhàn)后初期“國家介入經(jīng)濟事務(wù)”的主要手段。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:2引用:1難度:0.6
相似題
  • 1.馬匹一直伴隨著人類社會的發(fā)展。閱讀材料,回答問題。
    材料一:馬匹最早可能的馴化跡象是在住宅區(qū)域內(nèi)似乎存在一組帶有大量動物糞便的后霉菌,學者們將其解釋為代表一個馬圈。早在公元前3600年,在哈薩克斯坦的克拉斯尼亞爾就發(fā)現(xiàn)了該證據(jù)。馬可能是為了食物和牛奶而飼養(yǎng)的,而不是騎馬或承重。公認的騎馬考古證據(jù)包括馬牙上的磨損——在公元前3500-3000年左右,在現(xiàn)代哈薩克斯坦的博泰和烏拉爾山脈以東的草原上發(fā)現(xiàn)了這種磨損。在考古組合中,只在少數(shù)牙齒上發(fā)現(xiàn)了磨損,這可能表明有幾匹馬被騎著狩獵和收集野馬作為食物和馬奶消費。最后,使用馬作為馱畜的最早直接證據(jù)——以馬拉戰(zhàn)車圖畫的形式——來自公元前2000年左右的美索不達米亞。在2009年發(fā)表在《科學》雜志上的一篇論文中,艾倫?K?奧特拉姆(Alan?K?Outram)及其同事研究了支持博泰文化遺址馴化馬的三方面證據(jù):脛骨、馬奶消耗和馬齒磨損。這些數(shù)據(jù)支持馬在公元前3500-3000年之間在今天的哈薩克斯坦境內(nèi)馴化。2012年的一項研究(Warmuth及其同事)結(jié)合了考古學、線粒體DNA和Y染色體DNA,支持馬的馴化發(fā)生在歐亞草原西部。
    ——根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料綜合整理材料二:在“一戰(zhàn)”開始的時候,歐洲軍隊對騎兵有著很高的期望。然而,隨著參戰(zhàn)雙方的火力大大提高,軍事家們發(fā)現(xiàn),新式塹壕戰(zhàn)所造成的致命地形幾乎使騎兵在西線毫無作為。但是,在汽車、拖拉機和卡車相對少見的時代,補給、新型重武器的拖送、軍隊的運輸仍然需要依賴大規(guī)模馬力。因此,英軍和法軍從殖民地和盟友中大量進口馬匹。成千上萬的動物跨過大洋,加入戰(zhàn)爭,據(jù)統(tǒng)計大約有800萬匹馬在“一戰(zhàn)”這4年中被殺。
    ——摘自美國《大西洋月刊》2014年5月18日《一戰(zhàn)中的動物們》
    (1)材料一關(guān)于馬匹馴化的研究使用了哪些方法?結(jié)合所學回答美索不達米亞地區(qū)比較早(公元前2千紀)使用馬拉戰(zhàn)車的古文明有哪些?高度概括馬背上的遷徙、戰(zhàn)爭和商貿(mào)對古代世界造成哪些影響?
    (2)材料二提到的一戰(zhàn)中西線最重要的地面戰(zhàn)役有哪些?根據(jù)所學回答一戰(zhàn)對亞非殖民地造成了什么影響。

    發(fā)布:2024/9/26 16:0:1組卷:0引用:2難度:0.5
  • 2.閱讀材料,完成下列要求。
    材料:1914年8月15日,日本根據(jù)英日同盟條約向德國發(fā)出最后通牒,要求其在9月15日前交出膠州灣,立即撤退所有在中國和日本水城的德國艦艇和人員,并拆除青島要塞。此外,日本還要求德國將其分散在太平洋上的各島嶼交給日本。德國對此未予理會。8月23日,日本正式向德國宣戰(zhàn)。8月25日,日本向奧匈帝國宣戰(zhàn)。青島之戰(zhàn)中,德國海軍全軍覆沒。在軍事層面上,英國與日本徹底消除了德國在東亞大陸的最后據(jù)點,保證了遠東海上交通線的安全。在政治層面上,青島之戰(zhàn)彰顯了英日同盟的價值,鞏固了兩國戰(zhàn)時合作關(guān)系。一戰(zhàn)之后,包括英國前駐華公使朱爾典、前駐日大使格林等在內(nèi)的一批資深外交官均反對續(xù)簽英日同盟條約。
    ——摘編自胡杰《英國視角下的英日一戰(zhàn)海軍合作》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識,概括青島之戰(zhàn)爆發(fā)的原因。
    (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識,分析青島之戰(zhàn)的歷史影響。

    發(fā)布:2024/9/28 2:0:1組卷:0引用:1難度:0.5
  • 3.閱讀材料,完成下列要求。
    材料 一戰(zhàn)爆發(fā)后的兩年半時間里,英國對德國實行海上封鎖。為扭轉(zhuǎn)被動局面,德國準備在海上尋找機會與英國進行決戰(zhàn)。1916年初,德國艦隊制定了一個進攻性計劃。5月30日,英國艦隊接到了“德國艦隊將于次日出航”的絕密情報,并制定對應(yīng)作戰(zhàn)計劃:命令艦隊于31日下午到達丹麥日德蘭半島附近海域,以期與德艦隊相遇并交火。在日德蘭海戰(zhàn)中,德國艦隊以損失6艘的代價,擊沉英軍14艘,使德軍成功擺脫了英軍的追擊。英國艦隊成功地將德軍封鎖在了德國港口,使得后者在戰(zhàn)爭后期幾乎毫無作為。此后,德國和其他海上強國開始研發(fā)爭奪制海權(quán)的新型力量和探索新的戰(zhàn)法。二戰(zhàn)中出現(xiàn)的潛艇破襲戰(zhàn)和航母??諞Q戰(zhàn)正是這一探索的產(chǎn)物。
    ——摘編自江泓《日德蘭海戰(zhàn)全過程》等(1)結(jié)合所學知識,分析日德蘭海戰(zhàn)發(fā)生的歷史背景。
    (2)結(jié)合材料與所學知識,分析日德蘭海戰(zhàn)產(chǎn)生了哪些歷史影響。

    發(fā)布:2024/9/24 1:0:8組卷:0引用:1難度:0.5
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