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2022-2023學(xué)年四川省瀘州市瀘縣五中高一(下)期中歷史試卷
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試題詳情
閱讀材料,回答問題。
材料一 19世紀(jì)70、80年代,清政府向美國和歐洲分批派遣留學(xué)生,總計200余人。留學(xué)生側(cè)重學(xué)習(xí)軍事或與之密切相關(guān)的各門專業(yè)知識。多數(shù)人回國后憑借西學(xué)專長,得到了清政府的重視和任用……這一時期官費留學(xué)生回國以后成為著名人物的有:留美的詹天佑、唐紹儀等,留歐的嚴(yán)復(fù)、薩鎮(zhèn)冰、劉步蟾等。這批人在新興的郵電、鐵路、礦業(yè)等工業(yè)和教育、外交、海軍建設(shè)中做出較大貢獻(xiàn)。
——摘編整理自《近代留學(xué)生與中外文化》
材料二 甲午戰(zhàn)后,經(jīng)歷重創(chuàng)的清政府開始把眼光從“泰西各國”轉(zhuǎn)向小國日本。1898年光緒皇帝發(fā)布上諭,“自以派人出洋游學(xué)為要”“至游學(xué)之國,西洋不如東洋”。此后又令各省督撫遴選在職官員及學(xué)生送日游歷游學(xué),并頒布了有關(guān)的鼓勵章程,赴日留學(xué)之風(fēng)驟然興起。除了清政府派出大量的官費留日學(xué)生外,還有相當(dāng)一部分自費出國的留學(xué)生。在長達(dá)16年(1896-1911年)的留學(xué)熱潮中,留日學(xué)生多達(dá)45000多人,60%的留日學(xué)生在留學(xué)科目選擇法政科和師范科。留日學(xué)生中的一些先進(jìn)分子,如黃興、宋教仁、陳獨秀、蔡元培、蔣志清(蔣介石)等成為中國同盟會的成員和骨干,跟隨孫中山為推翻清朝腐敗政權(quán)作出了積極的貢獻(xiàn)。
——摘編自彭潔《簡論近代中國留學(xué)教育的變化》
(1)根據(jù)材料一、二,概括甲午戰(zhàn)后的留學(xué)活動較之洋務(wù)運動時期留學(xué)活動發(fā)生的變化,并結(jié)合所學(xué)知識分析出現(xiàn)這一變化的原因。
(2)根據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識分析晚清時期留學(xué)活動對中國社會發(fā)展的影響。
【考點】
洋務(wù)運動
;
學(xué)校教育的發(fā)展
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/23 12:26:7
組卷:4
引用:3
難度:0.7
相似題
1.
閱讀材料,完成下列要求。
材料一 1872年12月清廷批準(zhǔn)李鴻章的奏折,成立輪船招商局。招商局借官款制錢20萬串,并招商集股,是首家官督商辦企業(yè)?!?909年招商局改為商辦,成立董事會。招商局先后創(chuàng)辦仁和、濟(jì)和保險公司,投資開平礦務(wù)局、上海機(jī)器織布局、漢冶萍廠礦公司,投資創(chuàng)設(shè)中國通商銀行。為對抗外商傾軋,招商局先后與英資太古、怡和簽訂齊價合同。辛亥革命后,經(jīng)營沒有起色。1924年招商局改為股份公司。1930年國民黨政府將其收歸國營。1932年劃歸交通部后,運輸力大降。1948年8月,以一半股本出售招商股。
——摘編自張后銓《招商局史》
材料二 1950年,招商局成為中國在港全資國有企業(yè)。1979年,招商局在深圳蛇口創(chuàng)辦了中國第一個對外開放的工業(yè)園區(qū),并開始試行干部聘任制、用工合同制等改革。許多改革措施在全國得到推廣,并以優(yōu)惠條件引來首批企業(yè)項目及5億港元的投資。1981年,招商局與丹麥寶隆洋行合資興辦蛇口集裝箱廠,組建了當(dāng)今全球最大集裝箱生產(chǎn)企業(yè)。蛇口模式在80年代為中國的改革“提供了可在實踐中動態(tài)追蹤的場所”。1987年,創(chuàng)辦中國第一家完全由企業(yè)法人持股的股份制商業(yè)銀行——招商銀行。1988年,成立了中國第一家由企業(yè)合股興辦的保險公司——中國平安保險公司。
——摘編自虞和平、胡政《招商局與中國現(xiàn)代化》
(1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,概括近代招商局經(jīng)營發(fā)展的特點,并分析其歷史功績。
(2)據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,分析招商局在新中國實現(xiàn)長足發(fā)展的有利因素,并指出招商局一百多年來風(fēng)雨歷程所蘊含的企業(yè)精神。
發(fā)布:2024/10/19 2:0:2
組卷:0
引用:1
難度:0.5
解析
2.
如表所示為洋務(wù)運動期間輪船招商局與外國在華航運公司議定的航線分配比例。據(jù)表可知,輪船招商局( )
口岸
輪船招商局?
太古輪船公司?
怡和輪船公司?
天津口岸?
44%?
28%?
28%?
長江口岸
38%?
35%?
27%?
福州口岸
50%?
-
50%?
寧波口岸
50%?
50%?
-
溫州口岸
100%?
-
-
?
A.企業(yè)經(jīng)營模式與國際接軌
B.一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略?
C.阻礙了民族資本主義發(fā)展
D.致力于促進(jìn)通商口岸的開發(fā)與發(fā)展
發(fā)布:2024/10/24 3:0:1
組卷:4
引用:5
難度:0.7
解析
3.
閱讀下列材料,回答問題。
材料:在曾國藩、李鴻章的推動下,1872~1875年,清政府分四批共派120名(廣東84人,江蘇20人,浙江9人,福建4人,安徽2人,山東1人)幼童到美國留學(xué),主要學(xué)習(xí)軍政、船政、步算、制造諸學(xué)。李鴻章、沈葆楨還促成清政府于1885年三次派遣以福建船政學(xué)堂的學(xué)生為主體的留學(xué)生赴歐洲諸國留學(xué),主要學(xué)習(xí)造船、駕駛、兵技等。學(xué)生出洋后,仍兼講中學(xué),課以孝經(jīng)、小學(xué)、五經(jīng)及國朝律例等書,(還要集中學(xué)習(xí)圣諭廣訓(xùn)。20世紀(jì)初,日本近代化的成功令中國人刮目相看,人們普遍認(rèn)為中國要自強(qiáng),近代化要取得成效,必須學(xué)習(xí)日本,借鑒日本的經(jīng)驗。清政府為鼓勵中國青年赴日留學(xué),制定了《獎勵游學(xué)畢業(yè)生章程》,這對學(xué)子影響甚大,學(xué)子們“功名利祿之心重者,成以日本為進(jìn)階捷徑,留學(xué)日本遂為大家所向往”。相對而言,赴日本留學(xué)的專業(yè)中法政、陸軍、師范較為突出。這是由于清末時期,清政府編練新式陸軍,國內(nèi)修律立憲、地方自治以及廢科舉興學(xué)堂等各項改革不斷推進(jìn),大量需求陸軍、法政、師范等專業(yè)的人才。赴日留學(xué)的中國學(xué)生到1905年底達(dá)到8000余人的規(guī)模,在當(dāng)時留日學(xué)生中“速成科占67%,普遍科30%,高等??迫雽W(xué)者3%~4%,進(jìn)入大學(xué)者僅1%”。
——摘編自《中國近代赴歐美與赴日留學(xué)教育比較分析》
解讀材料,根據(jù)材料擬定一個論題并結(jié)合中國近代史的相關(guān)史實就所擬論題進(jìn)行闡述。(要求:論題明確,史論結(jié)合,邏輯嚴(yán)密,表述清晰。)
發(fā)布:2024/10/19 9:0:1
組卷:1
引用:1
難度:0.5
解析
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