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閱讀材料,回答問(wèn)題。
奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟。
材料一 如圖:
菁優(yōu)網(wǎng)
——地質(zhì)出版社《歷史地圖冊(cè)》材料二 表1奧斯曼帝國(guó)的擴(kuò)張與新航路開辟的進(jìn)程:
奧斯曼帝國(guó)的擴(kuò)張 新航路開辟
1453年攻占君士坦丁堡;60多年之后,土耳其人于1516年占領(lǐng)敘利亞;1517年征服埃及。 1415年葡萄牙人占領(lǐng)北非的休達(dá)城;1441年葡萄牙人發(fā)現(xiàn)布朗角,探險(xiǎn)隊(duì)從非洲帶回黑人奴隸;1488年巴托羅繆?迪亞士繞過(guò)非洲南端的好望角;1492年哥倫布第一次航行到美洲;1497-1498年達(dá)?伽馬的船隊(duì)到達(dá)印度卡里庫(kù)特城;1517-1519年麥哲倫船隊(duì)完成環(huán)球航行。
材料三 表2  1600年歐亞部分商品交易統(tǒng)計(jì)表:
商路 商品 重量(萬(wàn)鎊)
亞洲——好望角——?dú)W洲 胡椒 100-200
丁香、靛藍(lán)、藥品、肉豆蔻等 共約35-65
亞洲——地中?!?dú)W洲 胡椒 300-400
丁香等 70-100
生絲 50
——摘自王加豐《擴(kuò)張?bào)w制與世界市場(chǎng)的開辟》材料四 從15世紀(jì)80年代起,西歐就渲染土耳其反基督教文明的暴行,夸大土耳其人的野蠻,西歐知識(shí)分子制造反抗土耳其的輿論。1480-1609年之間法國(guó)出版的書籍中,涉及土耳其人題材的很多,其中充斥著與反土耳其戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)的內(nèi)容。
根據(jù)材料,圍繞“奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟”,完成如表3歷史小論文的寫作設(shè)計(jì)。
步驟 具體要求 設(shè)計(jì)呈現(xiàn)
提出論文題目 主題明確,具有可研究性。
從兩者的關(guān)系角度,無(wú)關(guān)、有關(guān)(阻礙、競(jìng)爭(zhēng)、控制等)。示例:奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張促進(jìn)了新航路的開辟;奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張與新航路開辟無(wú)關(guān)等。
從兩者的關(guān)系角度,無(wú)關(guān)、有關(guān)(阻礙、競(jìng)爭(zhēng)、控制等)。示例:奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張促進(jìn)了新航路的開辟;奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張與新航路開辟無(wú)關(guān)等。
材料的準(zhǔn)備與整理 ①對(duì)既有材料進(jìn)行選取及價(jià)值辨析。(至少兩則)
②對(duì)材料的補(bǔ)充建議。
①能夠?qū)懗霾牧戏从车幕臼穼?shí)及其與研究主題的關(guān)聯(lián);體現(xiàn)證據(jù)意識(shí),分析判斷材料的真假、追問(wèn)材料的出處等)。
示例材料一反映了新航路開辟前傳統(tǒng)航路的發(fā)展?fàn)顩r,可作為新航路開辟的背景材料。材料二反映了奧斯曼土耳其帝國(guó)的崛起歷程和新航路開辟前后的航海探險(xiǎn)活動(dòng),可通過(guò)對(duì)比事件發(fā)生的先后順序分析奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系,但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。材料三反映了1600年新航路與傳統(tǒng)航路商品交易的對(duì)比情況但只能反映特殊年份的信息,無(wú)法反映長(zhǎng)時(shí)段新舊航路貿(mào)易量的對(duì)比情況。材料四反映了15世紀(jì)后期西方對(duì)奧斯曼帝國(guó)的敵視,折射出雙方的矛盾,可用于研究西方開辟新航路的背景。但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。
②補(bǔ)充建議的作答要求;本題考查材料論證充分的意識(shí),可從完善材料類型、視角、數(shù)量等角度作答。
補(bǔ)充相關(guān)的第一手史料,如當(dāng)時(shí)西歐人對(duì)奧斯曼帝國(guó)及新航路開辟的記載,奧斯曼帝國(guó)當(dāng)時(shí)在傳統(tǒng)航路上的征稅情況等。
補(bǔ)充其他材料如新航路開辟前經(jīng)奧斯曼帝國(guó)運(yùn)到西歐的香料價(jià)格與量的變動(dòng)數(shù)據(jù)。
①能夠?qū)懗霾牧戏从车幕臼穼?shí)及其與研究主題的關(guān)聯(lián);體現(xiàn)證據(jù)意識(shí),分析判斷材料的真假、追問(wèn)材料的出處等)。
示例材料一反映了新航路開辟前傳統(tǒng)航路的發(fā)展?fàn)顩r,可作為新航路開辟的背景材料。材料二反映了奧斯曼土耳其帝國(guó)的崛起歷程和新航路開辟前后的航海探險(xiǎn)活動(dòng),可通過(guò)對(duì)比事件發(fā)生的先后順序分析奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系,但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。材料三反映了1600年新航路與傳統(tǒng)航路商品交易的對(duì)比情況但只能反映特殊年份的信息,無(wú)法反映長(zhǎng)時(shí)段新舊航路貿(mào)易量的對(duì)比情況。材料四反映了15世紀(jì)后期西方對(duì)奧斯曼帝國(guó)的敵視,折射出雙方的矛盾,可用于研究西方開辟新航路的背景。但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。
②補(bǔ)充建議的作答要求;本題考查材料論證充分的意識(shí),可從完善材料類型、視角、數(shù)量等角度作答。
補(bǔ)充相關(guān)的第一手史料,如當(dāng)時(shí)西歐人對(duì)奧斯曼帝國(guó)及新航路開辟的記載,奧斯曼帝國(guó)當(dāng)時(shí)在傳統(tǒng)航路上的征稅情況等。
補(bǔ)充其他材料如新航路開辟前經(jīng)奧斯曼帝國(guó)運(yùn)到西歐的香料價(jià)格與量的變動(dòng)數(shù)據(jù)。
論文問(wèn)題組設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)3~4個(gè)思考題;多角度、多層次涵蓋該主題的主要內(nèi)容;揭示該主題的內(nèi)在聯(lián)系;體現(xiàn)創(chuàng)新性和思考深度。
示例:
①奧斯曼帝國(guó)的崛起對(duì)傳統(tǒng)商路有何影響?
②15世紀(jì)以來(lái),傳統(tǒng)商路的變動(dòng)對(duì)西歐有何影響?
③歐洲進(jìn)行新航路開辟還有哪些原因?
④奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系到到底如何?
示例:
①奧斯曼帝國(guó)的崛起對(duì)傳統(tǒng)商路有何影響?
②15世紀(jì)以來(lái),傳統(tǒng)商路的變動(dòng)對(duì)西歐有何影響?
③歐洲進(jìn)行新航路開辟還有哪些原因?
④奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系到到底如何?
論文撰寫及結(jié)語(yǔ)
【答案】從兩者的關(guān)系角度,無(wú)關(guān)、有關(guān)(阻礙、競(jìng)爭(zhēng)、控制等)。示例:奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張促進(jìn)了新航路的開辟;奧斯曼帝國(guó)擴(kuò)張與新航路開辟無(wú)關(guān)等。;①能夠?qū)懗霾牧戏从车幕臼穼?shí)及其與研究主題的關(guān)聯(lián);體現(xiàn)證據(jù)意識(shí),分析判斷材料的真假、追問(wèn)材料的出處等)。
示例材料一反映了新航路開辟前傳統(tǒng)航路的發(fā)展?fàn)顩r,可作為新航路開辟的背景材料。材料二反映了奧斯曼土耳其帝國(guó)的崛起歷程和新航路開辟前后的航海探險(xiǎn)活動(dòng),可通過(guò)對(duì)比事件發(fā)生的先后順序分析奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系,但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。材料三反映了1600年新航路與傳統(tǒng)航路商品交易的對(duì)比情況但只能反映特殊年份的信息,無(wú)法反映長(zhǎng)時(shí)段新舊航路貿(mào)易量的對(duì)比情況。材料四反映了15世紀(jì)后期西方對(duì)奧斯曼帝國(guó)的敵視,折射出雙方的矛盾,可用于研究西方開辟新航路的背景。但未標(biāo)明材料來(lái)源,在使用時(shí)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)史實(shí)是否無(wú)誤。
②補(bǔ)充建議的作答要求;本題考查材料論證充分的意識(shí),可從完善材料類型、視角、數(shù)量等角度作答。
補(bǔ)充相關(guān)的第一手史料,如當(dāng)時(shí)西歐人對(duì)奧斯曼帝國(guó)及新航路開辟的記載,奧斯曼帝國(guó)當(dāng)時(shí)在傳統(tǒng)航路上的征稅情況等。
補(bǔ)充其他材料如新航路開辟前經(jīng)奧斯曼帝國(guó)運(yùn)到西歐的香料價(jià)格與量的變動(dòng)數(shù)據(jù)。;示例:
①奧斯曼帝國(guó)的崛起對(duì)傳統(tǒng)商路有何影響?
②15世紀(jì)以來(lái),傳統(tǒng)商路的變動(dòng)對(duì)西歐有何影響?
③歐洲進(jìn)行新航路開辟還有哪些原因?
④奧斯曼帝國(guó)與新航路開辟的關(guān)系到到底如何?
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:6引用:2難度:0.5
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖為1500年前后世界文化區(qū)示意圖。這可以用來(lái)說(shuō)明(  )
    發(fā)布:2024/10/23 17:0:5組卷:0引用:2難度:0.5
  • 2.【大航海與海洋格局】
    材料一:直到15世紀(jì)之后人類世界才真正開始嘗試相互碰撞、物資交換,開始了相互支配和沖突以及文化的交流。大洋航海之路一旦被打開,世界各大陸迅速實(shí)現(xiàn)了相互連結(jié)。海洋不再是交流的障礙,開始扮演超高速公路的角色。各文明圈和生態(tài)界的各要素向全世界擴(kuò)散,我們生活的近代世界也隨之經(jīng)歷了激變。……最初世界海路的開拓毫無(wú)疑問(wèn)是歐洲航海人的功績(jī)。
    ——(韓)朱京哲《深藍(lán)帝國(guó):海洋爭(zhēng)霸時(shí)代1400-1900》材料二:就海上格局而言,人類歷史大致經(jīng)歷了16世紀(jì)前的區(qū)域格局階段、1500—2000年的單極主導(dǎo)階段,以及正在進(jìn)入的一個(gè)多極格局階段。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    ——摘自胡波《從霸權(quán)更替到“多極制衡”——16世紀(jì)以來(lái)的海上格局演變》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué),回答“最初世界海路的開拓毫無(wú)疑問(wèn)是歐洲航海人的功績(jī)”的原因,并概括“大洋航海之路”打開對(duì)人類社會(huì)發(fā)展的影響。
    (2)結(jié)合材料二和所學(xué)知識(shí),對(duì)材料二曲線圖所示的海洋格局予以說(shuō)明。
    發(fā)布:2024/10/19 0:0:1組卷:3引用:4難度:0.5
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