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晚清首位駐外使節(jié)郭嵩燾曾說:“舍富強之本圖,而懷欲速之心以急責(zé)之海上,將謂造船、制器用其一旦之功,遂可轉(zhuǎn)弱為強,其余皆可不問,恐無此理。”據(jù)此判斷郭嵩燾批判的派別及理由是( ?。?/h1>

【考點】洋務(wù)運動
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:6引用:4難度:0.6
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  • 1.1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,“冀為中土開此風(fēng)氣,漸收利權(quán)”。1902年,輪船招商局達(dá)到鼎盛,資產(chǎn)增加到2000萬兩。但其終究無法成為像明治維新時期日本郵船會社那樣,從外國人手中完全奪回本國的航運權(quán)。這主要是因為( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/25 21:30:2組卷:1引用:5難度:0.7
  • 2.張之洞指出,“棉布本為中國自有之利,自有洋布洋紗,反為外洋獨擅之利。耕織交病,民生日蹙,再過十年,何堪設(shè)想,今既不能禁其不來,惟有購備機器,紡花織布,自擴其工商之利,以保利權(quán)”。這表明他采用機器生產(chǎn)的直接動機是(  )

    發(fā)布:2024/10/25 22:0:2組卷:6引用:3難度:0.6
  • 3.如表所示為洋務(wù)運動期間輪船招商局與外國在華航運公司議定的航線分配比例。據(jù)表可知,輪船招商局(  )
    口岸 輪船招商局? 太古輪船公司? 怡和輪船公司?
    天津口岸? 44%? 28%? 28%?
    長江口岸 38%? 35%? 27%?
    福州口岸 50%? - 50%?
    寧波口岸 50%? 50%? -
    溫州口岸 100%? - -
    ?

    發(fā)布:2024/10/24 3:0:1組卷:4引用:5難度:0.7
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