1．下列關于中國近現(xiàn)代的科技成就的表述，正確的是（　　）

2．近代以來，鐵路成為現(xiàn)代化的代名詞。許多歷史人物以此寄寓理想和追求。閱讀材料，回答問題。
材料一 李鴻章明確提出鐵路乃自強根本，是修筑鐵路的積極主張者。19世紀70年代，他在致友人的一封信中說：“我曾拜謁過恭親王（奕?），向他說明修筑鐵路的好處，他也深以為然，但卻說沒有人敢牽頭主持修路事宜。我又懇請他向兩宮皇太后（慈安，慈禧）稟明，他說她們受到的壓力很大，也不能決定是否該支持修筑鐵路，自此就再也沒有下文了?！?br />--摘編自徐中約《中國近代史》（1）據(jù)材料一并結合所學知識，說明李鴻章主張修筑鐵路的目的，概括材料反映的時代特點。
材料二

各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之上。
--詹天佑（2）材料二反映出詹天佑怎樣的愛國思想？他是如何用實際行動來“出”其“所學”，“盡”其“所知”的？
材料三 辛亥革命后，孫中山認為民族，民主革命俱已完成，遂積極倡導鐵路建設。他曾說：“國家之貧富，可以鐵道之多寡定之；地方之苦樂，可以鐵道之遠近計之……今日修筑鐵路，實為目前唯一之急務，民國之生死存亡，系于此舉?！彼岢隽诵拗?0萬英里（約16萬千米）鐵路的宏圖偉略，但整個民國時期不過勉強修筑了區(qū)區(qū)1萬余千米。
--摘編自岳麓書社《經(jīng)濟成長歷程》（3）據(jù)材料三，概括孫中山對鐵路作用的認識。結合所學知識，指出其“宏圖偉略”在民國時期難以實現(xiàn)的原因。

3．材料一：清朝晚期，輪船、火車、汽車等近代交通工具傳到中國，在很大程度上便利了人們的出行。1872年，輪船招商局成立，標志著中國近代輪船航運業(yè)的開始。1909年9月，由詹天佑負責主持設計和修建的中國近代第一條鐵路干線建成。
材料二：新中國成立之初，交通運輸面貌十分落后，全國鐵路總里程僅2.18萬公里……1953年起，國家開始有計劃地進行交通運輸建設，促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。1978年，改革開放揭開了中國經(jīng)濟社會發(fā)展的新篇章，交通運輸步入了快速發(fā)展階段。1988年滬嘉高速公路通車，實現(xiàn)中國大陸高速公路零的突破。2008年京津城際鐵路通車運營，中國開啟了“高鐵時代”。截至2019年末，全國鐵路營業(yè)總里程達13.9萬公里，規(guī)模居世界第二；其中高速鐵路3.5萬公里，位居世界第一。交通運輸為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民群眾安全便捷出行做出了重要貢獻。
思考一：根據(jù)材料一及所學知識指出：輪船招商局的成立標志著什么？中國近代第一條由中國人自行設計和修建的鐵路干線的名稱是什么？
思考二：根據(jù)材料二指出：1978年以來我國鐵路建設取得了哪些顯著成就？主要原因是什么？
思考三：根據(jù)上述材料和問題，談談你的認識。