當(dāng)前位置： 2023-2024學(xué)年廣東省深圳市福田區(qū)紅嶺教育集團(tuán)八年級（上）期中物理試卷> 試題詳情

中國高鐵享譽(yù)全球，一列從深圳開往北京的高鐵，車身長度120m,途中通過一座橋的時(shí)間為8s,橋的長度為680m。求：
（1）求高鐵通過橋時(shí)的時(shí)速為多少千米每小時(shí)；
（2）工作人員站在站臺，能聽到在站臺發(fā)出的聲音遇到大山反射回來的回聲。若高鐵從站在站臺的他身邊經(jīng)過時(shí)，大聲鳴笛，工作人員4s后聽到回聲，求高鐵站與大山的距離。（聲音在空氣中的傳播速度為取340m/s）

【考點(diǎn)】火車過橋問題；回聲測距．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/10/6 6:0:3組卷：57引用：1難度：0.6

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1．甲、乙兩地的距離是900km,一列火車從甲地早上8：30出發(fā)開往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車站，在當(dāng)日17：30到達(dá)乙地。列車行駛途中以144km/h的速度勻速通過長度為400m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間是25s。求：
（1）火車從甲地開往乙地的平均速度是多少？
（2）火車的長度是多少米？
發(fā)布：2024/10/18 19:0:2組卷：32引用：1難度：0.7
解析
2．自2008年8月1日中國第一條高速鐵路—京津城際高鐵投入運(yùn)營以來，中國高鐵網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展，通過持續(xù)的投資和建設(shè)，中國高鐵里程已位居世界第一。甲、乙兩地的距離是800km,動(dòng)車從甲地8：30出發(fā)開往乙地，途中停靠了幾個(gè)車站，當(dāng)日12：30到達(dá)乙地；動(dòng)車行駛途中以180km/h的速度通過長度為1000m的橋梁，動(dòng)車全部通過橋梁的時(shí)間是28s。求：
（1）若動(dòng)車全程以設(shè)計(jì)最高速度250km/h行駛，從甲地開往乙地需要多少小時(shí)？
（2）動(dòng)車從甲地開往乙地實(shí)際的平均速度是多少？
（3）動(dòng)車的長度是多少米？
發(fā)布：2024/10/24 3:0:1組卷：20引用：1難度：0.6
解析
3．重慶、貴陽兩地相距455km,沿途地勢崎嶇，交通極為不便，一列普通火車早上7：30從重慶出發(fā)，當(dāng)日14：00才能到達(dá)貴陽。去年底，渝貴高鐵通車后，重慶到貴陽的行駛時(shí)間大大縮短，一列高鐵從重慶開往貴陽時(shí)，中途要經(jīng)過一座長720m的大橋，該高鐵全部在橋上的時(shí)間是10s,這列高鐵本身的長度為120m。求：
（1）普通火車從重慶到貴陽的平均速度；
（2）則高鐵過橋時(shí)的行駛速度；
（3）若這列高鐵保持原來的速度行駛，在通過途中一座隧道時(shí)用時(shí)28s,則該隧道的長度為多少。
發(fā)布：2024/10/24 15:0:1組卷：41引用：1難度：0.5
解析

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