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重慶、貴陽兩地相距455km,沿途地勢崎嶇,交通極為不便,一列普通火車早上7:30從重慶出發(fā),當日14:00才能到達貴陽。去年底,渝貴高鐵通車后,重慶到貴陽的行駛時間大大縮短,一列高鐵從重慶開往貴陽時,中途要經過一座長720m的大橋,該高鐵全部在橋上的時間是10s,這列高鐵本身的長度為120m。求:
(1)普通火車從重慶到貴陽的平均速度;
(2)則高鐵過橋時的行駛速度;
(3)若這列高鐵保持原來的速度行駛,在通過途中一座隧道時用時28s,則該隧道的長度為多少。
【考點】火車過橋問題
【答案】見試題解答內容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/10/24 15:0:1組卷:41引用:1難度:0.5
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  • 1.甲、乙兩地的距離是900km,一列火車從甲地早上8:30出發(fā)開往乙地,途中??苛藥讉€車站,在當日17:30到達乙地。列車行駛途中以144km/h的速度勻速通過長度為400m的橋梁,列車全部通過橋梁的時間是25s。求:
    (1)火車從甲地開往乙地的平均速度是多少?
    (2)火車的長度是多少米?
    發(fā)布:2024/10/18 19:0:2組卷:32引用:1難度:0.7
  • 2.甲、乙兩地的距離是600km,一列客運火車從甲地早上7:30出發(fā),在當日11:30到達乙地?;疖囆旭偼局?,以90km/h的速度勻速通過長度為1.2km的橋梁,火車全部通過橋梁的時間是1min。完成下列問題:
    (1)求火車從甲地開往乙地的平均速度;
    (2)求這列客運火車的長度;
    (3)若這列客運火車以30m/s的速度在平直鐵路上行駛到某處時,在相鄰的平行鐵路上迎面開來另一列長為200m的貨運火車,其速度為20m/s。求兩列車從車頭相遇到車尾相離經過的時間。
    發(fā)布:2024/10/18 0:0:1組卷:57引用:1難度:0.6
  • 3.自2008年8月1日中國第一條高速鐵路—京津城際高鐵投入運營以來,中國高鐵網(wǎng)絡迅速發(fā)展,通過持續(xù)的投資和建設,中國高鐵里程已位居世界第一。甲、乙兩地的距離是800km,動車從甲地8:30出發(fā)開往乙地,途中停靠了幾個車站,當日12:30到達乙地;動車行駛途中以180km/h的速度通過長度為1000m的橋梁,動車全部通過橋梁的時間是28s。求:
    (1)若動車全程以設計最高速度250km/h行駛,從甲地開往乙地需要多少小時?
    (2)動車從甲地開往乙地實際的平均速度是多少?
    (3)動車的長度是多少米?
    發(fā)布:2024/10/24 3:0:1組卷:20引用:1難度:0.6
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