1．2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和 2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，全年實現(xiàn)小幅增長。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。自主品牌首次全年市場份額達到50%。在出口市場，自主品牌增速也快于其他品牌，新能源車出口成為拉動中國汽車出口的重要動力。由此推斷（　?。?
①我國自主品牌汽車強勢崛起，在全國汽車保有量中占優(yōu)勢
②自主品牌汽車的國內(nèi)市場份額提升與新能源汽車增長相關(guān)
③我國汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性調(diào)節(jié)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級時期
④打造自主品牌是國產(chǎn)新能源汽車開拓國際市場的制勝法寶

2．2020年版外商投資準入負面清單于7月23日施行，本次修訂按照只減不增的原則，提高了服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)開放水平。其中全國外商投資準入負面清單由40條減至33條，自貿(mào)試驗區(qū)外商投資準入負面清單由37條減至30條。這意味著我國（　?。?br />①將取消外資準入門檻，激發(fā)市場主體的積極性
②將堅定不移擴大對外開放，營造良好營商環(huán)境
③推動制度型開放、對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則
④實行投資便利化政策，促進企業(yè)“走出去”

3．“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，把握未來發(fā)展主動權(quán)?！标P(guān)于這一話題某班同學(xué)收集了以下相關(guān)學(xué)習(xí)資料：
資料卡一 殷殷寄望 指明路徑
面對經(jīng)濟全球化遭遇逆流，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈紊亂、大宗商品價格波動、能源供應(yīng)緊張等風(fēng)險頻發(fā)。我國在2020年首次提出“構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”。2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，就加快構(gòu)建新發(fā)展格局有一系列重要部署：“構(gòu)建新發(fā)展格局，首先要把國內(nèi)大循環(huán)搞好，這是治本之策。‘雙循環(huán)’不是要閉關(guān)鎖國，而是當別人不給我們開門的時候，我們自己還能活下去、活得更好。我們敞開大門，誰來與我們合作都歡迎。經(jīng)濟全球化是大道，大家合作共贏才是最好的?！?br />資料卡二 因地制宜 開拓發(fā)展
我國已經(jīng)形成擁有14億多人口、4億多中等收入群體的全球最大最有潛力的市場，在市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)體系、人力資源、區(qū)域格局等方面具有巨大發(fā)展優(yōu)勢和潛力，近年來我國經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的比例在不斷上升。我國有近9億勞動力，接受高等教育的人口已超過2.4億，新增勞動力平均受教育年限達到14年。超大規(guī)模市場為促進經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、系列化發(fā)展提供有力支撐，中國經(jīng)濟正不斷展現(xiàn)新格局，開拓新空間。
（1）閱讀以上兩個資料卡后，有同學(xué)認為：構(gòu)建國家發(fā)展新格局，我們必須集中力量加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)。運用《經(jīng)濟與社會》和《當代國際政治與經(jīng)濟》知識，評析該同學(xué)的觀點。
資料卡三 思想共識 強國之路
“把國內(nèi)大循環(huán)暢通起來，努力煉就百毒不侵、金剛不壞之身，才能任由國際風(fēng)云變幻，始終充滿朝氣生存和發(fā)展下去，沒有任何人能打倒我們、卡死我們！”有以習(xí)近平同志為核心的黨中央的掌舵領(lǐng)航，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，中國經(jīng)濟巨輪必將迎來更加光明的壯闊前程。
（2）運用《中國特色社會主義》和《政治與法治》知識，談?wù)劄槭裁粗袊?jīng)濟巨輪前行必須堅持習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引。

（3）閱讀以上資料卡，綜合運用所學(xué)，以“讓歷史的鐘擺朝向正確的方向”為主題撰寫一篇短評。
要求：
①圍繞主題，觀點明確；
②論證充分，邏輯清晰；
③學(xué)科術(shù)語使用規(guī)范；
④總字數(shù)在200字左右。