海峽，一般指溝通兩個(gè)海域之間較窄的天然水道。運(yùn)河，指人工開鑿的通航河道。人們?cè)谝恍┲匾耐ǖ捞庨_鑿運(yùn)河以減少兩海域或地區(qū)的通航時(shí)間和成本，隨著商品貿(mào)易的發(fā)展運(yùn)河的通航作用越來越顯著。圖1是世界海陸分布圖，圖2是圖1中的局部地區(qū)圖，結(jié)合圖文資料回答下列問題。

（1）⑧

巴拿馬

巴拿馬

運(yùn)河是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。由美國(guó)建造完成，1914年開始通航，屬于水閘式運(yùn)河，也是③和⑦兩大洲的分界線，溝通了

太平

太平

洋和

大西

大西

洋。
（2）2021年3月29日埃及總統(tǒng)宣布擱淺6天的“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪擱淺危機(jī)解除，德國(guó)保險(xiǎn)公司安聯(lián)研究顯示，擱淺導(dǎo)致的⑨

蘇伊士

蘇伊士

運(yùn)河封鎖或使全球貿(mào)易每天損失60億至100億美元，其重要地位原因之一得益于它是①

亞

亞

洲與②

非

非

洲的分界線。它溝通了

紅

紅

海和

地中

地中

海，中東地區(qū)出口到西歐的石油有70%經(jīng)由該運(yùn)河運(yùn)往世界各地。
（3）圖2所示堪察加半島是世界上火山活動(dòng)最活躍的地方之一，其東臨

太平

太平

洋。半島上有300多座火山，此處火山活躍的原因是位于板塊

交界

交界

（內(nèi)部/邊界）。
（4）大約2000萬(wàn)年前，阿拉伯半島與非洲分開，300萬(wàn)年前，海水進(jìn)入誕生了紅?！?qǐng)你用板塊構(gòu)造學(xué)說的理論解釋紅海形成的原因

板塊張裂作用

板塊張裂作用

，并預(yù)測(cè)紅海未來的變化趨勢(shì)

面積擴(kuò)大

面積擴(kuò)大

。