實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐
伽利略開創(chuàng)了“邏輯推理”與“實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)”有機(jī)結(jié)合的研究方法,被尊稱為“近代科學(xué)之父”。物理學(xué)是一門以觀察和實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科,同時物理學(xué)也是一門方法論科學(xué),人們在認(rèn)識世界、探究自然奧秘的過程中總結(jié)出許多思想方法。領(lǐng)悟物理學(xué)思想、掌握物理學(xué)方法是學(xué)好物理的保障和關(guān)鍵。
(1)伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程。讓小球沿斜面滾下,測量相關(guān)量,然后多次改變斜面傾角進(jìn)行實(shí)驗(yàn),最后推理出自由落體運(yùn)動是一種勻加速直線運(yùn)動。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)說法正確的是 CC;(單選)
A.伽利略直接測量的是小球運(yùn)動的速度,驗(yàn)證速度隨時間均勻變化
B.伽利略直接測量的是小球自由落體的位移,驗(yàn)證位移與時間的二次方的關(guān)系
C.圖甲所示是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,圖丁所示是經(jīng)過合理外推后的現(xiàn)象
(2)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做實(shí)驗(yàn),探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系。
①實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示彈力F與彈簧長度l關(guān)系圖線(不計(jì)彈簧重力),該彈簧原長l0=44cm。實(shí)驗(yàn)得出彈簧彈力與形變量成正比,該彈簧的勁度系數(shù)k=5050N/m。
②選取了1、2兩根不同的彈簧,在實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧始終在彈性限度內(nèi),彈簧質(zhì)量可忽略不計(jì),他在同一個坐標(biāo)系內(nèi)作出了彈力與彈簧形變量的F-x圖像,如圖丙所示。據(jù)此可知,彈簧1、2的勁度系數(shù)關(guān)系為k1>>k2(選填“<”、“=”、“>”)。
(3)如圖是用DIS測定小車的加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。
①A是分體式位移傳感器的 信號發(fā)射信號發(fā)射器部分。
②實(shí)驗(yàn)獲得的v-t圖如圖所示,是一輛從斜面下滑的小車運(yùn)動的v-t圖,由圖可知,小車在AB段的運(yùn)動可以近似地看作 勻加速勻加速運(yùn)動,小車在AB段的加速度大小為 2.02.0m/s2,小車在AB段的位移大小為 0.120.12m。
(4)如圖(a)所示,兩位同學(xué)在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,桌上放一塊方木板,用圖釘把一張白紙釘在方木板上,再用圖釘把橡皮筋一端固定在板上的A點(diǎn)。在橡皮筋另一端系上兩條細(xì)繩形成結(jié)點(diǎn),細(xì)繩的另一端系著繩套。先用兩個彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮筋;再用一個彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮筋。
(5)判斷一個彈簧測力計(jì)F單獨(dú)作用與力F1、F2共同(a)(b)作用效果相同的依據(jù)是 細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)。
(6)如圖(b)是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示,其中 F′F′表示力F1和F2合力的理論值; FF表示力F1和F2合力的實(shí)際測量值。(選填“F”、“F”)
(7)他們的實(shí)驗(yàn)操作的部分步驟如下,老師指出①、②步驟中各有一處存在遺漏。
①一位同學(xué)直接取用兩個彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,平行于圖板互成角度地拉伸橡皮筋使結(jié)點(diǎn)至O點(diǎn),另一同學(xué)記錄下O點(diǎn)位置、兩測力計(jì)對應(yīng)拉力F1、F2的大小和方向。
……
②再用一只彈簧測力計(jì),通過一個細(xì)繩套拉伸橡皮筋使其伸長相同長度,記錄測力計(jì)的示數(shù)F和細(xì)繩的方向,并按同一標(biāo)度作出F的圖示。
……
請說明:
①步驟中遺漏的內(nèi)容 彈簧測力計(jì)使用前水平調(diào)零彈簧測力計(jì)使用前水平調(diào)零;
②步驟中遺漏的內(nèi)容 使細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置使細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置。
(8)兩同學(xué)懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮筋會因多次拉伸而彈性發(fā)生變化,于是設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)來探究:將釘有白紙的圖板豎直固定,橡皮筋上端固定于O點(diǎn),一個細(xì)繩套上掛一重物,用與白紙平行的水平力拉另一細(xì)繩套,緩慢移動結(jié)點(diǎn),在白紙上記錄下結(jié)點(diǎn)的軌跡,如圖(c)中“軌跡1”所示。
把橡皮筋多次拉伸后,重復(fù)實(shí)驗(yàn),在同一張紙上記錄下結(jié)點(diǎn)的軌跡2,如圖(d)所示。過O點(diǎn)作一條直線與軌跡交于a、b兩點(diǎn),則兩次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉到a、b時,橡皮筋拉力的方向 相同相同(選填“相同”或“不同”),由此推斷拉力的大小Fa==Fb(選填“>”、“<”或“=”)。
【考點(diǎn)】探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系;伽利略對自由落體運(yùn)動的探究.
【答案】C;4;50;>;信號發(fā)射;勻加速;2.0;0.12;細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn);F′;F;彈簧測力計(jì)使用前水平調(diào)零;使細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置;相同;=
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/10/20 6:0:3組卷:69引用:1難度:0.5
相似題
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1.在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/7 9:30:1組卷:80引用:2難度:0.7 -
2.某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究物體的加速度a與所受合力F的關(guān)系。
(1)打點(diǎn)計(jì)時器使用的電源是 。
A.交流電源
B.直流電源
(2)他用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力。具體操作是:把木板墊高后,小車放在木板上,在不掛小桶且打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動,表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。正確平衡摩擦力后,改變小車的質(zhì)量再次實(shí)驗(yàn),是否需要重新平衡摩擦力?。(選填選項(xiàng)前的字母)
A.需要
B.不需要
(3)實(shí)驗(yàn)時保持小桶及砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,其目的是 。
A.小車所受的拉力近似等于小桶及砝碼的總重力
B.保證小車運(yùn)動的加速度不超過當(dāng)?shù)刂亓铀俣?br />(4)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a-F圖像,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時 。圖中a0表示的是 時小車的加速度。
(5)某同學(xué)得到如圖(c)示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點(diǎn),sDG=cm,sAD=cm。由此可算出小車的加速度a=m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。
(6)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,在探究加速度α和小車質(zhì)量M的關(guān)系時,由于沒有能夠始終滿足M>>m(m為沙桶和沙的總質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的a-圖像應(yīng)該是圖中的 。1M發(fā)布:2024/12/12 17:30:2組卷:136引用:2難度:0.9 -
3.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”。完成實(shí)驗(yàn),回答問題:
(1)平衡摩擦。某同學(xué)的操作:將小車放在水平長木板上,繞過定滑輪掛上槽碼,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始緩慢移動為止。請指出此操作中一處不正確的做法,并簡要說明正確做法:。
(2)獲取數(shù)據(jù)。正確平衡摩擦后,按住小車,在小車中放入砝碼,掛上槽碼,打開打點(diǎn)計(jì)時器電源,釋放小車,得到一條帶有清晰點(diǎn)跡的紙帶;在保證小車和砝碼質(zhì)量之和遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量條件下,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)操作,得到多條紙帶。記下小車中的砝碼質(zhì)量m,利用紙帶測量計(jì)算小車加速度a。
如圖乙是其中一條紙帶,A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個計(jì)時點(diǎn)沒有標(biāo)出,已知交流電頻率為50Hz,則這條紙帶記錄小車的加速度大小為 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)處理數(shù)據(jù)得結(jié)論。以m為縱坐標(biāo),以為橫坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出1a關(guān)系如圖丙。測得圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距絕對值為b。回答下列問題:m-1a
①小車受到的拉力為 (用題中已知字母表示)。
②b值等于 (選填序號)。
A.小車質(zhì)量
B.槽碼質(zhì)量
C.小車與砝碼質(zhì)量之和
D.小車與槽碼質(zhì)量之和
③根據(jù)圖丙的圖像,(選填“可以”或“不可以”)認(rèn)為:拉力相同時,物體的加速度大小與物體的質(zhì)量成反比。發(fā)布:2024/12/8 15:30:1組卷:154引用:6難度:0.7
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