1．我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展駛?cè)搿翱燔?chē)道”的原因可能是（　?。?br />①我國(guó)堅(jiān)持綠色發(fā)展，形成了在國(guó)際市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
②我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵技術(shù)，有望實(shí)現(xiàn)“換道超越”
③我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)關(guān)注市場(chǎng)需求，積極拓展用戶(hù)需要的新功能
④我國(guó)車(chē)企開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)，鞏固了我國(guó)汽車(chē)大國(guó)地位

2．閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料一：2017-2022年我國(guó)三大需求對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率

內(nèi)容		時(shí)間
		2017年	2018年	2019年	2020年	2021年	2022年
GDP增長(zhǎng)率		6.9%	6.6%	6.1%	2.3%	8.1%	3.0%
內(nèi)需	最終消費(fèi)	58.8%	76.2%	57.8%	A%	65.4%	32.8%
	資本形成（投資）	32.1%	32.4%	31.2%	91.7%	13.8%	50.1%
外需	貨物和服務(wù)凈出口	9.1%	-8.6%	11.0%	29.2%	20.8%	17.1%

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局材料二：2023年7月，國(guó)家發(fā)展改革委公布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》?？傮w要求是以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，優(yōu)化就業(yè)、收入分配和消費(fèi)全鏈條良性循環(huán)促進(jìn)機(jī)制，增強(qiáng)消費(fèi)能力，改善消費(fèi)條件，創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景，充分挖掘超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，釋放消費(fèi)潛力，更好滿(mǎn)足人民群眾對(duì)高品質(zhì)生活的需要。
請(qǐng)計(jì)算材料一中表格A數(shù)據(jù)，同時(shí)解讀材料一的經(jīng)濟(jì)信息；并運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》知識(shí)，分析恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)是如何推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的。

3．城鎮(zhèn)化指的是人口持續(xù)向城鎮(zhèn)集聚的過(guò)程，但這種集聚并不是簡(jiǎn)單的數(shù)量增加，也不是城市規(guī)模的一味擴(kuò)大。高質(zhì)量的城鎮(zhèn)化要充分發(fā)揮城市圈的輻射帶動(dòng)作用，補(bǔ)齊中小城市及縣城功能短板，使大中小城市形成疏密有致、分工協(xié)作、功能完善、層次豐富的城鎮(zhèn)化空間格局。這啟發(fā)我們，推動(dòng)城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展需要（　　）
①深化戶(hù)籍制度改革，加快推動(dòng)農(nóng)村人口向大城市轉(zhuǎn)移
②推進(jìn)新型城市建設(shè)，發(fā)展壯大城市群和都市圈
③擴(kuò)大城市規(guī)模，推進(jìn)以特大城市為主要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)
④優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局和形態(tài)，提升新型城鎮(zhèn)化水平