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讀圖并結合材料,完成下列問題。
川藏鐵路全長1800多千米,建設難度最大的是雅安到林芝段。建設過程中,從兩端向中間推進,先易后難。加快川藏鐵路建設,不僅是西藏人民的期盼,也是全國人民的心愿。
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(1)川藏鐵路連接的省級行政中心是
成都
成都
拉薩
拉薩
。
(2)該鐵路跨越了我國地勢第一級和第
級階梯,大部分位于四大地理區(qū)域中的
青藏
青藏
地區(qū)。
(3)請你從自然和社會經(jīng)濟兩方面歸納建設過程中遇到的困難。
(4)假如你是這條鐵路上的列車長,你會為旅客配備哪些主食?
(5)我們在川藏鐵路沿途可見的動物有
D
D
。
A.駱駝
B.袋鼠
C.企鵝
D.牦牛
(6)某同學說:“將來我從湖南的岳陽乘火車去西藏旅游,進藏路線只選擇川藏鐵路?!蹦闶欠褓澇??為什么?

【答案】成都;拉薩;二;青藏;D
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/20 8:0:8組卷:8引用:2難度:0.4
相似題
  • 1.讀下列圖文資料,回答問題。
    材料一:中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。如:中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,全程10245公里,運行時間約15天。貨源主要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。
    材料二:中歐班列(鄭州~漢堡)運行線路圖
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    (1)中歐班列從鄭州出發(fā),途徑我國“千年古都”省會城市A
     
    ,到達位于
     
     盆地南緣的烏魯木齊,由阿拉山口出境經(jīng)過多個國家到達漢堡。路線經(jīng)過的國家中,世界最大的內陸國是
     
    。
    (2)中歐班列在我國境內的鐵路線名稱是
     
    ,簡要分析鐵路運輸方式的特點:
     
    。

    發(fā)布:2024/10/27 17:0:2組卷:5引用:1難度:0.5
  • 2.圖中鐵路樞紐A是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/10/26 19:30:1組卷:44引用:1難度:0.7
  • 3.2013年7月至9月,由中央電視臺等多家媒體組織的“感知中國?穿越新絲路--渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團,沿“渝新歐”鐵路(全長11179公里)所經(jīng)各國采訪報道。讀圖“渝新歐國際鐵路線圖”,完成下列問題。
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    (1)渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安,沿著
     
    線鐵路到蘭州,然后經(jīng)過蘭新線鐵路到達邊境口岸阿拉山口,再進入世界最大的內陸國
     
    (填國家名稱),再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最后到達德國的杜伊斯堡。
    (2)采訪團從重慶到杜伊斯堡,發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀差異明顯,主要是由沿途地區(qū)的
     
    位置不同導致的。下圖四個城市的氣溫曲線和降水量柱狀圖中,最能體現(xiàn)阿斯塔納氣候特征的是
     
    圖。
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    (3)如果重慶有一批貨物水運到杜伊斯堡,輪船經(jīng)過的海域依次是東海、南海、圖中的甲
     
    海峽、印度洋、紅海、圖中的乙
     
    運河、地中海、大西洋。

    發(fā)布:2024/10/27 17:0:2組卷:3引用:1難度:0.4
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