閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一：如圖為1850年以來中國和英國城市化進程（含預測）示意圖。

材料二：在工業(yè)革命推動下，英國成長起大批工業(yè)城市，城鎮(zhèn)化進程十分迅速。20世紀下半葉，英國倫敦城市中心人口出現減少的趨勢，主要遷往周邊村鎮(zhèn)。
材料三：城市是區(qū)域發(fā)展的中心和區(qū)域交通運輸的中心，也是區(qū)域交通運輸需求最為集中的地方。隨著城市規(guī)模的擴展和私家車的普及，我國很多城市出現了較為嚴重的交通擁堵問題。
（1）比較中國和英國兩國城市化進程的差異。
（2）推測英國倫敦城市中心人口大量遷往周邊村鎮(zhèn)的主要原因。
（3）請列出緩解城市交通擁堵問題的合理措施。

【答案】見試題解答內容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：6難度：0.4

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3．閱讀材料，回答下列問題
英國是世界上最早進行新城建設的國家。哈羅新城和米爾頓?凱恩斯新城是倫敦市郊的兩座衛(wèi)星城，兩座新城通過市郊鐵路與倫敦市區(qū)連接。如表為哈羅新城和米爾頓?凱思斯新城規(guī)劃建設基本信息統計表。

城市規(guī)劃人口（萬人）新城占地面積（公頃）距倫敦的距離（千米）車站距新城中心距離（米）

哈羅新城（1947年） 8 2500 37 900

米爾頓?凱恩斯新城（1967年） 25 8870 80 ＜300

材料二：如表為哈羅新城和米爾頓?凱思斯新城市郊鐵路車站周邊500米范圍用地功能及占地面積比例演變圖。

項目哈羅新城（1947年）米爾頓凱恩斯新城（1967年）

規(guī)劃周邊用地功能

哈羅新城（2015年）米爾頓凱恩斯新城（2015年）

現狀周邊用地功能

（1）說出倫敦建設兩座新城的主要目的。
（2）自規(guī)劃建設時至2015年，兩座新城市郊鐵路車站周邊用地功能有較大變化，歸納其共同的變化特點。
（3）與哈羅新城相比，米爾頓?凱恩斯新城車站周邊原先的工業(yè)用地和居住用地幾乎都轉變?yōu)樯虡I(yè)用地，分析產生該變化的主要原因。

發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：13難度：0.5

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