中國(guó)人追求國(guó)家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福之夢(mèng)。近代以來(lái)，無(wú)數(shù)仁人志士，為追求“中國(guó)夢(mèng)”而不懈努力，幾多教訓(xùn)，幾多啟示。
閱讀材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。
材料一  由于在對(duì)內(nèi)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)西方的堅(jiān)船利炮的威力大開(kāi)眼界，對(duì)來(lái)自西洋的“數(shù)千年來(lái)未有之強(qiáng)敵”（李鴻章語(yǔ)）開(kāi)始有所認(rèn)識(shí)，這樣才能轉(zhuǎn)而主張緩和與西方的緊張關(guān)系，并引進(jìn)西方軍事技術(shù)，以求“御侮自強(qiáng)”之術(shù)。
--羅榮渠《現(xiàn)代化新論》
（1）依據(jù)材料一，指出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起的具體原因？
材料二“中國(guó)文武制度，事事遠(yuǎn)出西人之上，獨(dú)火器萬(wàn)不能及?！袊?guó)欲自強(qiáng)，則莫如學(xué)西方利器，欲學(xué)外國(guó)利器，則莫如覓制器之器，師其法而不必盡用其人?！?br />--《江蘇巡撫李鴻章致總理衙門(mén)原函》（2）為實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)”，洋務(wù)派實(shí)施了一系列舉措，請(qǐng)舉出具體事例。
材料三

時(shí)間	內(nèi)容
1862年	創(chuàng)辦北京同文館（外語(yǔ)）
1863年	創(chuàng)辦廣方言館（外語(yǔ)）
1866年	創(chuàng)辦福州船政學(xué)堂（軍事）
1866年	創(chuàng)辦上海電報(bào)學(xué)堂（科技，電報(bào)，通訊）
1867年	創(chuàng)辦天文算學(xué)館（科技）
1879年	創(chuàng)辦天津的電報(bào)學(xué)堂（科技，電報(bào)，通訊）
1880年	創(chuàng)辦北洋水師學(xué)堂（軍事）
1885年	創(chuàng)辦天津武備學(xué)堂（軍事）

--《中國(guó)近代教育史資料匯編》
“挑選聰穎幼童赴美國(guó)書(shū)院，學(xué)習(xí)軍政、船政、步算、制造諸學(xué)，使西人擅長(zhǎng)之技，中國(guó)皆能諳悉，以培實(shí)用人才而圖自強(qiáng)?！?br />--李鴻章（3）根據(jù)材料，指出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在人才培養(yǎng)方式、教育內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)方面的特點(diǎn)。
材料四  19世紀(jì)60年代，西方列強(qiáng)爭(zhēng)奪中國(guó)的鐵路修筑權(quán)，李鴻章等堅(jiān)決抵制，李鴻章上奏說(shuō)，此事（列強(qiáng)在中國(guó)修鐵路）大有利于彼（列強(qiáng)），……洋人貪利無(wú)厭，……若再議及，只有仍執(zhí)前說(shuō)（以前所說(shuō)的理由），（修筑鐵路）鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)，百姓必群起抗戰(zhàn)拆毀，致激民變。
--李鴻章《籌辦夷務(wù)始末》（4）根據(jù)材料四，概括歸納李鴻章反對(duì)修筑鐵路的目的和理由。
材料五（19世紀(jì)80年代，李鴻章等力矯眾說(shuō)，要求自建鐵路）李鴻章上奏說(shuō)，若火車(chē)盛行，則有駕駛之人，有修路之工，……故有鐵路一二千里，而民之依以謀生者當(dāng)不下數(shù)十萬(wàn)人……鐵路所經(jīng)不過(guò)丈余之地，于田廬墳?zāi)股胁幌喾?。即遇官道稍窄之處，亦必買(mǎi)地優(yōu)給價(jià)值（多給錢(qián)拆遷百姓的田廬）；其墳?zāi)巩?dāng)?shù)勒?，不難稍紆折（多給錢(qián)拆遷老百姓的墳?zāi)梗┮员苤?br />--《光緒六年十二月初一直隸總督李鴻章奏》材料六  1881年，為例解決開(kāi)平煤礦的運(yùn)輸問(wèn)題，李鴻章下令修筑了唐山到胥各莊的唐胥鐵路。后來(lái)，清政府還自行設(shè)計(jì)施工修筑了鐵路。
--摘編自《近代史資料匯編》（5）根據(jù)材料五、六，概括歸納李鴻章主張修筑鐵路的目的和理由。