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閱讀材料,完成下列要求。
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提取宋元時(shí)期水運(yùn)交通變遷的信息,結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行說明。(要求:明確列出信息,表述成文,持論有據(jù),邏輯清晰。)
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:6引用:4難度:0.5
相似題
  • 1.鐵路百年巨變見證民族偉大復(fù)興。閱讀材料,回答問題。
    材料一:
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    注:一些礦山、工廠、林場(chǎng)的專用鐵路線,未計(jì)算在內(nèi)。
    ——整理自王曉華、李占才《艱難延伸的民國(guó)鐵路》材料二:1921年10月,中國(guó)鐵路工人中第一個(gè)共產(chǎn)黨組織在長(zhǎng)辛店機(jī)廠建立。至此,鐵路工人開始在馬克思主義的指引下走向革命道路。當(dāng)年11月20日,隴海鐵路舉行大罷工。12月,京綏鐵路大罷工。1922年5月,李大釗向京漢、京奉、京綏、正太、隴海、津浦等六路派去共產(chǎn)黨員,領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動(dòng)。8月24日,長(zhǎng)辛店鐵路工人大罷工。鐵路工人在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,反抗帝國(guó)主義,為爭(zhēng)取工人權(quán)利作出了重要貢獻(xiàn)。
    ——王強(qiáng)《中國(guó)鐵路百年發(fā)展見證中華民族歷史性飛躍》材料三:《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》(節(jié)選)
    到2035年,率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。
    (1)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成。全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。
    (2)創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)自主先進(jìn)。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。
    (3)運(yùn)輸服務(wù)供給品質(zhì)一流。高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系更加完善,全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國(guó)1、2、3天快貨物流圈全面形成,人享其行、物暢其流。
    ——《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》(2020年)(1)根據(jù)材料一,概括近代中國(guó)鐵路發(fā)展特點(diǎn),并結(jié)合所學(xué),簡(jiǎn)析形成這一特點(diǎn)的主要原因。
    (2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué),概述當(dāng)時(shí)中國(guó)鐵路工人大罷工的主要背景。
    (3)根據(jù)材料三,概括到2035年中國(guó)率先建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)的意義。結(jié)合所學(xué),以高鐵為例,簡(jiǎn)述“新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的依據(jù)。
    發(fā)布:2024/8/9 8:0:9組卷:4引用:2難度:0.5
  • 2.近代以來,河南鄭州的發(fā)展態(tài)勢(shì)超越了洛陽和開封兩大古都。其直接原因是( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/8/9 8:0:9組卷:11引用:7難度:0.7
  • 3.19世紀(jì)中后期,電力和內(nèi)燃機(jī)逐漸代替蒸汽機(jī)車。同時(shí),以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸迅速發(fā)展。下列交通發(fā)展成果,按時(shí)間先后順序排列,正確的是( ?。?br />①世界上第一條高速公路出現(xiàn)
    ②中國(guó)造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場(chǎng)
    ③定期的國(guó)際航班在歐洲開通
    ④京津城際鐵路通車運(yùn)行
    發(fā)布:2024/8/9 8:0:9組卷:18引用:3難度:0.5
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