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材料一:中國古代水利發(fā)展歷程
時期 | 發(fā)展概況 |
公元前22世紀至秦漢時期 | 這是水利工程的起源和第一次建設(shè)高潮時期,也是防洪治河和各種類型灌排工程的興盛時期;都江堰、靈渠等,至今還在發(fā)揮著作用 |
三國至唐宋時期 | 這是傳統(tǒng)水利高度發(fā)展時期。在歷代水利建設(shè)經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,水利科學(xué)技術(shù)取得了長足的進步,形成了中國古代傳統(tǒng)水利技術(shù)的高峰,并位居中世紀世界水利技術(shù)的前列 |
元明清時期 | 這是我國水利的普及和傳統(tǒng)水利的總結(jié)時期。這一時期農(nóng)田水利工程主要由地方成民眾自辦,以小型為主,大型工程少見。由政府或軍隊主持的農(nóng)田水利項目則以畿輔營田(今河北?。┞晞葑畲?,為的是促進京畿地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展,以減少每年大量的南糧北運的負擔 |
——摘編自張岳《新中國水利回顧與展望——水利輝煌60年》等(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,概括中國古代水利建設(shè)的特點及其形成原因。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,指出新中國“扭轉(zhuǎn)了幾千年來農(nóng)業(yè)靠天吃飯的歷史”的成就和主要原因。
【考點】中國古代水利工程和灌溉工具;社會主義十年探索.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/10/25 8:0:2組卷:3引用:2難度:0.5
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1.清代蔣炯在他的著作中有這樣一段描述,“以人運車車運輻,一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉……小以手運大以足,足心車柱兩相逐。左足才過右足續(xù),踏水渾如在平陸,高田低田足灌沃。不惜車勞人力盡,但愿秋成獲嘉谷?!彼枋龅墓ぞ呤牵ā 。?/h2>
發(fā)布:2024/12/1 22:0:3組卷:9引用:2難度:0.8 -
2.大運河打通了南北諸河流的聯(lián)系,將揚州和全國連接成一體,揚州自此成為東南地區(qū)的交通樞紐,至中、晚唐時期,成為“雄富冠天下”的一方都會;而運河最南端的余杭,在大運河的影響下,也從一個邊境前哨地一躍而成為繁榮的商業(yè)城市。材料反映出大運河的開通( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/2 11:30:1組卷:28引用:77難度:0.7 -
3.隋唐時期的大運河(如右圖所示),南起余杭,中經(jīng)江都、洛陽,北到涿郡,將黃河、淮河、長江、錢塘江聯(lián)系起來。可見,隋唐大運河( )
發(fā)布:2024/12/5 22:30:1組卷:21引用:20難度:0.7
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