材料一:1939年8月19日,蘇德政府達(dá)成《蘇德貿(mào)易信貸協(xié)議》,在未來(lái)兩年時(shí)間里,蘇聯(lián)向德國(guó)供應(yīng)農(nóng)、林、工業(yè)品,總價(jià)值1.8億德國(guó)馬克;所得貸款用于從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)工廠(chǎng)設(shè)備、車(chē)床、武器裝備等及其他物品。此后,蘇聯(lián)又增加價(jià)值6.4億以上德國(guó)馬克的貨物給德國(guó)。此外,蘇德還秘密商定由蘇聯(lián)出面向第三國(guó)購(gòu)買(mǎi)物資再轉(zhuǎn)運(yùn)德國(guó)的辦法。
--摘編自沈志華主編《蘇聯(lián)歷史檔案匯編》材料二:從1939年9月至1940年6月,美國(guó)對(duì)蘇出口比上一年增長(zhǎng)75%,也高于往年最高水平。在戰(zhàn)略物資方面也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),如1938年蘇聯(lián)從美進(jìn)口合金3268000美元,到1939年跳至6984000美元。蘇聯(lián)從美國(guó)的過(guò)境轉(zhuǎn)運(yùn)(主要是錫、銅和原油)也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。蘇聯(lián)還首次在美國(guó)大量采購(gòu)小麥。1939年11月底,蘇軍入侵芬蘭。羅斯福公開(kāi)譴責(zé)蘇聯(lián)并對(duì)蘇聯(lián)實(shí)施“道義禁運(yùn)”……從1939年底至1940年6月,美國(guó)政府的各個(gè)部門(mén)聯(lián)手對(duì)蘇聯(lián)出臺(tái)了一系列的經(jīng)濟(jì)管制措施,將蘇聯(lián)所需的戰(zhàn)略物資、生產(chǎn)機(jī)械、生產(chǎn)技術(shù)和運(yùn)輸船舶等,都納入美國(guó)政府的嚴(yán)格控制之下。
--摘編自張?jiān)浮抖?zhàn)初期美國(guó)對(duì)蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)管制(1939.9-1941.6)》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析蘇聯(lián)簽署《蘇德貿(mào)易信貸協(xié)議》的原因。
(2)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括二戰(zhàn)初期美國(guó)對(duì)蘇聯(lián)進(jìn)行貿(mào)易管制的背景,并分析說(shuō)明其意圖。
【考點(diǎn)】第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā).
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:3引用:2難度:0.4
相似題
-
1.下列大事年表所反映的歷史主題是( ?。?br />
1922年墨索里尼進(jìn)軍羅馬,意大利法西斯上臺(tái)
1931年日本制造“九一八”事變武裝侵略中國(guó)
1933年希特勒上臺(tái),德國(guó)法西斯化
1935年意大利侵略埃塞俄比亞
1936年日本軍人制造兵變,法西斯控制政權(quán)
1938年德國(guó)吞并奧地利發(fā)布:2024/7/5 8:0:9組卷:6引用:2難度:0.6 -
2.第二次世界大戰(zhàn)把六十多個(gè)國(guó)家、世界五分之四的人卷入了戰(zhàn)爭(zhēng)的漩渦。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)的標(biāo)志是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/11/17 12:0:1組卷:13引用:4難度:0.8 -
3.材料:1941年底,太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日軍為了迫使重慶國(guó)民政府投降,對(duì)香港和仰光實(shí)行轟炸,接著又切斷了滇緬公路,使大量的援華物資無(wú)法運(yùn)進(jìn)中國(guó)。為保證二戰(zhàn)亞洲戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)日作戰(zhàn)的軍備物資,中美兩國(guó)決定聯(lián)合開(kāi)辟新的國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)。
駝峰空運(yùn)開(kāi)始后,規(guī)模逐漸擴(kuò)大,援華空運(yùn)大隊(duì)的人員由初期的8千多人增至8萬(wàn)多人,各類(lèi)運(yùn)輸機(jī)到1945年8月已達(dá)629架,而中國(guó)航空公司參加空運(yùn)的飛行員至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前已增到約200人,飛機(jī)增至30架。到戰(zhàn)爭(zhēng)臨近結(jié)束,中美用于駝峰航線(xiàn)的運(yùn)輸機(jī)達(dá)659架(含中航30架),動(dòng)員了空勤、地勤人員85643人。作為第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)也最為艱巨的后勤工作之一,“駝峰航線(xiàn)”在開(kāi)通期間從來(lái)沒(méi)有因天氣原因和日軍戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊而停飛過(guò)。無(wú)數(shù)盟國(guó)飛行員用生命和鮮血保證了航線(xiàn)的暢通,為抗戰(zhàn)的勝利作出了巨大的貢獻(xiàn)。
--摘編自佘湘、唐艷華:《“駝峰航線(xiàn)”與世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析“駝峰航線(xiàn)”開(kāi)辟的背景。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出“駝峰航線(xiàn)”的歷史貢獻(xiàn)。發(fā)布:2024/7/27 8:0:9組卷:5引用:7難度:0.5
把好題分享給你的好友吧~~