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2019年7月29日,肯尼亞首個鐵路樞紐站--內(nèi)羅畢南站升級改造成功,蒙內(nèi)鐵路與內(nèi)馬鐵路成功實現(xiàn)互聯(lián)互通。內(nèi)馬鐵路部分路段以橋代路,施工中沙子需求量大,沙源緊張。負(fù)責(zé)承建該鐵路的中國公司就近利用當(dāng)?shù)刎S富的火山石資源制沙代替了傳統(tǒng)“河沙”。讀蒙內(nèi)-內(nèi)馬鐵路和東非高原熱帶動物遷徙路線示意圖,回答1~2題。
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在肯尼亞“坐蒙內(nèi)鐵路看動物大遷徙”已成為時尚,能欣賞到野生動物大規(guī)模由北往南遷徙的時間最可能是( ?。?/h1>

【考點】氣候類型的判讀
【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:0引用:0難度:0.7
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    發(fā)布:2024/11/20 6:0:1組卷:33引用:2難度:0.5
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    該地區(qū)6、7月降水距平較大是因為受到( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.3
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    該地區(qū)6、7月降水距平較大是因為受到( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:4引用:0難度:0.3
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