2020年7月23日，我國(guó)的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器，搭乘著長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭，成功從地球飛向了火星.如圖所示為“天問(wèn)一號(hào)”發(fā)射過(guò)程的示意圖，從地球上發(fā)射之后經(jīng)過(guò)地火轉(zhuǎn)移軌道被火星捕獲，進(jìn)入環(huán)火星圓軌道，經(jīng)變軌調(diào)整后，進(jìn)入著陸準(zhǔn)備軌道。已知“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器在軌道半徑為r的環(huán)火星圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期為T1，在半長(zhǎng)軸為a的著陸準(zhǔn)備軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期為T2，則下列判斷正確的是（ ）
【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/11/12 19:30:1組卷：338引用：3難度：0.8
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1．2022年4月16日0時(shí)44分，神舟十三號(hào)與空間站天和核心艙分離，正式踏上回家之路，分離過(guò)程簡(jiǎn)化如圖所示，脫離前天和核心艙處于半徑為r1的圓軌道Ⅰ上，從P點(diǎn)脫離后神舟十三號(hào)飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為r2的近地圓軌道Ⅲ上，然后再多次調(diào)整軌道，繞行5圈后順利著落在東風(fēng)著落場(chǎng)。已知軌道Ⅱ與軌道Ⅰ、Ⅲ兩圓軌道相切于P、Q點(diǎn)兩點(diǎn)且恰好對(duì)應(yīng)橢圓的長(zhǎng)軸兩端點(diǎn)，引力常量為G，地球質(zhì)量為M，則下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：43引用：3難度：0.6 -
2．長(zhǎng)征八號(hào)遙二運(yùn)載火箭于2022年1月21日安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)。長(zhǎng)征八號(hào)采用了全新的構(gòu)型，將一次發(fā)射22顆衛(wèi)星。如圖所示，其中一顆衛(wèi)星由地面發(fā)射后，首先進(jìn)入近地圓軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，然后由軌道Ⅰ上的Q點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，最終由軌道Ⅱ上的P點(diǎn)進(jìn)入預(yù)定圓軌道Ⅲ。如忽略地球表面空氣阻力的影響，則（ ?。?發(fā)布：2024/10/14 6:0:2組卷：50引用：1難度：0.5 -
3．2013年12月14日，“嫦娥三號(hào)”成功發(fā)射，“嫦娥三號(hào)”探月登陸過(guò)程可簡(jiǎn)化為：飛船在半徑為4R的圓型軌道Ⅰ上做圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火減速變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火減速進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月做圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，則（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/11/11 8:0:1組卷：8引用：1難度：0.5
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