通過通商口岸的研究會對中國近代史有更深刻的認(rèn)識。閱讀材料，回答問題。
材料一 近代中國通商口岸設(shè)置概況表

年份	不平等條約	性質(zhì)	口岸設(shè)置
1842	A 《南京條約》 《南京條約》	條約口岸	廣州、廈門、福州、寧波、上海
1860	《北京條約》	條約口岸	天津、大沽
1895	B 《馬關(guān)條約》 《馬關(guān)條約》	條約口岸	重慶、沙市、蘇州、杭州
1898		自開口岸	岳州、三都澳、秦皇島
1904		自開口岸	濟南、周村、濰縣

材料二《南京條約》簽訂后，朝野上下對五口通商痛心疾首……《煙臺條約》簽訂后，李鴻章就“添開口岸”條款發(fā)表評論，認(rèn)為中國已經(jīng)門戶洞開，“利弊各半”；“西洋各國到處準(zhǔn)他人寄居貿(mào)易，仍日益強盛，可知其病不在添口，而在不能自強”?！孜鐟?zhàn)敗后，伍廷芳認(rèn)為，中國不如主動打開國門，……無論大小各國皆通商，……應(yīng)是“利多弊少”。
——申學(xué)鋒《中國近代對外開放史》材料三 西方的市政管理、經(jīng)濟模式的傳入，使商埠最先脫出中國傳統(tǒng)政治城市的模式，率先邁向近代化。沿海通商口岸發(fā)展起來之后，其影響力不斷向內(nèi)陸腹地輻射，帶動更多的中國城市走向了近代化?！黄乳_埠被視為這些城市近代化的起始點，因為對外經(jīng)濟聯(lián)系的建立和租界的開辟，直接與此相關(guān)。
——袁行霈《中華文明史》（第四卷）材料四 西方資本主義國家在對東方國家侵略的過程中，充當(dāng)了“歷史的不自覺的工具”，他們“要完成雙重的使命：一個是破壞性的使命，即消滅舊的亞洲式的社會；另一個是建設(shè)性的使命，即在亞洲為西方式的社會奠定物質(zhì)基礎(chǔ)”。
——摘編自《馬克思恩格斯選集》第二卷（1）寫出材料一表格中A、B兩處的條約名稱。
（2）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，指出“條約口岸”和“自開口岸”的區(qū)別。
（3）材料二中李鴻章把當(dāng)時清朝之“病”歸結(jié)于什么問題？指出國人對“通商口岸”的看法呈現(xiàn)出的變化。
（4）運用上述材料，結(jié)合所學(xué)知識，以通商口岸的開放為例，論證材料四的觀點。