通過通商口岸的研究會對中國近代史有更深刻的認(rèn)識。閱讀材料,回答問題。
材料一 近代中國通商口岸設(shè)置概況表
年份 |
不平等條約 |
性質(zhì) |
口岸設(shè)置 |
1842 |
A 《南京條約》 《南京條約》 |
條約口岸 |
廣州、廈門、福州、寧波、上海 |
1860 |
《北京條約》 |
條約口岸 |
天津、大沽 |
1895 |
B 《馬關(guān)條約》 《馬關(guān)條約》 |
條約口岸 |
重慶、沙市、蘇州、杭州 |
1898 |
|
自開口岸 |
岳州、三都澳、秦皇島 |
1904 |
自開口岸 |
濟(jì)南、周村、濰縣 |
材料二《南京條約》簽訂后,朝野上下對五口通商痛心疾首……《煙臺條約》簽訂后,李鴻章就“添開口岸”條款發(fā)表評論,認(rèn)為中國已經(jīng)門戶洞開,“利弊各半”;“西洋各國到處準(zhǔn)他人寄居貿(mào)易,仍日益強(qiáng)盛,可知其病不在添口,而在不能自強(qiáng)”?!孜鐟?zhàn)敗后,伍廷芳認(rèn)為,中國不如主動打開國門,……無論大小各國皆通商,……應(yīng)是“利多弊少”。
——申學(xué)鋒《中國近代對外開放史》材料三 西方的市政管理、經(jīng)濟(jì)模式的傳入,使商埠最先脫出中國傳統(tǒng)政治城市的模式,率先邁向近代化。沿海通商口岸發(fā)展起來之后,其影響力不斷向內(nèi)陸腹地輻射,帶動更多的中國城市走向了近代化。……被迫開埠被視為這些城市近代化的起始點(diǎn),因?yàn)閷ν饨?jīng)濟(jì)聯(lián)系的建立和租界的開辟,直接與此相關(guān)。
——袁行霈《中華文明史》(第四卷)材料四 西方資本主義國家在對東方國家侵略的過程中,充當(dāng)了“歷史的不自覺的工具”,他們“要完成雙重的使命:一個是破壞性的使命,即消滅舊的亞洲式的社會;另一個是建設(shè)性的使命,即在亞洲為西方式的社會奠定物質(zhì)基礎(chǔ)”。
——摘編自《馬克思恩格斯選集》第二卷(1)寫出材料一表格中A、B兩處的條約名稱。
(2)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,指出“條約口岸”和“自開口岸”的區(qū)別。
(3)材料二中李鴻章把當(dāng)時清朝之“病”歸結(jié)于什么問題?指出國人對“通商口岸”的看法呈現(xiàn)出的變化。
(4)運(yùn)用上述材料,結(jié)合所學(xué)知識,以通商口岸的開放為例,論證材料四的觀點(diǎn)。