2020-2021學(xué)年黑龍江省綏化一中高一(上)期末語文試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、現(xiàn)代文閱讀(30分)(一)論述類文本閱讀(本題共1小題,9分)
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1.閱讀下面的文字,完成各題。
一年多來,面對美方不斷升級中美經(jīng)貿(mào)摩擦,中國政府堅決維護國家核心利益與人民根本利益。當前,輿論戰(zhàn)已成為貿(mào)易戰(zhàn)的一部分,堅持正確的輿論導(dǎo)向,弘揚愛國主義精神,尤為重要。
愛國主義精神具有深厚的歷史性。愛國主義精神具有厚重的文化底蘊,是中華民族的文化基因與精神血脈。泱泱五千年的文明史和中國共產(chǎn)黨近百年之奮斗史,書寫了中華民族奮進途中的艱辛與血淚??梢哉f,中華民族奮進的歷史進程,就是愛國主義精神不斷形成,積聚與升華的歷史進程。歷經(jīng)歲月洗禮,愛國主義精神深深鐫刻在華夏文明的血脈中,鑄刻在每位華夏兒女的心靈中,成為中華民族的精神特質(zhì)。
愛國主義精神具有極強的傳承力與感染力。習(xí)近平總書記曾這樣描述在抗擊侵略中的中國人民:“面對民族存亡的空前危機,中國人民的愛國熱情像火山一樣進發(fā)出來。全體中華兒女眾志成城,共御外侮,為民族而戰(zhàn),為祖國而戰(zhàn),為尊嚴而戰(zhàn),匯聚起氣勢磅礴的力量?!睈蹏髁x精神在國家遭受危機時能夠引領(lǐng)思想、集聚力量,凝聚人心,具有極強的感染力與號召力。我們面對美國霸凌主義不會屈服與退縮,中華民族偉大的愛國主義精神必將一如既往地發(fā)揮出強大而深遠的傳承力與感染力。
愛國主義精神具有堅韌性,頑強性與理性。中華民族在幾千年綿延發(fā)展的歷史長河中,曾面臨無數(shù)風險與考驗,愛國主義精神表現(xiàn)為中華民族在多災(zāi)多難中磨煉而出的斗爭之堅韌、拼搏之頑強與奮爭之理性,是支撐起中華民族的精神脊梁。中華民族在愛國主義精神引領(lǐng)下迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。中國今天所取得的成就不是天上掉下來的,更不是美國一些政客所謂美國施舍的,而是在愛國主義精神的引領(lǐng)下,用堅韌不拔的意志、頑強拼搏的汗水與出類拔萃的智慧干出來的?!按笱呵嗨桑嗨赏η抑??!泵婪桨l(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)不會阻斷中國發(fā)展之路,任何恫嚇和威脅伎倆只會激發(fā)中國人民攻堅克難的勇氣、砥礪奮進的士氣與敢教日月?lián)Q新天的硬氣。
中國人民在中美貿(mào)易戰(zhàn)中表現(xiàn)出的愛國主義并不是民粹主義,而是一種天然質(zhì)樸的情感。面對美方不斷升級對華經(jīng)貿(mào)摩擦,素有深厚愛國主義情懷的中國人民在言論和行動上同國家的立場和行動高度一致,這是再樸素自然不過的情感,再正常不過的態(tài)度,再合理不過的行為。給這樣淳樸的愛國主義插上民粹主義的標簽,顯然是錯誤的。
中國人民在中美貿(mào)易戰(zhàn)中表現(xiàn)出的愛國主義也不是狹隘的民族主義,而是一種理性開放、成熟求是的心態(tài)。在美方不斷升級對華經(jīng)貿(mào)摩擦的情況下,中華兒女團結(jié)一致,堅定支持捍衛(wèi)國家利益和民族尊嚴,這不是狹隘的民族主義,而是中華民族自立自強,維護民族尊嚴之表現(xiàn)。同時;面對美方打壓,中國政府和人民特別強調(diào)要“集中力量做好自己的事”,并沒有出現(xiàn)情緒化、排外性的行為。將這種理性成熟的愛國主義視為民族主義,顯然是混淆是非的奇談怪論。
毫無疑問,面對洶涌而來的史上規(guī)模最大的貿(mào)易戰(zhàn),我們更需弘揚理性的愛國主義精神,反對情緒宣泄式的非理智“愛國”行為,防止各種形式的民粹主義行為和極端民族主義行為,維護中國的道義形象,彰顯中國的堅韌力量,傳播中國的積極主張,努力贏得國際社會對反對貿(mào)易保護主義、反對貿(mào)易霸凌主義的支持。
中美經(jīng)貿(mào)摩擦不僅是貿(mào)易之戰(zhàn),更是一場持久的綜合角力。我們需認清貿(mào)易戰(zhàn)的實質(zhì),堅持以愛國主義為引領(lǐng),始終保持自強不息的定力、自力更生的能力與愛國奮斗的動力,做好全方位應(yīng)戰(zhàn)。
(摘編自張彥《豈能把愛國情懷視為民粹主義》)(1)下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是
A.中美貿(mào)易摩擦已升級為輿論戰(zhàn),堅持正確輿論導(dǎo)向、弘揚愛國主義精神尤為重要。
B.愛國主義精神具有深厚的歷史性,極強的傳承力、感染力,以及堅韌性,頑強性和理性。
C.愛國主義精神,是在中國共產(chǎn)黨近百年之奮斗史中不斷形成,積聚與升華而成的。
D.面對史上規(guī)模最大的貿(mào)易戰(zhàn),中國政府和人民最重要的是“集中力量做好自己的事”。
(2)下列對原文論證的相關(guān)分析,不正確的一項是
A.文章采用遞進式結(jié)構(gòu),不僅說明了愛國主義“是什么”,也回答了“怎么做”的問題。
B.文章主體部分破立結(jié)合,重點闡釋了愛國主義的鮮明特征,并批駁了兩種錯誤觀點。
C.文章引用習(xí)近平總書記的一段話,是為了論述愛國主義精神的深厚歷史性及其現(xiàn)實意義。
D.文章最后強調(diào)要弘揚理性的愛國主義精神,認清中美貿(mào)易戰(zhàn)實質(zhì),準備全方位應(yīng)戰(zhàn)。
(3)根據(jù)原文內(nèi)容,下列說法不正確的一項是
A.愛國主義精神是中華民族的文化基因與精神血脈,從來就是支撐中華民族戰(zhàn)勝困難奪取勝利的精神脊梁。
B.中華民族實現(xiàn)從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍,不是靠僥幸的機遇、他人的施舍,而是靠愛國主義精神引領(lǐng)下的奮斗。
C.美方發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn),進行恫嚇威脅,不會給中國發(fā)展帶來困難和影響,只會更加激發(fā)中國人民的勇氣、士氣與硬氣。
D.不能把質(zhì)樸,理性的愛國主義視為民粹主義、狹隘民族主義,同時應(yīng)防止各種形式的民粹主義和極端民族主義行為。組卷:25引用:26難度:0.7
(二)實用類文本閱讀(本題共1小題,12分)
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2.閱讀下面的材料,完成下列小題。
材料一:
據(jù)報道,5月27日,在貴陽2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,無人駕駛、虛擬試衣鏡等“黑科技”引人關(guān)注。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,無人駕駛車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向,通過使用計算機、傳感器和其他技術(shù)設(shè)備使車輛在沒有駕駛員的主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。
當前,特斯拉、谷歌、百度等科技巨頭紛紛布局無人駕駛領(lǐng)域。今年1月,國家發(fā)改委在公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)中明確提出,到2020年智能汽車新車占比達到50%,到2025年新車基本實現(xiàn)智能化,到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。參考2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺,中國銷量接近2500萬臺。龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求,使中國有望成為最大的無人駕駛市場。
(摘編自《中商青報網(wǎng)》2018年6月11日)
材料二:
注:從授權(quán)比例看,谷歌公司專利授權(quán)量可觀,整體質(zhì)量比較高;百度公司專利大部分為新近申請,沒有進入授權(quán)程序,但未來正常授權(quán)應(yīng)該不是問題。目前來看,谷歌的無人駕駛研發(fā)技術(shù)專利多于百度,但百度發(fā)展勢頭迅猛,未來2~3年內(nèi)可積累起可觀的專利數(shù)量,有趕超谷歌的可能性。
材料三:
隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,各地自動駕駛路測規(guī)定陸續(xù)出爐。2017年12月,北京市頒布國內(nèi)首個自動駕駛路測規(guī)定,首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌也已對外發(fā)放。據(jù)悉,百度拿下了首批路測牌照并進行了公開測試。在今年3月,上海市也發(fā)放了第一批自動駕駛測試試驗用臨時號牌,其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得路測牌照。此外,繼北京、上海賓,重慶市也出臺了相關(guān)的自動駕駛道路測試管理細則。
無人駕駛前景廣闊,科技公司、汽車企業(yè)等都想涉足其中。目前,國內(nèi)的BAT、華為等科技巨頭也正積極布局無人駕駛汽車、產(chǎn)業(yè)格局不盡相同。而國內(nèi)自主品牌車企也已展開無人駕駛領(lǐng)域的探索。
綜合安全風險、政策風險等因素,無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化會遵循著低速到高速、封閉到開放的路線走。目前的無人駕駛技術(shù)不能做到完全載客運營,但在貨運、封閉園區(qū)等細分領(lǐng)域,技術(shù)需求相對較低,無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛,率先實現(xiàn)商業(yè)化。
繼共享單車之后,共享汽車成為下一個風口行業(yè),汽車共享的未來或是無人駕駛。無人駕駛技術(shù)將使分時租賃和網(wǎng)約車合二為一,對網(wǎng)約車、分時租賃將產(chǎn)生革命性的影響。無人駕駛也必然會跟汽車共享聯(lián)系在一起,僅近期階段看,與汽車共享出行合作,是推廣普及無人駕駛技術(shù)的最好選擇。
(摘編自《科技日報》)
材料四:
無論有人駕駛,還是無人駕駛,上路都要依法行駛。尷尬的是,法律總是滯后了社會生活,現(xiàn)行道路交通法規(guī)均是在“第一次汽車革命”后才實施與規(guī)范了,都是有“有人駕駛”,這讓‘無人駕駛“難免無所適從。
無人駕駛的法律法規(guī)亟待完善,不止中國獨有,全球都處于探索階段。2016年,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會發(fā)布《國際道路交通公約(維也納)》修正案,這是無人駕駛首次在法律層面得到許可。修正案規(guī)定,在全面符合聯(lián)合國車輛管理條例或者駕駛員可以人工選擇關(guān)閉該功能的情況下,將駕駛的職責交給車輛的自動駕駛技術(shù),可以應(yīng)用到交通運輸當中。
迄今,美國、德國、日本的無人駕駛技術(shù)研發(fā)及法律規(guī)范,也都在緊鑼密鼓進行當中。
(摘編自人民網(wǎng)《實現(xiàn)“無人駕駛”還有多遠?》)
(1)對下列材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是
A.無人駕駛車輛發(fā)展的最終方向是汽車智能化,通過使用大量人工智能手段,使車輛在沒有駕駛員主動控制和連續(xù)監(jiān)測下可以安全行駛。
B.隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,各地相繼出臺自動駕駛路測規(guī)定,北京和上海先后發(fā)放自動駕駛試驗用臨時號碼牌。
C.目前由于無人駕駛技術(shù)不能做到完全載客運營,因此就只能在貨運、封閉園區(qū)等技術(shù)需求相對較低的細分領(lǐng)域運營。
D.汽車共享的未來將是無人駕駛,無人駕駛與汽車共享出行合作,是推廣普及無人駕駛技術(shù)的最好選擇。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項是
A.材料一與材料三都對無人駕駛技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進行了報道,并對我國成為最大的無人駕駛市場充滿信心。
B.谷歌公司在2011年已經(jīng)有申請和授權(quán)的專利,2012年以后申請量和授權(quán)量持續(xù)增長且一直維持在較高水平,2015年以后漸有回落。
C.材料二的柱狀圖顯示,百度公司無人駕駛汽車技術(shù)專利申請起步較晚,但在2016年迎來爆發(fā)式增長,可見,百度不甘落后谷歌,有望趕超谷歌。
D.法律總是滯后于社會生活,無人駕駛的相關(guān)法律法規(guī)急需完善,目前不止中國,全球都在探索進行之中。
(3)如何促進“無人駕駛”技術(shù)的發(fā)展?請結(jié)合材料簡要概括說明。組卷:10引用:4難度:0.6
(三)文學(xué)類文本閱讀(本題共1小題,9分)
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3.閱讀下面的文字,完成各小題。
當?shù)孛M入古詩
彭程
一 在我個人的經(jīng)驗中,面對地圖時,也總是古詩詞最能夠以生動的姿態(tài)呈現(xiàn)的時刻。
目光摩挲過一個個地名,旁邊那些或大或小的圓圈或圓點,在幻覺中次第打開。仿佛是巖溶地帶大山峭壁之上的洞穴,外部看去并不大,一旦進入,卻會發(fā)現(xiàn)溶洞寬闊,石筍奇詭,暗河幽深。這些或熟悉或陌生的地名下,藏匿著自然、歷史、民俗……一個物質(zhì)和精神的豐富浩大的譜系。而與這種感覺幾乎同步,此時耳畔也總是會響起古詩詞鏗鏘有力或婉轉(zhuǎn)悠揚的音調(diào),在眼前幻化成為一幅幅畫面。
譬如此刻,目光所及之處,是甘肅武威。西漢初,武威為匈奴所占據(jù)。公元前121年,漢武帝派驃騎大將軍霍去病遠征河西,大破匈奴,為彰顯大漢的“武功軍威”而命名此地。不過在漫長歲月中,它更為人知的名字是涼州。涼州,地名二字中已經(jīng)有了凜冽的寒意,入詩,更是漫溢出邊地的荒涼和戍人的哀愁,甚至“涼州詞”在唐代成為專門的曲調(diào),很多詩人依調(diào)填詞:“羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關(guān)”“坐看今夜關(guān)山月,思殺邊城游俠兒”“白石黃沙古戰(zhàn)場,邊風吹冷旅人裳”……從漢唐到明清,一片愁云慘霧,飄蕩舒卷在西北大漠戈壁之上。
如果一個地方是一只瓷器,詩詞便是瓷器表面上閃亮的釉彩。因為這些詩句,一個原本抽象單調(diào)的地名變得具體而生動,有了色彩、聲音和氣息。一行詩句便是一條通道,讓我得以穿越時光的漫漫長廊,馳目于遼闊的天空和大地,徜徉在幽靜的山林和庭院,欣賞四時風光,感受八方習(xí)俗。
二
愛默生說過,詩人是為萬物重新命名者。有一些地方,雖然早已經(jīng)地老天荒地存在著,但長時間里都只是種物質(zhì)形態(tài)的面貌,枯燥粗糙,只有在經(jīng)過文人墨客的描繪后,才變得具有精神性。詩文是一種加持,為地名灌注了靈動的氣質(zhì),仿佛出色的匠人手里捏出的泥人,被吹拂進了生命的氣息,活靈活現(xiàn)。于是一切大為不同。正如郁孤臺,本是僻遠閉塞的贛州古城墻上的一處亭臺,卻因為南宋詞人辛棄疾“郁孤臺下清江水,中間多少行人淚。西北望長安,可憐無數(shù)山”的詞句,而廣為人知。
當一些地名被再三引用,被反復(fù)言說,它就上升為一種意象,具備了符號的功能。陽關(guān)象征了離別,北邙寓意著死亡。蓬萊是來世的向往,昆侖是仙界的居所。金谷園是奢靡的狂歡,烏衣巷是繁華的落幕……在這樣的場合,對這些地名的理解程度,又直接取決于閱讀者精神文化的蘊積。沒有對母語的熱愛,缺乏對歷史和傳統(tǒng)的沉浸,就難以窺見字面背后的精微和玄奧,難以感知到那些不盡之意、言外之旨,聲音中的聲音、味道里的味道。
三 向往某一個地方,反映出的其實是一個人的情感維度和美學(xué)嗜好。總有一些地方,最能夠與處于某個生命時段的你,產(chǎn)生同頻共振。時間和空間的“共謀”,孕育出了某一類文化的氣質(zhì)、精神的風度。而詩句,這時便扮演了有力的證人角色。
青春時代,夢想的棲息地是江南吳越。感官的筵席一場場排開,聲音和色彩渾然一體“夜市賣菱藕,春船載綺羅”“壚邊人似月,皓腕凝霜雪”“日出江花紅勝火,春來江水綠如藍”……以詩為舟楫,我劃入了那一片湖面。在葦蕩、烏桕桑樹之間,波光滟滟,蓮葉田田。
時光悄然流逝。從某一時刻起,浪漫綺麗的少年輕愁遁隱了,內(nèi)心開始向往北地的雄渾和寥廓,蒼涼和悲愴。“自嫌詩少幽燕氣,故作冰天躍馬行”,清代黃仲則這兩句詩,成為一種新的美學(xué)召喚。向北,向西,一種迥異的境界在而前展開,是“明月出天山,蒼茫云海間”,是“蟬鳴空桑林,八月蕭關(guān)道”,是“紫塞月明千里,金甲冷,成樓寒,夢長安”……
就這樣,經(jīng)由詩句的陶冶,一處地點便不再是單純的外在客體,還內(nèi)化為精神世界的某個“元件”;它又仿佛是一帖試紙,能夠檢測出靈魂中存在的元素。
四 古詩詞是一棵大樹,根系深扎在過去,紛披的枝葉卻一直伸展到今天,它永遠處于生長中。今天生活的每種狀態(tài),人們情感的每一次波動,大自然的每一種表情,都可以從豐富浩瀚的古代詩歌中,獲得印證,找到共鳴,聽到回聲。一首首詩詞,正是一個個的接引者,引領(lǐng)讀者步入人生與社會的廣闊庭院,在今與昔、恒常與變易的對話中,加深對世界和生活的理解。
仔細盯著地圖上的一個個地名,時間久了,那些圈圈或圓點就會句化成一個泉眼。想象一番,那些詩句被以不同音調(diào)吟誦,豈不正仿佛泉水的汩汩滔滔之聲?
泉水不竭地涌流,詩歌也一代代地傳誦,吟唱著山河蒼茫,歲月滄桑,生命浩蕩。
(摘編自《光明日報》2018年1月5日)
(1)下列對本文相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項是
A.地名被反復(fù)引用、言說,就上升為一種意象,具備了符號的功能。每個閱讀者看到“陽關(guān)”“北邙”就會想到地名字面背后“離別”和“死亡”的意味。
B.人生的不同時段,總有一些經(jīng)由詩句陶冶內(nèi)化為精神世界一部分的地方,與情感維度和美學(xué)嗜好發(fā)生改變的你,產(chǎn)生同頻其振。
C.文章視角獨特,以“地名進入古詩”為切入點,表達了作者對古詩詞的由衷贊美之意,流露出作者對傳統(tǒng)文化的無限熱愛之情。
D.古詩詞以歷時性的方式,展現(xiàn)了共時性的內(nèi)容;融入詩歌中的地名,具有了更豐富的意蘊,彰顯著民族的文化氣質(zhì)和精神風度。
(2)作者說:“面對地圖時,也總是古詩詞最能夠以生動的姿態(tài)呈現(xiàn)的時刻。”請結(jié)合全文,概括古詩詞是如何展現(xiàn)地名的魅力的。
(3)本文體現(xiàn)了散文的語言美,請結(jié)合全文加以賞析。組卷:8引用:4難度:0.6
三、語言文字運用(12分)
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9.在下面一段文字橫線處補寫恰當?shù)恼Z句,使整段文字語意完整連貫,內(nèi)容貼切,邏輯嚴密。每處不超過15個字
文學(xué)創(chuàng)作中,①組卷:49引用:19難度:0.5 -
10.閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫一篇不少于800字的文章。
成長路上,有彩虹,也有風雨。成功時,留一點清醒給自己,你會發(fā)現(xiàn),更多的理想需要追求;失敗時,留一點夢想給自己,你會發(fā)現(xiàn),前方的道路何其寬廣;幸福時,留一點責任給自己,你會發(fā)現(xiàn),幫助別人多么快樂;憂傷時,留一點微笑給自己,你會發(fā)現(xiàn),平凡的生活充滿陽光。請以“留一點 給自己”為題目,寫一篇不少于800字的記敘文。
要求:1.請將標題補充完整。
2.寫出自己的真實感受和切身體驗。
3.不要套作,不得抄襲。組卷:17引用:27難度:0.7