1．港珠澳大橋總長(zhǎng)約55km,是世界上總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底沉管隧道最長(zhǎng)的路海大橋，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。如圖所示，該路段是港珠澳大橋的一段半徑R=150m的圓弧形彎道，總質(zhì)量m=1800kg的汽車(chē)通過(guò)該圓弧形彎道時(shí)以速度v=90km/h做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（汽車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)，路面視為水平且不考慮車(chē)道的寬度）。已知路面與汽車(chē)輪胎間的徑向最大靜摩擦力為汽車(chē)所受重力的，重力加速度g取10m/s²，則（　　）

2．如圖所示，高速公路上一輛汽車(chē)為90km/h的汽車(chē)緊貼超車(chē)道的路基行駛。駕駛員在A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，短暫反應(yīng)后，控制徑汽車(chē)通過(guò)圖中兩段半徑和弧長(zhǎng)都相同且相切的圓弧從B點(diǎn)緊貼避險(xiǎn)車(chē)道左側(cè)駛?cè)?。已知汽?chē)速率不變，A、B兩點(diǎn)沿道路方向距離為105m,超車(chē)道和行車(chē)道寬度均為3.75m,應(yīng)急車(chē)道寬度為2.5m,路面提供的最大靜摩擦力是車(chē)重的0.5倍，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)恰好不與路面發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，重力加速度g=10m/s²，求：
（1）汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心加速度；
（2）汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)圓弧軌跡半徑；
（3）駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。

3．2023年9月29日，杭州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車(chē)男子凱林賽在淳安界首體育中心自行車(chē)館舉行，中國(guó)選手周瑜奪得冠軍，如圖為周瑜騎自行車(chē)在傾斜的彎道上左轉(zhuǎn)彎，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>