試卷征集
加入會員
操作視頻

菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示是一種常見的盤山公路彎道設(shè)計(jì)方案,在彎道處使路面向山體一側(cè)傾斜,這樣可在一定程度上減小行車安全隱患。圖中彎道路面的縱截面可視為夾角θ=15°的斜面,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛的軌跡可視為半徑R=30m的水平圓弧,車輛可視為質(zhì)點(diǎn)。sin15°=0.26,cos15°=0.97,g取10m/s2。問:
(1)當(dāng)一輛汽車在該彎道路面上勻速轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),若汽車不受側(cè)向的摩擦力作用,其速度應(yīng)為多大?(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)
(2)若一輛汽車以較大的速度v0通過該彎道,仍沿路面做勻速圓周運(yùn)動,汽車總質(zhì)量為m,小張同學(xué)用關(guān)系式
mg
?
tan
15
°
+
f
?
cos
15
°=
m
v
2
0
R
來求此時(shí)汽車所受摩擦力f的大小。你認(rèn)為這種做法是否正確?若不正確,請列出正確的關(guān)系式或方程組(不必求解結(jié)果)。
(3)橡膠輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)μ約為0.7,試計(jì)算汽車在該彎道上安全行駛不發(fā)生側(cè)滑的最大速度vm。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:52引用:2難度:0.5
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖,短道速滑比賽中,把運(yùn)動員在彎道滑行的過程看作軌道為半圓的勻速圓周運(yùn)動,若觀察到甲、乙兩名運(yùn)動員同時(shí)進(jìn)入彎道,甲先出彎道,則下列關(guān)系式一定成立的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/19 1:30:1組卷:200引用:4難度:0.7
  • 2.一輛汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛。圖四幅圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為可能正確的是(  )

    發(fā)布:2024/12/18 20:30:2組卷:69引用:3難度:0.8
  • 3.鐵路彎道處,外軌比內(nèi)軌高。當(dāng)火車以規(guī)定速度v0通過彎道時(shí),所需的向心力完全由火車重力和軌道支持力的合力提供。若列車通過彎道的速度大于v0,則下列關(guān)于軌道與輪緣間側(cè)壓力和軌道支持力的說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/20 20:0:2組卷:383引用:1難度:0.5
小程序二維碼
把好題分享給你的好友吧~~
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正