1．如圖所示是浙江省杭州市地鐵2號線的系統(tǒng)架設(shè)結(jié)構(gòu)。地鐵具有建設(shè)周期長、運行速度快、不允許中斷的高可靠要求，這對整個系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、使用和維護提出了很高要求。本次杭州地鐵2號線使用數(shù)十臺FW1000系列防火墻，為地鐵各個子系統(tǒng)保駕護航。以下關(guān)于該系統(tǒng)的說法中，錯誤的是（　　） 

2．如圖為高級轎車中使用的空氣式可調(diào)懸掛系統(tǒng)（底盤升降調(diào)節(jié)），其高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由空氣彈簧、控制電腦、距離傳感器等組成．汽車在行駛時，由前、后輪附近的距離傳感器檢測離地高度，控制電腦會判斷車身高度的變化，發(fā)出信號使得空氣彈簧自動壓縮或伸長，從而調(diào)節(jié)底盤的離地間隙，提高車身高速行駛時的穩(wěn)定性和復(fù)雜路況的通過性．
（1）隨著轎車使用時間越久，空氣式可調(diào)懸掛系統(tǒng)中各零部件出現(xiàn)磨損、老化等問題，這主要體現(xiàn)了系統(tǒng)的．系統(tǒng)中如果空氣彈簧損壞，該系統(tǒng)則不能調(diào)節(jié)底盤的離地間隙，這體現(xiàn)了系統(tǒng)的性．（選填序號，在①整體性；②目的性；③動態(tài)性；④環(huán)境適應(yīng)性 中選擇一項）
（2）請將車身高度調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的原理框圖補充完整．

（3）道路的凹凸不平、汽車速度等都會對車身的高度產(chǎn)生影響，這些因素均為該可調(diào)懸掛控制系統(tǒng)的因素．

3．機械時鐘是很多人喜愛的物品，從結(jié)構(gòu)的角度看，它是一個精密、復(fù)雜的系統(tǒng)，如圖所示。完成第2～3題。
時鐘由于運行時間久，內(nèi)部齒輪磨損，動力不足，就會產(chǎn)生報時的偏差。這說明了系統(tǒng)的（　?。?/div>