如圖a所示是一款兒童安全座椅,專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計。安裝在汽車內(nèi),在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。請根據(jù)圖片和描述完成下列問題:
(1)該座椅體現(xiàn)了技術(shù)具有 AA的作用。(在“A.保護人;B.解放人;C.發(fā)展人”中選擇合適的選項,將序號填入橫線處)
(2)根據(jù)相關(guān)法規(guī),對座椅進(jìn)行鹽霧試驗,使腐蝕速度大大提高,得出結(jié)果的時間也大大縮短。該試驗方法屬于 AA。(在“A.強化試驗法;B.模擬試驗法;C.虛擬試驗法;D.優(yōu)選試驗法;E.移植試驗法”中選擇合適的選項,將序號填入橫線處)
(3)ISOFIX接口是國際上專門針對兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)接口,在國外,銷售的汽車安全座椅必須具備ISOFIX接口。這體現(xiàn)了設(shè)計的 CC原則。(在“A.實用原則;B.創(chuàng)新原則;C.技術(shù)規(guī)范原則;D.道德原則”中選擇合適的選項,將序號填入橫線處)
(4)頭枕高度14檔可調(diào)節(jié),適合9個月-12歲的兒童使用,主要考慮使用者的 AA。(在“A.靜態(tài)尺寸;B.動態(tài)尺寸”中選擇合適的選項,將序號填入橫線處)
(5)座椅角度3檔可調(diào),滿足兒童玩耍和熟睡的要求,主要實現(xiàn)了人機關(guān)系的 CC目標(biāo)。(在“A.高效;B.健康;C.舒適;D.安全”中選擇合適的選項,將序號填入橫線處)
(6)ISOFIX接口結(jié)構(gòu)圖如圖b所示,則汽車座椅上(如圖c所示)與之連接的接口最合理的是 DD。
【考點】系統(tǒng)的動態(tài)性.
【答案】A;A;C;A;C;D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/12/20 2:0:1組卷:2引用:1難度:0.9
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A.根據(jù)吊裝任務(wù)不同,吊臂在360°范圍內(nèi)不斷改變角度,體現(xiàn)了系統(tǒng)的動態(tài)性 B.采用微凸支點方式,簡化各塔機附著、爬升工藝,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性 C.可根據(jù)吊裝需求搭配不同級別塔機工作,體現(xiàn)了系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性 D.各組成部分共同實現(xiàn)廻轉(zhuǎn)塔機功能,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性 發(fā)布:2024/12/20 10:30:1組卷:2引用:2難度:0.5 -
2.在新能源汽車發(fā)展初期,純電動汽車的續(xù)航能力普遍不足。既能夠充電,又能夠加注汽油的增程式電動汽車應(yīng)運而生。增程式電動汽車的驅(qū)動電池組電量控制系統(tǒng)的工作模式為當(dāng)驅(qū)動電池組電力不足,此時燃油發(fā)動機開始工作,發(fā)電機將發(fā)動機產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能,經(jīng)過功率轉(zhuǎn)換器把電能提供給驅(qū)動電機。若增程器(發(fā)動機和發(fā)電機)產(chǎn)生的電能大于驅(qū)動汽車所需的電能時,多余的電能會向驅(qū)動電池組充電。若增程器(發(fā)動機和發(fā)電機)產(chǎn)生的電能小于驅(qū)動汽車所需的電能時,驅(qū)動電池組會向驅(qū)動電機提供一部分電能用來滿足汽車行駛所需的電能;當(dāng)驅(qū)動電池組的電量較高時,增程器(發(fā)動機和發(fā)電機)停止工作,整車所需的能源均來自驅(qū)動電池組。下列關(guān)于驅(qū)動電池組電量控制系統(tǒng)的分析不合理的是( ?。?br />
A.驅(qū)動電池組一直以較大電流充放電,電池衰減較快,體現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)性 B.當(dāng)汽車不方便充電時,也能通過加注汽油行駛,體現(xiàn)系統(tǒng)的目的性 C.根據(jù)驅(qū)動汽車所需的電量、電池組當(dāng)前電量、發(fā)電機功率,自動調(diào)配能量使用,體現(xiàn)系統(tǒng)分析的科學(xué)性 D.發(fā)動機的功率是該系統(tǒng)優(yōu)化的影響因素 發(fā)布:2024/12/18 21:0:2組卷:9引用:2難度:0.5 -
3.如圖所示的兩輪自平衡電動車,它應(yīng)用“動態(tài)平衡”的原理,使其具備自動平衡功能。出廠時,電動車被設(shè)定好平衡姿態(tài),內(nèi)置的陀螺儀能判斷車身當(dāng)前所處的姿態(tài),由中央微處理器計算出相應(yīng)的指令后,驅(qū)動馬達(dá)來實現(xiàn)平衡。以下說法不正確的是( ?。?/h2>
A.在平緩的上下坡路段也能平穩(wěn)行駛,體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性 B.時間久了,內(nèi)置充電電池的續(xù)航能力下降,體現(xiàn)了系統(tǒng)的動態(tài)性 C.若電動馬達(dá)損壞,會造成該車無法正常行駛,體現(xiàn)了系統(tǒng)的相關(guān)性 D.電動車作為代步工具所擁有的功能是各組成部分在孤立狀態(tài)下所沒有的,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性 發(fā)布:2024/12/7 18:30:2組卷:0引用:3難度:0.5
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