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人教部編版選擇性必修2《5.12 水陸交通的變遷》2021年同步練習(xí)卷(10)

發(fā)布:2024/11/25 17:30:2

一、選擇題

  • 1.“自揚(yáng)(揚(yáng)州)、益(今四川地區(qū))、湘南至交(南嶺)、廣、閩中等州,公家運(yùn)漕,私行商旅,舳艫相繼。隋氏作之雖勞,后代實(shí)受其利焉。”這一材料評(píng)價(jià)的是( ?。?/h2>

    組卷:19引用:13難度:0.5
  • 2.新航路開(kāi)辟使得海洋這個(gè)大陸之間的天然屏障被逾越,世界各地各個(gè)民族各種文明之間彼此隔絕的狀態(tài)被打破,橫跨大洋的貿(mào)易往來(lái)使世界市場(chǎng)初露端倪。互通有無(wú)商品流通和日益頻繁的人員交往促進(jìn)了文化交流和發(fā)展。上述材料反映新航路開(kāi)辟的影響是( ?。?/h2>

    組卷:25引用:20難度:0.7
  • 3.1867年,美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》記者報(bào)道中國(guó)國(guó)內(nèi)關(guān)于是否修建鐵路的爭(zhēng)議時(shí)提到:“鐵路的興建,可能導(dǎo)致眾多苦力、車夫和船夫的失業(yè),一場(chǎng)反抗、叛亂乃至起義的發(fā)生或者就迫在眉睫了……鐵路建設(shè)成功……大清政府擔(dān)心外國(guó)人的勢(shì)力會(huì)變得過(guò)于強(qiáng)大?!边@一定程度上說(shuō)明了( ?。?/h2>

    組卷:6引用:12難度:0.7
  • 4.詩(shī)句“帆檣北持湖湘蜀,樓櫓南通嶺海航”,這是翦伯贊對(duì)下列我國(guó)古代哪一項(xiàng)工程的贊頌( ?。?/h2>

    組卷:7引用:5難度:0.9
  • 5.亞歷山大東征后,在希臘化世界及其周邊地區(qū)實(shí)際上形成了以西亞為中心,以地中海和中亞、印度為兩端的新交通體系,在張騫到達(dá)中亞之前的公元前2世紀(jì)中后期,后來(lái)的絲綢之路西段(自帕米爾以西)實(shí)際上已經(jīng)開(kāi)通。這表明( ?。?/h2>

    組卷:27引用:40難度:0.6

二、非選擇題

  • 15.閱讀材料,完成下列要求:
    材料:南北美洲和澳大利亞不但在種族上,而且在經(jīng)濟(jì)上被歐化。1763年以前,這些大陸上的歐洲殖民地主要限制在沿海一帶。但在后一世紀(jì)中,大陸的內(nèi)地被橫越。工業(yè)革命通過(guò)提供必需的機(jī)械和技術(shù),使由陸路侵成為可能。如果沒(méi)有從海岸導(dǎo)向內(nèi)地的道路、沒(méi)有連接河道的運(yùn)河、沒(méi)有橫跨大陸的鐵路和電報(bào)、沒(méi)有往返于大河和沿海航道上的汽船、沒(méi)有能割除大草原草皮的農(nóng)業(yè)機(jī)械、沒(méi)有征服諸土著民族的連發(fā)槍,荒野原是不可能被征服的。
    結(jié)合材料與所學(xué)世界近代史的相關(guān)知識(shí),圍繞“交通與社會(huì)變遷”自擬一個(gè)具體的論題,并就所擬論題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。(要求:明確寫(xiě)出自己所擬的論題,闡述須史論結(jié)合,有史有據(jù))

    組卷:2引用:12難度:0.4
  • 16.閱讀材料,回答問(wèn)題。
    材料一 宋元時(shí)代的歐亞大陸展開(kāi)了前未所有的商品和技術(shù)交流。海洋四通八達(dá),技術(shù)與市場(chǎng)、原料與商品、生活習(xí)俗與宗教信仰、思想與藝術(shù)彼此交流、相互影響,從東北亞的日本、高麗,到東南亞各地和印度沿海,乃至波斯灣和東非各港口,已經(jīng)形成了一個(gè)“小全球化”的活躍貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),商船揚(yáng)帆萬(wàn)里……與此同時(shí),發(fā)生在宋朝龐大經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部的商業(yè)革命則十分有力地支撐宋朝成為整個(gè)中國(guó)古代最富有的朝代——南宋偏安半壁江山,城市化率、科技商業(yè)卻是中國(guó)古代的最高峰。
    --摘編自斯塔夫里阿諾斯《全球通史:從史前史到21世紀(jì)》材料二“鄭君之初航海,哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年,當(dāng)達(dá)?伽馬發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏……能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭君之烈,隨鄭君之沒(méi)以俱逝……則哥倫布以后,有無(wú)量數(shù)之哥倫布,達(dá)?伽馬以后,有無(wú)量數(shù)之達(dá)?伽馬。而我則鄭和之后,竟無(wú)第二之鄭和,噫嘻,豈鄭君之罪也?!薄案缡现胶?,為覓印度也,印度不得達(dá)而開(kāi)新大陸,是過(guò)其希望者也……若我國(guó)馳騁域外者,其希望之性質(zhì)安在!則雄主之野心,欲博懷柔遠(yuǎn)人,萬(wàn)國(guó)來(lái)同等虛譽(yù),聊以自?shī)识?故其所成就者,亦適應(yīng)于此希望而止,何也?其性質(zhì)則然也。故鄭和之所成就,有明成祖既已躊躇滿志者,然則以后雖有無(wú)量數(shù)之鄭和亦若是則已耳!嗚呼!此我族之所以久為人下也。”
    --摘編自梁?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》(1)根據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí)指出宋元時(shí)期對(duì)外交往的特點(diǎn)及出現(xiàn)這些特點(diǎn)的原因。
    (2)材料二中“則哥倫布以后,有無(wú)量數(shù)之哥倫布,達(dá)?伽馬以后,有無(wú)量數(shù)之達(dá)?伽馬。而我則鄭和之后,竟無(wú)第二之鄭和”指的是什么現(xiàn)象?根據(jù)材料一、二及所學(xué)知識(shí)指出出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因。

    組卷:2引用:1難度:0.6
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