2022-2023學(xué)年四川省涼山州寧南中學(xué)高一（上）期末物理試卷

一、單選題（每題4分，合計(jì)28分）

• 1．下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．比較共享單車摩拜與小黃車的后輪半徑大小時(shí)可把車輪當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

  B．查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2018-04-25 09：49：34，這里的時(shí)間指的是時(shí)刻

  C．“復(fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線率先以350 km/h的速度運(yùn)行，這里的速度指平均速度

  D．為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問題，順豐速運(yùn)采取“無人機(jī)快遞”，無人機(jī)從某一投遞站帶著快件到達(dá)指定位置后又返回該投遞站，這一過程中無人機(jī)的位移大于零
  組卷：7引用：1難度：0.7

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• 2．下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例

  B．力學(xué)基本量是長度、質(zhì)量、時(shí)間，所有的物理量都有單位

  C．重力和彈力一定不可以成為作用力與反作用力，但可以成為一對(duì)平衡力

  D．“四兩撥千斤”說明四兩的作用力可以有千斤的反作用力
  組卷：44引用：2難度：0.8

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• 3．酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。已知某駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s,酒后反應(yīng)時(shí)間為1s?，F(xiàn)有一輛小汽車在水平地面上以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，遇到緊急情況，汽車剎車時(shí)加速度大小為5m/s²，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．正常情況下，發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離為40m

  B．正常情況下，從發(fā)現(xiàn)情況開始，5.5s內(nèi)小汽車行駛的距離47.5m

  C．酒后，從發(fā)現(xiàn)情況到停止行駛的時(shí)間內(nèi)汽車平均速度大小為10m/s

  D．若發(fā)現(xiàn)正前方55m處有緊急情況，酒后駕駛不能安全停車
  組卷：55引用：2難度：0.5

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• 4．頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。如圖為小明在實(shí)驗(yàn)室用頻閃周期為T的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋果同時(shí)同地自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，蘋果比羽毛所需時(shí)間更短

  B．蘋果下落到C點(diǎn)時(shí)的速度大小為 v C = x 2 + x 3 T

  C．位移大小可能滿足關(guān)系x1：x2：x3=1：2：3

  D．位移大小一定滿足關(guān)系x1：x2：x3=1：3：5
  組卷：263引用：6難度：0.7

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• 5．如圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲—起立的動(dòng)作時(shí)傳感器記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時(shí)間，g取10m/s²，下列說法正確的是（　?。?br />

  A．從a到b過程，人的加速度方向向下

  B．從a到b過程，人的重力先減小后增大

  C．下蹲過程中人處于失重狀態(tài)

  D．6s內(nèi)該同學(xué)做了2次下蹲—起立的動(dòng)作
  組卷：142引用：6難度：0.7

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四、解答題

• 14．為激發(fā)飛行學(xué)員的職業(yè)榮譽(yù)感，空軍于2022年7月31日首次派出運(yùn)-20飛機(jī)運(yùn)送新錄取飛行學(xué)員到空軍航空大學(xué)報(bào)到。運(yùn)-20飛機(jī)沿直線跑道由靜止開始以最大加速度勻加速起飛，經(jīng)過時(shí)間t₁=20s達(dá)到起飛速度v=60m/s。
  
  （1）求飛機(jī)起飛時(shí)的加速度大小a₁和發(fā)生的位移大小x₁；
  （2）跑道上有一個(gè)航線臨界點(diǎn)（如圖所示），超過臨界點(diǎn)就必須起飛，如果放棄起飛飛機(jī)將可能沖出跑道，已知跑道長度L=1200m,飛機(jī)減速的最大加速度大小a₂=2m/s²，求臨界點(diǎn)距跑道起點(diǎn)的距離x₀。
  組卷：22引用：4難度：0.7

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• 15．如圖所示，一質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在水平地面上，其左端上表面緊靠（相連）一固定斜面軌道的底端，軌道與水平面間的夾角θ=37°，一質(zhì)量為m=2kg的物塊A（可看作質(zhì)點(diǎn)）由斜面上端距軌道底端4m處由靜止釋放，物塊A從斜面底端運(yùn)動(dòng)到木板B左端時(shí)速度大小保持不變，已知物塊A未從木板B的右端滑出，物塊A與斜面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=0.5與木板B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂=0.3，木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₃=0.1（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）。求：
  （1）物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度大??；
  （2）物塊A從剛滑上木板B相對(duì)木板B靜止所用的時(shí)間；
  （3）當(dāng)物塊A與木板B最終停止在水平地面后，現(xiàn)用水平力F向右拉動(dòng)木板，為使物塊與木板一起運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求拉力F大小的取值范圍？
  組卷：363引用：2難度：0.3

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