興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān),于是他們進(jìn)行了如下探究:
【提出問題】汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)?
(1)【猜想假設(shè)】由“十次車禍九次快”可猜想:汽車的動(dòng)能可能跟 速度速度有關(guān);由“安全駕駛莫超載”可猜想:汽車的動(dòng)能可能跟 質(zhì)量質(zhì)量有關(guān);
(2)【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn):用金屬球模擬汽車,讓金屬球從斜槽的某一高度由靜止開始滾下,碰到水平面上的物塊,將物塊撞出一段距離。物塊被撞擊得越遠(yuǎn),說明金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越 大大;
(3)【分析論證】分析甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以初步得到的結(jié)論是:質(zhì)量相同時(shí),物體的速度越大,動(dòng)能越大質(zhì)量相同時(shí),物體的速度越大,動(dòng)能越大;
(4)【實(shí)踐應(yīng)用】用甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論,可以解釋汽車 超載超載(選填“超載”或“超速”)行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因;
(5)【實(shí)驗(yàn)方法】實(shí)驗(yàn)用到的主要實(shí)驗(yàn)方法是 控制變量控制變量法和轉(zhuǎn)換法。
【答案】速度;質(zhì)量;大;質(zhì)量相同時(shí),物體的速度越大,動(dòng)能越大;超載;控制變量
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:177引用:6難度:0.6
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1.如圖所示,甲是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上。乙是探究“阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下,在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)。請回答下列問題:
(1)甲實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與 的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)時(shí),是通過觀察 ,從而判斷鋼球動(dòng)能的大小。
(2)根據(jù)本實(shí)驗(yàn)可以得出什么結(jié)論:。
(3)本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對光滑,還能得出結(jié)論嗎?,理由是 。發(fā)布:2024/9/20 17:0:8組卷:9引用:1難度:0.5 -
2.如圖所示,在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn),其中h1=h3>h2,mA=mB<mC。
(1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的 轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,其動(dòng)能大小是通過 (選填“高度h”或“距離s”)大小來反映的;
(2)完成圖甲所示的實(shí)驗(yàn)后,在進(jìn)行圖乙所示的實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先將被撞擊的木塊 ;
(3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論 ;
(4)分析比較 兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系;
(5)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動(dòng)能大小的因素中,哪個(gè)對動(dòng)能影響更大?于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定,得到的數(shù)據(jù)如表,分析表格中對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:(選填“超載”或“超速”)對物體的動(dòng)能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重。實(shí)驗(yàn)序號 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/cm 1 40 20 4 2 40 40 16 3 80 20 8 發(fā)布:2024/9/25 17:0:4組卷:14引用:1難度:0.5 -
3.如圖是“探究影響動(dòng)能大小因素”的裝置,其中mA=mB<mC,hA<hB=hC,所用物塊為木塊。
(1)實(shí)驗(yàn)中研究對象 (填木塊或小球);
(2)由甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論:;
(3)由甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)得出“物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量有關(guān)”的結(jié)論,他得出這一結(jié)論的方法是 的(填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是 ;
(4)小明由此實(shí)驗(yàn)還聯(lián)想到探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn),讓同一小車沿同一斜面的同一高度由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)毛巾、棉布、玻璃三種不同水平面上繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)直到停止,發(fā)現(xiàn)小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離逐漸變遠(yuǎn),小車在水平面運(yùn)動(dòng)的過程中,克服摩擦力做的功 (填“相等”或“不相等”),小車在玻璃、毛巾表面克服阻力做功的功率分別是P1、P2,則P1P2(填“>”或“=”或“<”)。
(5)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動(dòng)能大小的因素中,哪個(gè)對動(dòng)能影響更大,于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定,得到的數(shù)據(jù)如下表。實(shí)驗(yàn)序號 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運(yùn)到的距離s/m 1 30 10 4 2 30 20 16 3 60 20 32
b.分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知:對物體的動(dòng)能影響更大,即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重。發(fā)布:2024/10/8 3:0:1組卷:48引用:2難度:0.5
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