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大氣壓與人類生活 我們生活在地球大氣層的底部，大氣壓與我們的生活息息相關(guān)。
人體肺部的模型如圖1所示，當人體要吸氣時，胸廓擴張，膈肌下降，肺內(nèi)氣壓①_____，在大氣壓的作用下，外界富含氧氣的新鮮空氣經(jīng)氣道進入肺泡內(nèi)進行氣體交換；人體要呼氣時，膈肌舒張，胸廓依靠彈性回收，肺內(nèi)氣壓②_____，使交換后的含二氧化碳的氣體排出體外，這樣便構(gòu)成了一次呼吸而使生命得以維持。
大氣壓隨高度而變化，在海拔2km以內(nèi)，每升高10m,大氣壓約減少100Pa。高空空氣稀薄，大氣壓降低，空氣中含氧量減少，不能滿足人體需要。因此，人在海拔3～4km的高度時，就會感到頭暈、頭痛、耳鳴，甚至惡心、嘔吐；在海拔4km以上的高度時，這些反應(yīng)就更厲害了。
我國于2006年7月1日全線通車的青藏鐵路，位于世界屋脊，為預(yù)防乘客發(fā)生高原缺氧，每節(jié)車廂內(nèi)都配有兩套供氧系統(tǒng)：一套是“彌散式”供氧，通過制氧機，經(jīng)由管道給各節(jié)車廂進行供氧，適合多人同時補充氧氣，可保證車廂內(nèi)的含氧量都在合適的水平；另一套是獨立的接口吸氧，旅客有需要時可隨時用吸氧管呼吸，相對于“彌散式”供氧的氧濃度更高，能快速緩解高原反應(yīng)，但用氧人數(shù)上會有限制。

（1）將文中空格補充完整：①

減小

減小

，②

增大

增大

（均選填“增大”“減小”“不變”）。
（2）“彌散式”供氧能夠給車廂進行供氧，供多人同時補充氧氣，是因為氧分子

不停地做無規(guī)則運動

不停地做無規(guī)則運動

。
（3）某同學(xué)在生物課上制作了如圖2所示模擬呼吸運動的模型，B圖表示正在

吸氣

吸氣

（選填“吸氣”“呼氣”），肺內(nèi)氣壓

小于

小于

（選填“大于”“小于”“等于”）外界大氣壓。
（4）某地的實驗老師演示了“托里拆利實驗”，實驗過程如圖3所示，該地的海拔是

610

610

m,在該地水的沸點

低于

低于

（選填“高于”“低于”“等于”）100℃。（ρ_水銀=13.6×10³kg/m³，g=10N/kg）