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菁優(yōu)網(wǎng)可探究的科學(xué)問題日常生活、自然現(xiàn)象中有許多現(xiàn)象會(huì)讓我們產(chǎn)生疑問,把疑問陳述出來,就形成了問題,但不一定是科學(xué)問題。像個(gè)人愛好、道德判斷、價(jià)值選擇方面的問題都不屬于科學(xué)問題。比如,“哪種品牌的運(yùn)動(dòng)鞋更好?”“為減少污染和交通擁堵,應(yīng)該限制小汽車的使用嗎?”等都不屬于科學(xué)問題。
科學(xué)問題是指能夠通過收集數(shù)據(jù)而回答的問題。例如,“純水和鹽水哪一個(gè)結(jié)冰更快?”就是一個(gè)科學(xué)問題,因?yàn)槟憧梢酝ㄟ^實(shí)驗(yàn)收集信息并予以解答。
并不是每一個(gè)科學(xué)問題都可以進(jìn)行探究,當(dāng)問題太泛化或太模糊,就難以進(jìn)行科學(xué)探究,比如“是什么影響氣球貼到墻上?”。一般而言,可以探究的科學(xué)問題描述的是兩個(gè)或多個(gè)變量之間的關(guān)系,其中的變量必須是可檢驗(yàn)的。也就是說,可以探究的科學(xué)問題中的因變量和自變量都是可以觀察或測量的。例如,“增加氣球與頭發(fā)的摩擦次數(shù)會(huì)改變氣球貼在墻上的效果嗎?”,在這個(gè)問題中,氣球與頭發(fā)的摩擦次數(shù)是自變量,氣球貼在墻上的效果是因變量,我們通過改變自變量就能檢驗(yàn)因變量怎樣變化。
一個(gè)可探究的科學(xué)問題可以有不同的陳述方式,常見的陳述方式有下列三種。方式一:某個(gè)變量影響另一個(gè)變量嗎?例如,液體的溫度高低影響液體蒸發(fā)快慢嗎?方式二:如果改變某個(gè)變量,另一個(gè)變量會(huì)怎樣變化?例如,如果增大液體的表面積,液體的蒸發(fā)就加快嗎?方式三:一個(gè)變量跟另一個(gè)變量有關(guān)嗎?例如,液體蒸發(fā)快慢與液體的表面積大小有關(guān)嗎?
科學(xué)探究的過程是圍繞可探究的問題展開的,正是由于有了可探究的科學(xué)問題,才能使探究過程具有明確的方向。
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)下列問題中屬于可以探究的科學(xué)問題的是
BCD
BCD
。(選填選項(xiàng)前的字母)
A.哪種類型的音樂更好?
B.改變音叉振動(dòng)的頻率,音叉發(fā)出的聲音的音調(diào)會(huì)改變嗎?
C.為什么水的溫度越高,水蒸發(fā)得越快?
D.敲擊水瓶琴時(shí),瓶子發(fā)出聲音的音調(diào)高低與瓶內(nèi)水的高度有關(guān)嗎?
E.應(yīng)該鼓勵(lì)市民乘坐公共交通工具出行嗎?
(2)中國科技館“華夏之光”展廳中有展品“曾侯乙編鐘”,如圖所示。用鐘錘敲擊編鐘時(shí)編鐘就會(huì)發(fā)出聲音。若用同樣的力度敲擊一只編鐘的不同位置,編鐘所發(fā)出的音調(diào)有所不同,請根據(jù)此現(xiàn)象提出一個(gè)可探究的科學(xué)問題:
音調(diào)的高低與所敲擊編鐘的位置有關(guān)嗎
音調(diào)的高低與所敲擊編鐘的位置有關(guān)嗎
。

【考點(diǎn)】控制變量法
【答案】BCD;音調(diào)的高低與所敲擊編鐘的位置有關(guān)嗎
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:25引用:1難度:0.5
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.“瓢潑大雨”以很大的速度落到地面,“毛毛細(xì)雨”則緩慢地飄落到地面。這是怎么回事呢?原來從高空下落的物體,開始時(shí)的速度會(huì)越來越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大。當(dāng)速度增大到一定程度,空氣阻力增大到與物體的重力相等時(shí),這時(shí)物體將以這一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度,所以輕重和大小不同的雨滴收尾速度不同。受此啟發(fā),小白同學(xué)認(rèn)為可以通過測量不同的小球的收尾速度等,得出最大空氣阻力跟球的半徑和速度的關(guān)系,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示。(g=10N/kg)
    小球編號(hào) 1 2 3 4 5
    小球質(zhì)量m(g) 2 5 45 40
    小球半徑r(cm) 0.5 0.5 1.5 2 3
    小球的受尾速度v(m/s) 16 40 40 20
    (1)從圖中可以看出該小球在BC段做
    運(yùn)動(dòng),理由是
    。
    (2)實(shí)驗(yàn)中,測量出小球受到最大空氣阻力大小的原理是
    ;編號(hào)為1的小球在BC段所受空氣阻力為
    N。
    (3)通過比較
    號(hào)(寫數(shù)字序號(hào)即可)兩個(gè)小球可以初步得出結(jié)論:半徑相同時(shí),小球受到的最大空氣阻力與速度成正比。
    (4)通過比較2、3號(hào)兩個(gè)小球可以初步得出結(jié)論是:速度相同時(shí),小球受到的最大空氣阻力與
    成正比。
    (5)如果上述規(guī)律具有普遍性,為了與4號(hào)小球作對比,再次探究最大空氣阻力與小球半徑的關(guān)系,5號(hào)小球的質(zhì)量應(yīng)設(shè)置為
    g。

    發(fā)布:2024/12/24 4:30:1組卷:124引用:2難度:0.5
  • 2.小華騎自行車下坡時(shí)腳并沒有對踏板施力,但是自行車下坡越來越快,他想到:在斜面上,物體下滑的快慢與哪些因素有關(guān)呢?回家后他找來了小車、秒表、刻度尺、充當(dāng)斜面的木板和可以墊高木板一端的木塊,開始進(jìn)行了探究,如圖所示。首先對影響小車下滑快慢的因素作出以下猜想:
    猜想一:與小車的質(zhì)量有關(guān);
    猜想二:與斜面的長度有關(guān);
    猜想三:與斜面的高度有關(guān)。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),小車由斜面高處下滑過程中,速度越來越快是由于小車的
    能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;下滑過程中,由于受到摩擦力,小車的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為
    能。
    (2)為了驗(yàn)證猜想一,小華設(shè)計(jì)的方案是在小車內(nèi)放置不同數(shù)量的鉤碼,分別從斜面的頂端由靜止釋放,測出下滑的時(shí)間,用下滑時(shí)間的長短來比較物體在斜面上下滑的快慢。小華測量的結(jié)果如下表,若小車從斜面頂端到底端經(jīng)過的長度為1m,則第1次小車下滑的平均速度為
    m/s。觀察了數(shù)據(jù)后,她懷疑第三次測量錯(cuò)誤,于是重新測量并進(jìn)行了修正。你認(rèn)為小華第三次測量時(shí)間偏小的原因,除了秒表使用過程中不符合要求外,還有可能在操作上存在的問題是
    ;經(jīng)過對修正后的數(shù)據(jù)分析,猜想一是錯(cuò)誤的。
    實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4
    小車內(nèi)放置鉤碼的質(zhì)量m/g 0 50 100 150
    時(shí)間t/s 2.5 2.5 2.0 2.5
    (3)為了驗(yàn)證猜想二,小華設(shè)計(jì)的方案是同一輛小車分別從距斜面底端不同距離處由靜止釋放,測出下滑的時(shí)間。她通過測量發(fā)現(xiàn)下滑的時(shí)間不同,于是得出猜想二是正確的。請對小華這一探究作出評(píng)價(jià),指出她存在的問題可能是

    (4)小華若要檢驗(yàn)猜想三,每一次實(shí)驗(yàn)可以讓小車都從同一斜面的頂端開始下滑,通過改變
    來改變小車的初始離地高度,然后通過計(jì)算小車在斜面上的平均速度來比較下滑的快慢。

    發(fā)布:2024/12/24 4:30:1組卷:116引用:2難度:0.5
  • 3.閱讀《空氣對球形物體的阻力》,回答題。
    空氣對球形物體的阻力
    日常生活中存在這樣的現(xiàn)象:飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具運(yùn)行時(shí),受到空氣阻力;人在水中游泳、船在水中行駛時(shí),受到水的阻力;百米賽跑時(shí),奔跑得越快,我們感到風(fēng)的阻力越大,這是什么原因呢?
    查閱相關(guān)資料得知:物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。流體阻力大小跟相對運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落,速度會(huì)越來越大,所受阻力也越來越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力增加到與重力相等時(shí),將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度稱為收尾速度。
    某科學(xué)活動(dòng)小組做了“球形物體在空氣中下落時(shí),受到的阻力大小與球的半徑和速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),測量數(shù)據(jù)見下表。(g取10N/kg)
    球體編號(hào) 1 2 3
    球體質(zhì)量(kg) 2 5 18
    球體半徑(×10-2m) 5 5 15
    球體收尾速度(m/s) 16 40 40
    請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
    (1)1號(hào)球受到空氣阻力的最大值是
    N。
    (2)分析半徑相同的球,收尾速度的大小與
    有關(guān)。
    (3)對于3號(hào)球,當(dāng)速度為20m/s時(shí),受到的空氣阻力
    (填“大于”、“等于”或“小于”)重力。
    (4)轎車的外形通常做成流線型,其目的是
    。

    發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:63引用:4難度:0.5
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