據(jù)有關(guān)媒體報道：“陽光動力2號”太陽能飛機于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，展開為期近5個月的環(huán)球之旅，在中國重慶。南京等地停留，最后返回出發(fā)點?？傦w行天數(shù)25天，總里程達35000km。本次環(huán)球之旅的意義是向世人展示創(chuàng)新和環(huán)保理念，推廣清潔能源。在白天飛行時，飛機“汲取”太陽能并轉(zhuǎn)化為電能，還能將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行，實現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行。
整架飛機的動力來源于機翼上安裝的17248塊超薄。高效太陽能電池板，面積達到260平方米，太陽光照射到太陽能電池板單位面積上的輻射功率為1.0×10³W/m²，”陽光動力2號”使用的太陽能電池板屬于第一代單晶硅薄膜太陽能電池，它將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率較高，達到25%，飛機的飛行速度平均為108km/h。求：
（1）正常工作時，太陽能電池的電功率為多少？
（2）如果飛機在空中沿水平方向勻速飛行時受到的空氣阻力為1500N，則飛機克服空氣阻力做功的平均功率為多少？
（3）已知飛機上電動機的效率是90%，不計其它能量損耗。若飛機每天接受光照的時間為10h,則飛機每天光照時能儲備多少電能供夜間飛行？
（4）若太陽輻射的總功率為3.9×10²⁶瓦，且太陽光在穿過太空及地球大氣層到達太陽能電池板的途中有28%的能量損耗，還知道半徑為R的球面面積為S=4πR²．請根據(jù)這些資料計算太陽到地球的距離。

【考點】電功率的綜合計算；電功與電能的計算；功率的計算．

【答案】見試題解答內(nèi)容