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閱讀下面的文字,完成問題。
材料一:
      紅色工業(yè)遺產(chǎn)是黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化的歷史物證,在黨史當(dāng)中具有不可忽視的文化地位,屬于重要的革命文物,理應(yīng)受到社會各界廣泛關(guān)注。但由于我國工業(yè)遺產(chǎn)長期在“?!迸c“拆”之間掙扎,再加上工業(yè)遺產(chǎn)管理工作所遵循的是年代價值或經(jīng)濟(jì)價值優(yōu)先,兼顧審美價值、技術(shù)史價值、區(qū)位價值等多重復(fù)合價值標(biāo)準(zhǔn),黨史價值在一定程度上被旁落。這導(dǎo)致本應(yīng)受到重視的紅色工業(yè)遺產(chǎn)卻成了最容易被閑置、毀壞的工業(yè)遺產(chǎn)門類,造成了紅色文化資源的極大浪費。
      任何遺產(chǎn)都有價值,但不同的遺產(chǎn)價值各異。對某種工業(yè)遺產(chǎn)是否是紅色工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行價值判定,主要在于如下幾個方面:
      一是紅色工業(yè)遺產(chǎn)的價值維度判定。從價值維度上看,紅色工業(yè)遺產(chǎn)是紅色文化資源的重要載體。近年來,工業(yè)遺產(chǎn)的價值廣受重視,很大程度上在于其再利用所帶來的經(jīng)濟(jì)效益而非社會效益。沒有經(jīng)濟(jì)價值的工業(yè)遺產(chǎn),除非有特別重要的年代價值,否則其命運多半是被拆除。
      紅色工業(yè)遺產(chǎn)的核心是紅色文化資源,因此應(yīng)側(cè)重于社會效益,即并非只是具備一般意義上的年代或經(jīng)濟(jì)價值,更涵蓋了在黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中居于何種地位這一黨史價值。這是任何工業(yè)遺產(chǎn)乃至一般意義上的文化遺產(chǎn)都無法取代的價值。尤其是一些具有重大黨史價值的紅色工業(yè)遺產(chǎn),決不能從年代或經(jīng)濟(jì)價值優(yōu)先的維度來評判。
      二是紅色工業(yè)遺產(chǎn)的價值目標(biāo)判定。價值目標(biāo)指的是文化遺產(chǎn)的首選價值,不同類型的文化遺產(chǎn)有著不同的價值目標(biāo),如社會和諧價值是少數(shù)民族非物質(zhì)文化遺產(chǎn)價值體系的價值目標(biāo)。就紅色工業(yè)遺產(chǎn)而言,它作為黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)的歷史見證,是革命文物的重要組成,在黨史中有重要地位,傳承黨史中的紅色精神是其價值目標(biāo)。
      三是紅色工業(yè)遺產(chǎn)的價值標(biāo)準(zhǔn)判定。價值標(biāo)準(zhǔn)主要是判定核心價值為何,一般以遺產(chǎn)本體的歷史、文化與審美等多重標(biāo)準(zhǔn)來判定,但紅色工業(yè)遺產(chǎn)的特殊性在于它是黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要見證,其首選價值須以黨史價值為中心。當(dāng)然,我們在進(jìn)行遺產(chǎn)價值評估時,也會考慮到其他的價值標(biāo)準(zhǔn),如審美價值、經(jīng)濟(jì)價值與區(qū)位價值等等,但這些都不可能凌駕于黨史價值這一標(biāo)準(zhǔn)之上。
(摘編自韓晗《紅色工業(yè)遺產(chǎn)論綱》)材料二:
      紅色工業(yè)遺產(chǎn)的核心價值是黨史價值,也包括建筑審美價值、區(qū)位價值、年代價值與地域文化價值等多重價值。但作為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要遺存,其技術(shù)史價值不容忽視。
      在技術(shù)史價值之下,紅色工業(yè)遺產(chǎn)應(yīng)與其他工業(yè)遺產(chǎn)一致,采取保護(hù)和利用并舉的策略,實現(xiàn)其活化更新。但紅色工業(yè)遺產(chǎn)又有其特殊屬性,具體來說,基于技術(shù)史價值的紅色工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)利用路徑主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
      一是將紅色工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用與“四史”(黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史)教育有機(jī)結(jié)合。這主要體現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)紅色工業(yè)遺產(chǎn)的社會價值上,即對“四史”與技術(shù)史的關(guān)系值進(jìn)行挖掘。紅色工業(yè)遺產(chǎn)核心價值是“四史”價值特別是黨史價值,從技術(shù)史角度來看,紅色工業(yè)遺產(chǎn)又是黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)特別是工業(yè)化的重要文物,因此其所蘊(yùn)含的技術(shù)史價值又不同于一般意義上的技術(shù)史價值。
      目前,紅色工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用的路徑仍以商業(yè)化開發(fā)為主,如改造為園區(qū)、步行街、酒店或商業(yè)綜合體項目,但許多項目只是依賴于工業(yè)遺產(chǎn)本體的區(qū)位價值與建筑審美價值,而忽視了其“四史”價值,特別是忽略了本應(yīng)重視的技術(shù)史價值,未能充分地將相關(guān)文化資源活化更新,予以挖掘利用。
      但在目前的項目中,仍有結(jié)合較好的例證,如宜昌809小鎮(zhèn),原是“三線”軍工企業(yè)華強(qiáng)機(jī)械廠,軍工編號809,目前由宜昌市文旅公司改造為以提供游學(xué)、度假、餐飲與兒童樂園為主的“809小鎮(zhèn)”。其在園區(qū)內(nèi)設(shè)立了大量的宣傳板,記錄了“三線”工程的技術(shù)史意義及華強(qiáng)機(jī)械廠之前所承擔(dān)的一些技術(shù)革新任務(wù),取得了較好的社會教育意義。
      二是保護(hù)利用注重紅色文化符號的IP價值。紅色文化符號是紅色工業(yè)遺產(chǎn)的底色,也是紅色工業(yè)遺產(chǎn)技術(shù)史價值的文化體現(xiàn)。目前紅色工業(yè)遺產(chǎn)這一概念尚未被完全闡釋,保護(hù)利用導(dǎo)向也多以市場開發(fā)為主,部分納入到文物保護(hù)范疇內(nèi)的也多以年代價值考量。就工業(yè)遺產(chǎn)而言,紅色文化符號為紅色工業(yè)遺產(chǎn)所獨有,紅色工業(yè)遺產(chǎn)見證了黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)從零起步的艱辛開拓,從中央蘇區(qū)兵工企業(yè)的“一把鐵錘開張”,到今天我國全門類、多樣化的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)體系,其技術(shù)史發(fā)展脈絡(luò)就是一部紅色文化沿革變遷史。
      三是加強(qiáng)對技術(shù)檔案遺產(chǎn)的數(shù)字化保護(hù)。盡管紅色工業(yè)遺產(chǎn)技術(shù)檔案當(dāng)中部分保存較好,但目前工業(yè)遺產(chǎn)技術(shù)檔案總體保護(hù)水平仍較低。技術(shù)檔案遺產(chǎn),是紅色工業(yè)遺產(chǎn)的重要組成,理應(yīng)得到妥善保護(hù)。數(shù)字化保護(hù)是目前檔案保護(hù)的主流方式,即通過掃描成像形成數(shù)字文檔,有條件的還可以上傳到區(qū)塊鏈上,對檔案內(nèi)容進(jìn)行永久保存。
      技術(shù)檔案遺產(chǎn)的數(shù)字化保護(hù)利用有如下兩個路徑。一是深入挖掘檔案當(dāng)中被遺忘或被遮蔽的歷史材料,特別是一些被遺忘的勞動模范、好人好事或反映國際援助合作的感人事跡等具有社會教育意義、能夠服務(wù)于我國對外宣傳工作的人物事件,重新進(jìn)行IP賦能,改編為文藝作品、非虛構(gòu)文學(xué)或納入博物館陳列宣講資料,起到“四史”教育的積極作用;二是作為數(shù)據(jù)庫向?qū)W界開放,為研究技術(shù)史、黨史的學(xué)者提供重要的一手資料。
(摘編自韓晗、李卓《論紅色工業(yè)遺產(chǎn)的技術(shù)史價值及保護(hù)利用路徑》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是
D
D

A.紅色工業(yè)遺產(chǎn)是重要的革命文物,本應(yīng)受到重視,如今卻成了最容易被閑置、被毀壞的工業(yè)遺產(chǎn)門類。
B.任何遺產(chǎn)都有價值,紅色工業(yè)遺產(chǎn)具有建筑審美、區(qū)位、年代、地域文化、技術(shù)史、黨史等多重價值。
C.紅色工業(yè)遺產(chǎn)的價值目標(biāo)是傳承黨史中的紅色精神,透過其技術(shù)發(fā)展史可以看到紅色文化沿革的變遷史。
D.保護(hù)和利用紅色工業(yè)遺產(chǎn)絕不能忽略其技術(shù)史價值,更不能因為以商業(yè)化開發(fā)為主而忽視其“四史”價值。
(2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法正確的一項是
B
B

A.工業(yè)遺產(chǎn)的再利用能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益而非社會效益,因此沒有經(jīng)濟(jì)價值的工業(yè)遺產(chǎn)大多難逃被拆除的命運。
B.相較于其他工業(yè)遺產(chǎn),紅色工業(yè)遺產(chǎn)有其特殊性,其所蘊(yùn)含的技術(shù)史價值也與一般意義的技術(shù)史價值有別。
C.紅色工業(yè)遺產(chǎn)是黨領(lǐng)導(dǎo)國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要見證,以年代或經(jīng)濟(jì)價值評定的標(biāo)準(zhǔn)并不適合紅色工業(yè)遺產(chǎn)。
D.若對紅色工業(yè)遺產(chǎn)技術(shù)檔案的數(shù)字化保護(hù)力度不夠,則我們對工業(yè)技術(shù)史就不會再有深刻全面的認(rèn)識。
(3)結(jié)合材料內(nèi)容,下列選項中屬于“紅色工業(yè)遺產(chǎn)”的一項是
C
C

A.河北省保定市“劉伶醉古燒鍋遺址”,有金元時期灶臺、炭坑、墻基等遺跡。
B.江西省井岡山市“井岡山革命遺址”,有毛澤東舊居八角樓、工農(nóng)兵政府舊址。
C.陜西省榆林市“定邊鹽場”的帶有“陜甘寧邊區(qū)定邊鹽場”字樣的鹽罐。
D.黑龍江省哈爾濱市“東北烈士紀(jì)念館”,日軍檔案中趙一曼寫給兒子的家書。
(4)請簡要分析材料一的論證思路。
(5)寧波“和豐紗廠舊址”是1925年和豐紗廠工人運動的發(fā)生地,是重要的紅色工業(yè)遺產(chǎn),請結(jié)合材料具體談?wù)剳?yīng)如何對其進(jìn)行保護(hù)利用。

【答案】D;B;C
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:18引用:7難度:0.6
相似題
  • 1.閱讀下面的文字,完成問題。
    材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自《人民日報》)材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
    (摘編自《科技日報》)材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時、準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6
  • 2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
          材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
          此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
          據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
    (摘編自新華網(wǎng))      材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
          北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
    (摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》)      材料三:
          北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
    B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
    C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
    D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
    C.北斗系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
    D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
    材料一:
          7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨立運行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
          中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說:“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
    (摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
    材料二:
          北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
          北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號,全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù),是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
    (摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
    全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比
    系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo
    國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲
    衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30
    在軌數(shù)量 31 28 27 22
    已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24
    衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12
    首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年
    投入應(yīng)用時間 1994年 第一代:2000年
    第二代:2012年
    第三代:2020年
    俄羅斯本土:2007年;
    全球:2009年
    2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定)
    覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球
    定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1
    發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實際精度高但受美國限制
    材料四:
          北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升。基于北斗的全球新導(dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)形成更多的時空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    (摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是
     

    A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設(shè)和運行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強(qiáng)大的科技實力。
    B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
    C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
    D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
    (2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
    B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強(qiáng)。
    D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
    (3)“人民時評”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。

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