3.某新能源電動車的設計團隊挑選電池時,對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池進行了如下對比試驗:分別在75℃、55℃、25℃和-20℃的環(huán)境下進行放電測試,并利用計算機進行數(shù)據(jù)收集與分析,測試發(fā)現(xiàn)55℃和25℃的環(huán)境下放電情況幾乎沒有差別,但在-20℃的環(huán)境下,三元鋰電池有比較明顯的優(yōu)勢,75℃的環(huán)境下兩種電池壽命都明顯縮短。上述過程中未涉及的技術試驗方法是( ?。?/div>
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發(fā)布:2024/6/21 8:0:10組卷:1引用:1難度:0.6