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2021年山東省濟南市十一校聯(lián)考高考地理段檢試卷(4月份)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題:本題共7小題,每小題6分,共45分。每小題只有一個選項符合題目要求。

  • 1.廣西東蘭縣正探索“子母扶貧車間”即“1+13+1”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。其中第一個“1”為承接粵港澳大灣區(qū)時尚創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)而興建的產(chǎn)業(yè)園,此為“母車間”,負責原料采購、半成品機器加工等工序;“13”為在13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的149個村(社區(qū))建設“子車間”,負責半成品的手工部分工序;最后一個“1”為技能培訓中心,推動農(nóng)民轉(zhuǎn)型為“新產(chǎn)業(yè)工人”。據(jù)此完成1~2題。
    “母車間”主要為“子車間”提供( ?。?/h2>

    組卷:1引用:0難度:0.80
  • 2.廣西東蘭縣正探索“子母扶貧車間”即“1+13+1”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。其中第一個“1”為承接粵港澳大灣區(qū)時尚創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)而興建的產(chǎn)業(yè)園,此為“母車間”,負責原料采購、半成品機器加工等工序;“13”為在13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的149個村(社區(qū))建設“子車間”,負責半成品的手工部分工序;最后一個“1”為技能培訓中心,推動農(nóng)民轉(zhuǎn)型為“新產(chǎn)業(yè)工人”。據(jù)此完成1~2題。
    在村(社區(qū))建設許多“子車間”的主要目的是(  )

    組卷:1引用:0難度:0.80
  • 3.粵港澳大灣區(qū)是中國高度開放、經(jīng)濟活躍的地區(qū),其人才、勞動力等資源要素流動性強,勢必造成了人口老齡化在時間和空間上的差異。圖1為1990年以來粵港澳大灣區(qū)、廣東省及全國人口老齡化趨勢,如圖為2015年粵港澳大灣區(qū)老齡化系數(shù)空間分布。據(jù)此完成3~4題。

    造成粵港澳大灣區(qū)在2000~2010年老齡化系數(shù)變化較大的主導因素是(  )

    組卷:4引用:0難度:0.70

二、非選擇題:本題共4小題,共55分。

  • 18.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    都江堰水利工程建成后,成都平原形成了高度網(wǎng)絡化的排灌體系,歷史悠久的川西林盤就衍生于這些縱橫交錯的河流、灌渠之間。川西林盤不僅構(gòu)成了成都平原獨有的田園景觀,亦是川西農(nóng)耕文化的結(jié)晶,形如田間綠島,隨田散布,單個林盤(如圖1)由林木、宅院圍合而成,成為集生活、生產(chǎn)、生態(tài)和景觀為一體的復合型農(nóng)村散居聚落單元。
    成都市郫都區(qū)是成都平原林盤聚落的核心區(qū),現(xiàn)存林盤數(shù)量多。但受農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移及生產(chǎn)生活方式改變的影響,傳統(tǒng)林盤不斷遭受破壞,數(shù)量和形態(tài)發(fā)生明顯變化。圖3示意郫都區(qū)位置及2018年林盤分布密度。

    (1)在林盤結(jié)構(gòu)模式圖(圖2)中的方框內(nèi)寫出“院落,農(nóng)田、林木”,并簡述河流和灌渠對林盤形成的影響。
    (2)近年來郫都區(qū)東南部傳統(tǒng)林盤數(shù)量減少明顯,試推測其成因。
    (3)為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展,成都市大力實施川西林盤保護修復工程,并結(jié)合當?shù)刭Y源優(yōu)勢確定林盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。請從鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度提出合理化建議。

    組卷:7引用:5難度:0.3
  • 19.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    2020年暑期,某高中地理研學小組赴新疆開展了以“新疆自然環(huán)境對人類活動的影響”為主題的考察活動。他們先從霍爾果斯出發(fā),沿218國道穿越三面環(huán)山、水源充足的伊犁河谷,這一段國道中的部分路段每年冬、夏季常因天氣影響導致交通中斷。沿途還經(jīng)過了位于天山深處海拔1776米的中國科學院天山積雪和雪崩研究站(K地),該站是我國目前唯一的山地積雪及其災害治理觀測實驗站,這里冬季降雪頻繁,是雪崩的危險地段,也是觀察和研究雪崩的絕佳地段。研學小組繼續(xù)向南翻越天山,抵達研學終點-庫爾勒。這里有大片農(nóng)田和聚落分布。
    圖1示意研學線路,圖2示意天山山前洪積扇。

    (1)從地形角度,分析在K地布局“積雪與雪崩研究站”的原因。
    (2)218國道伊犁河谷段每年冬、夏季常因天氣影響導致部分路段交通中斷,分別推測其形成的原因。
    (3)研學小組發(fā)現(xiàn)塔里木盆地農(nóng)田、聚落多位于沖積扇的邊緣低地。分析造成這種現(xiàn)象的主要原因。

    組卷:25引用:7難度:0.5
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