2022-2023學(xué)年廣東省深圳高級(jí)中學(xué)八年級(jí)（下）第一次月考物理試卷

一、單選題（每題3分，共60分）

• 1．下列關(guān)于牛頓第一定律的看法中，觀點(diǎn)正確的是（　?。?/h2>

  A．世上沒(méi)有真正不受力的物體，所以牛頓第一定律是不可能實(shí)現(xiàn)的定律

  B．牛頓第一定律無(wú)法用物理實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，所以它只能是一種推測(cè)

  C．慣性是物體的屬性，牛頓第一定律是揭示力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的規(guī)律

  D．物體的慣性和牛頓第一定律講的是一回事，所以又把牛頓第一定律說(shuō)成慣性定律
  組卷：229引用：2難度：0.9

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• 2．如圖為小勇在中考體育測(cè)試中，參加立定跳遠(yuǎn)項(xiàng)目，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．在騰空至最高點(diǎn)時(shí)他受到平衡力的作用

  B．在最高點(diǎn)時(shí)，若不受力的作用，他將保持靜止?fàn)顟B(tài)

  C．小勇起跳后在空中能夠繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是由于他受到慣性的作用

  D．人用力蹬地才能起跳，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
  組卷：680引用：7難度：0.8

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• 3．如圖所示的慣性現(xiàn)象及描述中，正確的是（　　）

  A． 勻速向右直行的車(chē)廂的光滑地板上，放著質(zhì)量不同的兩個(gè)小球（m甲＞m乙），車(chē)廂足夠長(zhǎng)，當(dāng)車(chē)突然加速時(shí)，兩小球之間的距離變小

  B． 小球離開(kāi)彈簧運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，若一切外力消失，小球?qū)?huì)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

  C．′′ 運(yùn)動(dòng)員投出去的籃球在空中受到重力以及向前的推力

  D． 一輛運(yùn)輸液體貨物的車(chē)，液體中有氣泡，當(dāng)車(chē)向右突然開(kāi)動(dòng)時(shí)，氣泡將向右運(yùn)動(dòng)
  組卷：255引用：2難度：0.7

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• 4．如圖所示，是一輛靜止在水平地面上的小車(chē)，在其支架的桿上固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，關(guān)于桿對(duì)小球的作用力的描述，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．力的方向豎直向上，大小為mg

  B．力的方向沿桿向上，大小為mg

  C．力的方向垂直于桿向上，大小為mg

  D．力的方向沿桿和豎直方向之間的某一點(diǎn)方向上，大小為mg
  組卷：909引用：5難度：0.8

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• 5．如圖所示，是甲、乙兩組拔河比賽的場(chǎng)景，不計(jì)繩重，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

  A．比賽時(shí)，選體重大的運(yùn)動(dòng)員，能增大對(duì)地面的壓力

  B．比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員身體后傾、兩腿彎曲，可以降低重心

  C．比賽時(shí)，拉力較大的一組最終獲勝

  D．比賽時(shí)，受到地面摩擦力較大的一組最終獲勝
  組卷：1224引用：89難度：0.7

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• 6．如圖所示，騎自行車(chē)出行郊游，是一種時(shí)尚、環(huán)保的生活方式。當(dāng)我們?cè)谄街甭访嫔蟿蛩傧蚯膀T行時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．若自行車(chē)停下，其依然具有慣性

  B．自行車(chē)受到的動(dòng)力等于自行車(chē)受到的阻力

  C．人和車(chē)受到的重力與地面對(duì)人和車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力

  D．路面受到人和車(chē)的壓力與地面對(duì)人和車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
  組卷：491引用：4難度：0.5

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• 7．如圖，下列生活事例中，目的是為了減小摩擦的是（　?。?/h2>

  A． 鞋底刻有花紋	B． 旱冰鞋裝有滾輪
  C． 皮帶傳動(dòng)	D． 馬尾與琴弦摩擦
  組卷：235引用：2難度：0.7

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• 8．下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．相互接觸擠壓的粗糙物體之間一定有摩擦力

  B．運(yùn)動(dòng)的物體也可以受到靜摩擦力

  C．滑動(dòng)摩擦力阻礙的是物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以滑動(dòng)摩擦力一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

  D．兩個(gè)物體的接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦力就越大
  組卷：610引用：5難度：0.8

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四、計(jì)算題（共8分）

• 24．我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)航程極地漫游機(jī)器人，質(zhì)量約450kg,裝有四條三角形履帶，并在南極內(nèi)陸冰蓋完成了27km的自主行走，g取10N/kg。求：
  （1）該機(jī)器人靜止在水平冰面上受冰面支持力；
  （2）若機(jī)器人和冰面的總接觸面積為900cm²，求機(jī)器人對(duì)冰面的壓強(qiáng)；
  （3）假定其做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中動(dòng)力為8000N，求其阻力。
  組卷：173引用：1難度：0.7

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五、綜合題（每空2分，共10分）

• 25．閱讀短文，回答文后問(wèn)題。
  失重現(xiàn)象在一次太空知識(shí)講座中，老師讓同學(xué)們做一個(gè)實(shí)驗(yàn)：用彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛一個(gè)重物，分別使重物處于靜止和勻速下降，再讓其加速下降。同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，重物在靜止和勻速下降時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同就等于物體所受的重力；而加速下降時(shí)，卻看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)明顯減小，好像物體的重力突然間減小了。老師解釋說(shuō)：“這在物理學(xué)上稱(chēng)為失重現(xiàn)象，失重就是物體對(duì)支持物的壓力或懸掛物的拉力小于物體實(shí)際所受重力的現(xiàn)象。如當(dāng)人們乘電梯加速下降時(shí)，人對(duì)電梯地面壓力就小于人受到的重力?！毙∮略诶蠋熤笇?dǎo)下到電梯內(nèi)做失重實(shí)驗(yàn)，如圖甲，他將一個(gè)體重秤放在電梯水平地面上，然后站上秤臺(tái)。如圖乙所示，在電梯向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，他記錄下體重秤在不同時(shí)間段的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的時(shí)間，描繪出了體重秤的示數(shù)隨時(shí)間t的變化圖像如圖丙所示（已知小勇的實(shí)際質(zhì)量為60kg,g取10N/kg）。課后小勇和同學(xué)們查資料還了解到：當(dāng)電梯更快向下加速時(shí)，體重秤的示數(shù)為零，即說(shuō)明他對(duì)體重秤的壓力為零，我們稱(chēng)這種現(xiàn)象為完全失重現(xiàn)象。
  
  （1）電梯靜止時(shí)，小勇的重力是

  N。
  （2）根據(jù)圖丙分析，小勇在

  段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)，秤臺(tái)對(duì)小勇的支持力與小勇重力

  （填“是”或“不是”）一對(duì)平衡力。
  （3）物體處于完全失重狀態(tài)，是指物體的

  。
  A．質(zhì)量為零
  B．重力為零
  C．受到的支持力或拉力為零
  （4）我國(guó)宇航員王亞平利用小球在中太空中做了兩次實(shí)驗(yàn)，第次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將小球偏離豎直位置后放手，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將小球偏離豎直位置后，在放手時(shí)對(duì)小球施加一個(gè)垂直于懸線(xiàn)的力，下列四圖表示小球在這兩次實(shí)驗(yàn)中可能出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)情況，其中符合實(shí)際的是

  。
  
  A．甲、丙
  B．甲、丁
  C．乙、丙
  D．乙、丁
  組卷：662引用：1難度：0.6

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