2022-2023學(xué)年廣東省深圳市龍華區(qū)高一(上)期末物理試卷
發(fā)布:2024/12/18 5:0:2
一、單選題(共7小題,滿分21分)
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1.下列敘述正確的是( )
A.在不考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫“理想模型法” B.根據(jù)速度定義式 ,當(dāng)Δt非常小時(shí),v=ΔxΔt就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義選用了“控制變量法”ΔxΔtC.在探究加速度、合力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該探究運(yùn)用了“假設(shè)法” D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程等分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了“極限思想” 組卷:23引用:2難度:0.9 -
2.夾殺式折返跑是訓(xùn)練足球運(yùn)動員體能的方式。如圖將6個標(biāo)示筒兩兩間隔5m擺放,跑動順序?yàn)?→4→2→5→3→6,運(yùn)動時(shí)間為10s,則全過程的平均速度大小和平均速率分別為( ?。?br />
A.2.5m/s,6.5m/s B.2.5m/s,2.5m/s C.6.5m/s,6.5m/s D.6.5m/s,2.5m/s 組卷:126引用:4難度:0.8 -
3.根據(jù)我國機(jī)動車運(yùn)行安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),一輛滿載的大型汽車,如行駛速度為30km/h,制動距離必須在8.0m以內(nèi)。當(dāng)它的行駛速度為60km/h時(shí),制動距離須控制在_____以內(nèi)( ?。?/h2>
A.8m B.16m C.32m D.64m 組卷:171引用:2難度:0.7 -
4.如左圖,三只狗拉動雪橇在水平雪地上勻速前進(jìn),簡化示意圖為右圖,頭狗在中間沿y軸引領(lǐng)方向,兩側(cè)狗拉力F2與F3的合力大小不變方向始終沿y軸,設(shè)雪橇受到的摩擦力大小恒為f,則( ?。?br />
A.三只狗拉力的合力F合>f B.三只狗拉力的合力F合=0 C.頭狗拉雪橇的力一定大于雪橇拉它的力 D.一定有F2cosα與F3cosθ大小相等 組卷:151引用:3難度:0.7 -
5.比亞迪公司對某款新能源汽車的加速性能進(jìn)行測試,速度傳感器顯示速度隨時(shí)間的關(guān)系為:v=6t(式中各量均為國際單位),如果認(rèn)為汽車這段時(shí)間做勻變速直線運(yùn)動,則汽車( )
A.加速度為3m/s2 B.速度從0加到100km/h用時(shí)不到5s C.在6秒內(nèi)通過的位移為36m D.汽車在加速測試的這段時(shí)間內(nèi)所受的合外力為零 組卷:69引用:3難度:0.7
四、解答題(共3小題,滿分0分)
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14.圖1所示是建筑工地常用的一種“深坑打夯機(jī)”。電動機(jī)帶動兩個滾輪勻速轉(zhuǎn)動,將靜止的夯桿從深坑提上來。已知夯桿加速上升的時(shí)間t1=2.00s,從開始經(jīng)t2=2.71s夯桿底端剛好到達(dá)坑口,此時(shí)兩個滾輪分開將夯桿釋放,夯桿在重力作用下落回深坑。已知夯桿質(zhì)量m=1×103kg,夯桿底端始終沒有接觸滾輪,整個運(yùn)動過程夯桿的v-t圖像如圖2,取g=10m/s2,求:
(1)夯桿受到滾輪總的摩擦力f;
(2)深坑的深度h;
(3)夯桿運(yùn)動的總時(shí)間T。組卷:59引用:3難度:0.5 -
15.避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施等組成。如圖所示,一輛貨車以速度v0=25m/s進(jìn)入長下坡的直車道,并立即剎車,剎車后t=6s時(shí)間內(nèi)貨車勻減速運(yùn)動的位移s1=105m時(shí),剎車片因過熱致剎車失效。此后貨車開始無動力加速,運(yùn)動s2=800m(豎直高度下降120m)后,駕駛員將車駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道制動坡床。已知該貨車剎車失效后在長下坡路段無動力運(yùn)動時(shí)受到的阻力恒定為車重的10%,制動坡床與水平面的夾角為θ(sinθ=0.3),貨車的質(zhì)量M=104kg,重力加速度g=10m/s2。求:
(1)貨車在下坡段正常剎車6s內(nèi)的加速度a1和6s末的速度v1;
(2)貨車剛進(jìn)入避險(xiǎn)車道時(shí)的速度v2;
(3)若防撞設(shè)施離制動坡床底部L=80m,貨車在避險(xiǎn)車道制動坡床受到的運(yùn)動阻力是在下坡路段的3倍,請通過計(jì)算判斷貨車是否會撞上防撞設(shè)施。組卷:59引用:2難度:0.6