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2023-2024學(xué)年江蘇省南通市海安十三校九年級(上)第一次段考物理試卷

發(fā)布:2024/9/7 11:0:11

一.選擇題(每題2分,共20分)

  • 1.中國空間站機械臂實質(zhì)上是一種費力杠桿,下列杠桿與空間站機械臂是同類的是(  )
    組卷:38引用:4難度:0.9
  • 2.北京時間2021年5月15日上午8點20分左右,我國火星探測器“天問一號”搭載的著陸器“祝融號”火星車成功降落火星。凌晨4時許,“祝融號”與“天問一號”分離,歷經(jīng)約3小時飛行后,進入火星大氣,經(jīng)過約9分鐘的減速、懸停避障和緩沖,成功軟著陸于預(yù)選著陸區(qū),“天問一號”則速度減小返回原軌道,為“祝融號”提供中繼通信。關(guān)于“天問一號”和“祝融號”下列說法合理的是( ?。?/div>
    組卷:98引用:5難度:0.6
  • 3.質(zhì)量為1300kg的叉車托著質(zhì)量為1000kg的貨物,在25s時間內(nèi)沿水平方向行駛了100m,如圖甲所示;接著在10s內(nèi)把貨物勻速豎直提升1m,如圖乙所示。下列說法正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202307/79/3eba2c58.png" style="vertical-align:middle;FLOAT:right;" />
    組卷:209引用:2難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖所示,一款掃地機器人采用刷掃和真空方式,將地面雜物吸納進入自身的垃圾收納盒。當(dāng)掃地機器人在水平地面上勻速前進清理散落在地面的雜物時,關(guān)于掃地機器人,下列說法正確的是(  )
    組卷:187引用:3難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,利用滑輪組拉動水平地面上重為200N的物體。物體在拉力F的作用下向左勻速直線運動5m,拉力F的大小為60N,物體與地面之間的摩擦力大小為90N,不計動滑輪和繩子的重力,下列說法錯誤的是( ?。?/div>
    組卷:212引用:2難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.用相同的滑輪和繩子分別組成如圖所示的甲、乙兩個滑輪組,用同樣大小的拉力F把A、B兩個物體勻速提升。mA、mB分別為甲、乙兩圖中物體的質(zhì)量,η、η分別是甲、乙兩圖滑輪組的機械效率。不計繩重及摩擦,下列說法正確的是(  )
    組卷:420引用:4難度:0.5
  • 7.如圖所示,北京冬奧會比賽項目中相關(guān)物理知識描述正確的是(  )菁優(yōu)網(wǎng)
    組卷:114引用:8難度:0.7
  • 8.關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量,下列說法正確的是( ?。?/div>
    組卷:621引用:7難度:0.5

二、解答題(11-15每空1分,共18分;16-18圖各2分,共6分;19、20分第3問3分,其余2分,每題各7分;其余每空、圖各1分)

  • 23.日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,提高機械效率有著重要的意義。提高機械效率,要從研究影響機械效率的因素出發(fā),尋求辦法。
    (1)為了探究影響機械效率的因素,小明選取了大小相同的滑輪,利用圖甲和圖乙裝置進行實驗,并把數(shù)據(jù)記錄在表中。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    實驗次數(shù) 滑輪材質(zhì) 鉤碼重G/N 提升的高度h/m 有用功W有用/J 拉力F/N 繩端移動的距離s/m 總功W/J 機械效率η
    1 1 0.1 0.1 0.6 0.3 0.18 56%
    2 2 0.1 0.2 1.0 0.3 0.3 67%
    3 2 0.2 0.4 1.0 0.6 0.6 67%
    4 塑料 2 0.2 0.4 0.8 0.6 0.48 83%
    5 塑料 2 0.2 0.4 2.1 0.2 0.42 95%
    ①比較1和2兩次實驗發(fā)現(xiàn):在所用滑輪組一定時,提升的鉤碼越
    ,機械效率越高。
    ②比較3和4兩次實驗發(fā)現(xiàn):提升相同重物時,動滑輪越重,機械效率越
    。
    ③比較
    兩次實驗發(fā)現(xiàn):用同一滑輪組提升相同重物時,機械效率與提升的高度無關(guān)。
    ④第5次實驗是利用圖
    的裝置完成的。
    ⑤若利用圖甲的裝置,把重6N的物體用2.5N的拉力勻速拉起,滑輪組的機械效率為
    。可見如果沒有刻度尺,只有測力計,
    (選填“能”或“不能”)測量出滑輪組的機械效率。
    (2)小明利用圖丙裝置實驗發(fā)現(xiàn):斜面的機械效率與斜面的傾斜程度和粗糙程度有關(guān),與物重?zé)o關(guān)。保持斜面傾斜程度不變,斜面越光滑,摩擦越
    ,從而斜面的機械效率越
    。
    (3)實驗表明:額外功越小,總功越接近有用功;進一步推理得出:假如沒有額外功,總功等于有用功;可見使用任何機械都不能
    。這種在實驗基礎(chǔ)上經(jīng)過推理得出結(jié)論的方法叫理想實驗法。
    組卷:17引用:1難度:0.5
  • 24.小華的爸爸最近購買了一輛某品牌的小汽車,如圖甲所示。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)從物理學(xué)的角度分析,汽車的方向盤實質(zhì)是
    杠桿(選填“費力”“等臂”或“省力”)。某次自駕游的過程中,遇到一座比較高的橋。他父親在汽車開始上橋時立即加大油門同時減檔降速,其目的是為了
    牽引力(選填“增大”或“減小”);
    (2)小華上網(wǎng)查得該型號汽車在某次啟動性能測試的有關(guān)數(shù)據(jù),汽車以恒定功率啟動做直線運動,運動過程中受到的阻力為2000N且保持不變,運動速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示。則在0~5s內(nèi),汽車運動60m,則此過程牽引力對汽車做功為
    J,汽車勻速運動過程中牽引力的功率是
    W。
    實驗次數(shù) 1 2 3 4 5
    速度/(km?h-1 40 60 80 100 120
    制動距離/m 8 18 32 50
    (3)小華還查到該型號轎車的行駛速度與對應(yīng)的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離),數(shù)據(jù)如表格所示:根據(jù)表中數(shù)據(jù)所反映的規(guī)律可知,當(dāng)轎車速度為120km/h時對應(yīng)的制動距離是
    km。制動距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖丁中所示的圖線分別為甲、乙兩不同品牌汽車在同一路面上緊急剎車過程中的實際制動距離s與剎車前的車速v的關(guān)系圖象。圖中
    (選填“甲”或“乙”)車的剎車性能差。
    一個汽車在平直的公路上某一階段行駛時的路程和時間關(guān)系如下表。
    s/km 1.2 2.4 3.6 4.8 6.0
    t/min 1 2 3 4 5
    為節(jié)約能源,某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中。表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率。
    測試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動機,分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計算出動能Ek,作出Ek-s圖象,如圖所示。菁優(yōu)網(wǎng)
    ××型汽車
    總質(zhì)量(kg) 1300
    儲能效率(%) 65
    (4)請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在如圖所示的坐標(biāo)系中作出s隨t變化的關(guān)系圖象。
    (5)測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m。此過程中,汽車
    。
    A.行駛的時間為40s
    B.受到的阻力為1.2×104N
    C.牽引力做的功為3.2×108J
    D.地面對車的支持力和車對地面的壓力是一對平衡力
    (6)由圖象可知,表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是
    (選填“①”或“②”)。
    (7)若汽車正常行駛時的動能Ek0=6×105J,某時刻關(guān)閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有
    J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
    組卷:142引用:1難度:0.5
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