滬科新版八年級（上）中考題單元試卷：第6章 熟悉而陌生的力（14）
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（共9小題）
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1．殲-15是我國第一代航母艦載機(jī)。下列能正確表示其在空中飛行時(shí)所受的重力的方向是（ ）
組卷：642引用：49難度：0.9 -
2．圖是描述地球上不同位置的人釋放手中石塊的四個(gè)示意圖，圖中的虛線表示石塊下落的路徑，則對石塊下落路徑的描述最接近實(shí)際的示意圖是（ ）
組卷：2223引用：105難度：0.9 -
3．2013年1月，中國研制的大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)--20”首飛成功，飛機(jī)滿載時(shí)的總質(zhì)量為220t,是中國航空工業(yè)的一次重大突破，下列說法正確的是（ ）
組卷：134引用：47難度：0.9 -
4．2015年6月1日21時(shí)30分許，載有454人的“東方之星”客輪，在由南京駛往重慶途中遭遇大風(fēng)，翻沉在湖北監(jiān)利長江大碼洲江段，相關(guān)部門在事故發(fā)生近兩個(gè)小時(shí)后才接到報(bào)警電話。據(jù)報(bào)道，當(dāng)時(shí)風(fēng)力達(dá)12級，風(fēng)速達(dá)60km/h以上。以下關(guān)于本次事件的說法，你認(rèn)為不可能的是（ ）
組卷：309引用：32難度：0.9 -
5．下列說法中，正確的是（ ?。?/h2>
組卷：712引用：43難度：0.9 -
6．小亮踢足球，球離開腳后向上運(yùn)動(dòng)到一定高度又落回地面，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于足球離開腳后的運(yùn)動(dòng)過程，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：149引用：53難度：0.9 -
7．建筑工人砌墻時(shí)，常利用鉛垂線來檢查墻砌得是否豎直，如圖甲。一堵南北走向的墻上，所掛鉛垂線如圖乙所示，則這堵墻一定是（ ?。?/h2>組卷：3977引用：84難度：0.9 -
8．如圖所示是描述地球上不同位置的人釋放手中石塊的四個(gè)示意圖，圖中的虛線表示石塊下落的路徑，則對石塊下落路徑的描述最接近實(shí)際的示意圖是（ ?。?/h2>
組卷：6741引用：178難度：0.9 -
9．楊揚(yáng)同學(xué)梳理了教材中相關(guān)的力學(xué)知識，如圖所示，其中分析錯(cuò)誤的是（ ?。?img alt src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/201905/275/09a99b6f.png" style="vertical-align:middle" />
組卷：1136引用：76難度：0.9
二、填空題（共4小題）
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10．圖甲為著名的廈門“怪坡”，在怪坡上，“車倒爬，水倒流”，科學(xué)家實(shí)地測量卻發(fā)現(xiàn)，95m長的怪坡“坡頂”比“坡底”還要低1.6m,但受周圍參照物的影響產(chǎn)生了錯(cuò)覺，由此可見，“眼見為實(shí)”有紕漏，科學(xué)測量明真相。
（1）水平儀放在水平面上時(shí)，重垂線位置如圖乙（a）所示：放在怪坡上時(shí)重垂線位置如圖乙（b）所示，此時(shí)水平儀（選填“左”或“右”）側(cè)偏高。
（2）圖丙中，線段AB和線段CD的實(shí)際長度的大小關(guān)系為（選填“相等”或“不相等”）。組卷：1084引用：46難度：0.7
三、解答題（共17小題）
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29．2012年9月25號“遼寧號”航空母艦正式交付使用，該航空母艦長304米，寬70.5米，最高航速32節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)排水量5.7萬噸，滿載排水量6.75萬噸，安裝四臺蒸氣輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，總計(jì)20萬馬力。以20節(jié)航行，續(xù)航能力可達(dá)12000海里（1海里=1852米；1馬力=735瓦特；1節(jié)=1海里/小時(shí)）。求：
（1）滿載時(shí)航空母艦受到的重力；
（2）航母以20節(jié)速度航行，最長行駛時(shí)間；
（3）航母以最高速度航行時(shí)，動(dòng)力多大；
（4）航母以20節(jié)速度和航母以30節(jié)速度航行，行駛相同距離消耗能量多的是（選填“以20節(jié)航行”、“以30節(jié)航行”或“一樣多”）。組卷：501引用：38難度：0.5 -
30．有質(zhì)量為24kg、體積為6×10-3m3的物體不慎掉入湖里，一名潛水員下水打撈它。（取g=10N/kg）求：
（1）物體的重力；
（2）判斷物體的浮沉；
（3）潛水員潛到水下5m深處時(shí)受到水的壓強(qiáng)。組卷：420引用：38難度：0.5