2022-2023學年遼寧省六校協(xié)作體高二(下)聯(lián)考歷史試卷(3月份)
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單項選擇題:(本題共24小題,每小題2分,共48分。每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。)
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1.下表為漢朝“誤傷己父案”案例。這反映出漢代法律制度的特點是( )
案件摘要 漢律規(guī)定 決獄依據(jù) 決獄結果 甲父乙與丙爭言相斗,丙以佩刀刺乙,甲即以杖擊丙,誤傷乙,甲當何論? 毆父當梟首。 《春秋》之義,許止父病,進藥于其父而卒,君子原心,赦而不誅。 甲非律所謂毆父,不當坐。 組卷:4引用:4難度:0.6 -
2.表數(shù)據(jù)從側面反映了元明清時期( ?。?br />元明清時期部分地區(qū)糧倉統(tǒng)計(單位:個)
元 明 清 地區(qū) 大都 通州 順天府 北京 官倉 22 13 52 16 義倉 4 1 6 2 組卷:16引用:6難度:0.7 -
3.明朝景泰元年(1450年),“以邊事孔棘,令天下納粟、納馬者入監(jiān)讀書,限千人止”,后納銀也可入監(jiān)。萬歷三年(1575年),張居正認為“方今急務,惟在正人心、明學求”,奏請明神宗取消景泰以來的做法,并考核現(xiàn)有生員,學業(yè)期滿文理不通的發(fā)充胥吏或罷黜為民。張居正的這一舉措( ?。?/h2>
組卷:36引用:36難度:0.6 -
4.在陜甘寧邊區(qū)政府組織的民主選舉中,為了使不識字的選民能夠順利行使選舉權,邊區(qū)政府采用了畫圈、畫杠、碗里放豆等多種選舉方法。當時,許多足不出戶的老太太都騎著毛驢翻山越嶺趕到現(xiàn)場參加選舉。這些做法( ?。?/h2>
組卷:14引用:23難度:0.6 -
5.1978年前,私有財產(chǎn)保護、契約自由等私法觀念被貶入資產(chǎn)階級的“死牢”。改革開放以來,民法的私法屬性,私有財產(chǎn)保護、契約自由獲得了重新的評價甚至弘揚。這一變化的主要原因是( )
組卷:0引用:5難度:0.6 -
6.黨的十八大以來,我國勞動模范大致可分為三種類型:如“九天攬星人”孫澤洲式的科技型勞模;“深海鉗工第一人”管延安式的工匠型勞模;“貧困群眾的親閨女”劉雙燕式的服務型勞模。以下是我國不同時代的“勞模精神”,與上述勞模所體現(xiàn)的時代特征相吻合的是( ?。?/h2>
組卷:22引用:10難度:0.5 -
7.如圖是40多個國家在1907年第二次和平會議上簽署的協(xié)議。由此可見當時的國際社會旨在( ?。?br />
《關于和平解決國際爭端公約》
《關于戰(zhàn)爭開始公約》
《陸戰(zhàn)法規(guī)與慣例公約》
《關于戰(zhàn)爭開始時敵國商船地位之公約》
《關于商船改充軍艦之公約》
《敷設自動水雷公約》
《海戰(zhàn)時中立國權利義務條約》組卷:3引用:3難度:0.6 -
8.如表展示了不同時期西方國家基層治理的主要內容。據(jù)此可知,在西方國家( ?。?br />
時期 主要內容 古希臘時期 基層治理依靠村社進行,全體成年男性出席的村社大會是村社最高權力機關 西歐封建社會時期 莊園是主要的基層單位,莊園主或管家組織生產(chǎn),征收地租,并主持莊園法庭的審判 近代 1835年,英國規(guī)定地方市級政府和議會都有當?shù)剡x民選舉產(chǎn)生;美國建國后鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔著除司法之外的所有公共服務功能 第二次世界大戰(zhàn)后 社區(qū)實行居民自我管理,不僅提供生活服務、教育、衛(wèi)生保健等,還參與地方政府的決策 組卷:5引用:12難度:0.6 -
9.英國撒切爾夫人執(zhí)政時期(1979年-1990年在任),要求文官在具有豐富知識的基礎上,更要精通某個專業(yè)領域,于是“專業(yè)性”逐漸成為了對文官考核的一個重要方面。英國對文官“專業(yè)性”考核主要原因是( ?。?/h2>
組卷:16引用:7難度:0.6
二、非選擇題:(本題共4小題,共52分,均為必考題,每個試題考生都必須作答。)
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27.閱讀材料,完成下列要求。
材料一 先秦時期是交通的起步階段。秦漢時期,交通得到發(fā)展,開辟道路、開鑿河渠、完善郵驛和館舍,初步形成了全國性的交通網(wǎng)絡,出現(xiàn)陸上、海上絲綢之路。唐宋時期,政府繼續(xù)整修道路,建設交通干線,完善驛館,健全交通法令,形成了以京師為中心的道路交通網(wǎng),同時開鑿大運河,推動了南北交通和東南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,唐宋造船和航海技術發(fā)達,指南針用于航海,對外交通發(fā)達,與各國保持密切的貿易聯(lián)系,揚州、廣州、泉州、明州成為著名的貿易港口。元朝政府整治河運,將大運河截彎取直,同時政府通過修建道路,加強了對西北及東北地區(qū)的控制,利用海運運送南方的糧食供應大都。明朝時鄭和下西洋,是中國和世界航海史上的壯舉。
--摘編自白壽彝《中國交通史》材料二 鴉片戰(zhàn)爭后,中國近代交通開始起步,逐步推動交通運輸業(yè)的近代化步伐,但未能從根本。上改變中國交通落后的局面。中華人民共和國成立,建立了新型的人民交通事業(yè)。改革開放40年,我國交通基礎設施建設取得了巨大成就,各種運輸方式都實現(xiàn)了快速發(fā)展,高速鐵路、高速公路、城市軌道運營里程以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一,機場數(shù)量、管道里程位居世界前列,成為社會主義現(xiàn)代化建設的重要支撐。
--摘編自白壽彝《中國交通史》、胡希捷《淺談改革開放40年中國交通發(fā)展》(1)根據(jù)材料一并結合所學知識,概括中國古代交通事業(yè)發(fā)展的主要特點及其積極影響。
(2)根據(jù)材料二并結合所學知識,分析改革開放后中國交通事業(yè)發(fā)展的主要原因及其啟示。組卷:15引用:9難度:0.3 -
28.閱讀材料,回答問題。
獨立自主是我國外交政策的根本原則,隨著國際形勢的不斷發(fā)展變化,它有不同的內容和表現(xiàn)形式。
材料時期 外交戰(zhàn)略 內容 建國至20世紀70年代 “結盟外交” 與蘇聯(lián)結盟而反對美國;與第三世界結盟反對美蘇。 20世紀80、90年代 “不結盟外交” 不結盟、不孤立、不對抗、不針對第三國,全方位進行外交活動。 21世紀以來 “共同發(fā)展”外交 以負責任大國的姿態(tài)積極參與世界事務,積極參與和引領全球治理進程。 組卷:2引用:4難度:0.5