2023年廣西高考?xì)v史三調(diào)試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題
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1.戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,曾任魏國(guó)國(guó)相的白圭辭官?gòu)纳?。他總結(jié)出根據(jù)豐收、歉收具體情況“人棄我取,人取我與”的經(jīng)商要略,并提出“智、勇、仁、強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)之道。這反映出當(dāng)時(shí)( ?。?/h2>
組卷:2引用:2難度:0.6 -
2.柳宗元在《封建論》中指出:“漢有天下,矯秦之枉,徇周之制,剖海內(nèi)而立宗子,封功臣。數(shù)年之間,奔命扶傷之不暇,困平城,病流矢,陵遲不救者三代?!边@一論述( ?。?/h2>
組卷:13引用:6難度:0.7 -
3.如圖為《唐、宋年度鑄幣額(銅錢(qián))比較》,據(jù)圖可知( ?。?br />
組卷:2引用:2難度:0.6 -
4.王守仁將“良知”闡釋為:是非之心,不待慮而知,不待學(xué)而能,是故謂之良知;李贄在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步指出:夫童心者,絕假純真、最初一念之本心也。他們的主張( ?。?/h2>
組卷:2引用:2難度:0.6 -
5.1878年,經(jīng)李鴻章奏準(zhǔn),上海機(jī)器織布局所產(chǎn)布匹,如在上海銷(xiāo)售,免完厘稅,如運(yùn)銷(xiāo)內(nèi)地,僅在上海新關(guān)完一正稅,概免沿途厘稅。這一做法( )
組卷:7引用:3難度:0.6
四、?【歷史——選修3:20世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)與和平】(15分)?
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16.材料:1969年3月,尼克松入主白宮后,為盡快結(jié)束給美國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)帶來(lái)巨大沖擊的越南戰(zhàn)爭(zhēng),制定了新的“和平戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略的主要內(nèi)容是:試圖通過(guò)談判早日就越南問(wèn)題達(dá)成公平的解決,但如果遭到(北越)拒絕,就加強(qiáng)南越的軍隊(duì),即使戰(zhàn)爭(zhēng)重新“越南化”。
1972年3月,北越人民軍發(fā)動(dòng)“春季攻勢(shì)”,向南越的順化、廣治地區(qū)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,南越方面人員、裝備損失慘重。而這一年9月,美國(guó)與北越的談判也取得較大突破,有可能在10月下旬達(dá)成?;饏f(xié)定。10月19日,尼克松總統(tǒng)做出了向南越提供緊急軍事援助的決定,要求國(guó)防部采取行動(dòng)向南越運(yùn)送更多的裝備。于是,援助南越的“超大計(jì)劃”浮出水面,在援助的武器清單中包含有29種陸軍裝備和7種空軍裝備,以及大量零配件、彈藥和油料儲(chǔ)備,總噸位達(dá)到82797噸,總價(jià)值為5億美元。但是從越南戰(zhàn)爭(zhēng)的后續(xù)發(fā)展進(jìn)程看,得到大量武器裝備補(bǔ)充的南越軍隊(duì)仍然無(wú)法同北越人民軍相抗衡,最終在1975年的越南統(tǒng)一戰(zhàn)爭(zhēng)中一潰千里。
——摘編自董大亮、田宗會(huì)《論美國(guó)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中的“超大計(jì)劃”》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析美國(guó)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中實(shí)施“超大計(jì)劃”的背景。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)美國(guó)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中實(shí)施的“超大計(jì)劃”。組卷:2引用:3難度:0.6
五、?【歷史——選修4:中外歷史人物評(píng)說(shuō)】(15分)??
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17.材料:詹天佑(1861-1919年),廣東南??h人。12歲的他考取留美官費(fèi)生,專(zhuān)攻土木工程,22歲時(shí)以?xún)?yōu)異成績(jī)從耶魯大學(xué)土木工程學(xué)系畢業(yè)學(xué)成回國(guó)。1904年,清政府為抵制英、俄兩國(guó)掠奪京張路的修建權(quán),決定自辦京張鐵路。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師兼會(huì)辦,主持全線(xiàn)工程。詹天佑和廣大工人戰(zhàn)勝無(wú)數(shù)艱難險(xiǎn)阻,于1906年9月將豐臺(tái)到南口的第一段工程全部竣工通車(chē)。第二段南口到岔道城的工程,是京張鐵路中最艱巨的一段,“層巒疊嶂,石峭灣多,遍考各行省已修之路,以此為最難”。詹天佑堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),大膽創(chuàng)新,在開(kāi)鑿隧道時(shí)摒棄歐美用機(jī)器“開(kāi)山鑿洞”的方法,采用了從兩端向中點(diǎn)鑿進(jìn)的方法。工程進(jìn)展艱難時(shí),他帶頭挑水、排水、組織民工用大木方支撐,用小鋼軌穿錯(cuò)其間,節(jié)節(jié)前進(jìn)。1909年9月,京張鐵路全線(xiàn)提前兩年通車(chē)。李四光曾指出:詹天佑“為深受侮辱的中國(guó)人民爭(zhēng)了一口大氣,表現(xiàn)了我國(guó)人民偉大的精神和智慧,昭示著我國(guó)人民偉大的將來(lái)。”
——摘編自呂世微《詹天佑和京張鐵路》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),說(shuō)明詹天佑能成功修建京張鐵路的原因。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析京張鐵路成功修建的歷史意義。組卷:1引用:2難度:0.6