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2023-2024學(xué)年上海中學(xué)高三(上)期中物理試卷

發(fā)布:2024/10/19 1:0:1

一.(共12分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖,質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙水平地面上,受到與水平方向成θ角的恒定拉力F作用時間t后,物體具有水平向右的速度v。請判斷下列說法是否正確,在括號內(nèi)填寫“√”或“×”;如填寫“×”,請在旁邊橫線上寫出正確結(jié)果。
    A.物體所受合力的大小為Fcosθ(
    ;
    B.在此過程中,拉力F的沖量大小是Ftcosθ(

    C.在此過程中,拉力F所做的功是
    m
    v
    2
    2

    D.t時刻,拉力F的瞬時功率是Fv(
    組卷:10引用:1難度:0.5

二.(共17分)

  • 2.在實際情況中,空氣阻力的影響總是不可避免的。水滴從樹梢上滴落的過程能被近似為自由落體運(yùn)動;而雨滴從云層上下落的過程就不能忽略空氣阻力的影響。
    (1)質(zhì)量為m的雨滴由靜止開始,下落高度h時速度為v,求這一過程中克服空氣阻力所做的功W;
    (2)雨滴在下降過程中,由于水汽的凝聚,雨滴質(zhì)量將逐漸增大,同時由于速度逐漸增大,空氣阻力也將越來越大,最后雨滴將以某一收尾速度勻速下降,在此過程中
    。
    A.雨滴所受到的重力逐漸增大,重力產(chǎn)生的加速度也逐漸增大
    B.雨滴所受到的重力逐漸增大,但重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小
    C.由于雨滴質(zhì)量逐漸增大,下落的加速度逐漸減小
    D.由于空氣阻力增大,雨滴下落的加速度逐漸減小
    (3)雨滴由靜止開始下落(不計空氣阻力),遇到水平方向吹來的風(fēng),設(shè)風(fēng)對雨滴持續(xù)作用,下列說法中正確的是

    A.雨滴質(zhì)量越大,下落時間將越短
    B.雨滴質(zhì)量越小,下落時間將越短
    C.同一雨滴風(fēng)速越大,著地時動能越小
    D.同一雨滴風(fēng)速越大,著地時動能越大
    (4)高空云層中水氣遇冷后凝聚成雨滴下落,設(shè)有大小不同的兩個雨滴a、b(a雨滴較大)。它們在下,落的過程中受到的阻力f=kSv2,其中S是雨滴的橫截面積,v是雨滴下落的速度,k為一常數(shù)。取雨落下落時為t=0,設(shè)雨滴為球形,則a、b兩雨滴下落過程中的速度隨時間變化的v-t圖像為
    。?
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    (5)“水往低處流”是自然現(xiàn)象,但下雨天落在快速行駛的小車的前擋風(fēng)玻璃上的雨滴,相對于車卻是向上流動的,對這一現(xiàn)象的正確解釋是
    。
    A.車速快使雨滴落在擋風(fēng)玻璃上的初速度方向向上,雨滴由于慣性向上運(yùn)動
    B.車速快使空氣對雨滴產(chǎn)生較大的作用力,空氣的作用力使雨滴向上運(yùn)動
    C.車速快使擋風(fēng)玻璃對雨滴產(chǎn)生較大的吸引力,吸引力吸引雨滴向上運(yùn)動
    D.車速快使擋風(fēng)玻璃對雨滴產(chǎn)生較大的支持力,支持力使雨滴向上運(yùn)動
    組卷:24引用:1難度:0.5

五.(共24分)

  • 5.新中國成立以來,我國的橋梁建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展。以前的長江天塹,如今已成為平坦通途,我國建成的大橋包攬當(dāng)今世界全部橋型,中國橋梁建設(shè)已成為中國制造的亮麗名片。
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    (1)如圖1,港珠澳大橋為斜拉橋,橋面一側(cè)的鋼索均處在同一豎直平面內(nèi),且索塔兩側(cè)對稱分布。則下列說法正確的是
    。
    A.增加鋼索數(shù)量,可減小索塔受到總的拉力
    B.適當(dāng)降低索塔的高度,可以減小鋼索承受的拉力
    C.鋼索對稱,可以保證鋼索對索塔拉力的合力為零
    D.鋼索對稱,可以保證鋼索對索塔拉力的合力偏離豎直方向不至于過大
    (2)上海南浦大橋浦西段引橋建造成螺旋形盤旋而上,這樣設(shè)計引橋的作用是
    。
    (3)一輛汽車以36km/h的速率通過一座拱橋的橋頂(如圖3),汽車對橋面的壓力等于車重的一半,這座拱橋的半徑是
    m;若要使汽車過橋頂時對橋面無壓力,則汽車過橋頂時的速度大小至少是
    m/s。(g=10m/s2
    (4)一吊橋由六對鋼桿懸吊著,六對鋼桿在橋面上分列兩排,其上端掛在兩根鋼纜上,如圖4為其一截面圖。已知圖中相鄰兩鋼桿間距離均為4.5m,靠橋面中心的鋼桿長度為1m(即AA′=DD′=1m),BB′=EE′,CC′=PP′,又已知兩端鋼纜與水平方向成45°角。若吊橋總重為G,鋼桿自重不計,為使每根鋼桿承受負(fù)荷相同,試求:
    ①作用在C、P兩端與水平成45°鋼纜的拉力大小F1;
    ②BB′和CC′的長度。
    組卷:17引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖,露天娛樂場空中列車由許多節(jié)完全相同的車廂組成。列車全長為L,圓形軌道半徑為R,(R遠(yuǎn)大于一節(jié)車廂的高度和長度,但L>2πR)。已知列車的車輪是卡在導(dǎo)軌上的光滑槽中只能使列車沿著圓周運(yùn)動而不能脫軌。試問:列車在水平軌道上以初速度v0沖上圓形軌道,則列車能保持勻速率的時間有多久?
    組卷:13引用:1難度:0.5
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