浙教版七年級上冊《1.2信息處理工具》2022年同步練習卷
發(fā)布：2024/7/8 8:0:10
一、選擇題
-
1．下列有關計算機的描述中，（ ?。┎徽_？
組卷：0難度：0.8 -
2．伴隨著信息化建設進程的推進，手機已成為人們信息交流的重要工具之一。每時每刻海量手機話費的實時統(tǒng)計、查詢等業(yè)務都離不開網絡數據庫技術的支持。以上實例說明（ ?。?/h2>
組卷：1引用：1難度：0.7 -
3．下列關于計算機、信息處理的關系，正確的是（ ?。?/h2>
組卷：0引用：1難度：0.8 -
4．計算機能成為現代信息處理的工具，主要是由于計算機本身的特點和信息處理技術的發(fā)展，以下屬于計算機基本特征的是（ ?。?br />①速度快
②準確性高
③存儲容量大
④應用廣泛組卷：0難度：0.8 -
5．伴隨著信息化建設進程的推進，手機已成為人們信息交流的重要工具之一。每時每刻海量手機話費的實時統(tǒng)計、查詢等業(yè)務都離不開網絡數據庫技術的支持。以上實例說明（ ?。?/h2>
組卷：0引用：1難度：0.8
一、選擇題
-
15．微信上的朋友圈屬于（ ）
組卷：0引用：1難度：0.7
二、簡答題
-
16．塔塔納諾開創(chuàng)數字制造歷史
2008年1月，印度塔塔納諾轎車亮相。這是一個歷史時刻，因為納諾是當時最便宜的汽車，其價格大約為2500美元。納諾希望在幾百萬人中普及，這些人以前買不起車。
塔塔汽車在2003年開始它的納諾項目，當團隊設計轎車時，該轎車要求在不影響安全、美感和顧客價值的情況下，其成本不能高于500美元。這是一項艱巨的任務。塔塔用數字制造系統(tǒng)應對這個挑戰(zhàn)，該系統(tǒng)大大地縮短了設計新產品并將其投入市場所要求的時間。在非常短的時間內開發(fā)和生產多品種新產品的能力，是汽車工業(yè)的關鍵競爭優(yōu)勢。
直至幾年以前，納諾不可能設計和生產這樣價格的汽車。塔塔汽車曾有落后的制造過程。創(chuàng)建和維護過程、廠房、產品設計全是手工開展，造成了選擇合適的運行工具時間較長。同時要手工為裝配線機塔塔納諾開創(chuàng)數字制造歷史器人編程，這是一個錯誤叢生并耗時很多的過程。這些延時產生了大量的負面后果：一輛車的計劃數據過時作廢，公司不能很容易地改變其生產組合，不能在現有的生產線上生產新產品，不能在相同的生產線上調度兩個不同產品的組裝等。
所有這些在2005年7月發(fā)生了變化，當時塔塔汽車切換至數字制造系統(tǒng)（DassaultSystems’DigitalEnterpriseLeanManufacturingInteractiveApplication,DELMIA）。數字制造使產品設計和生產工程計劃的過程自動化，使塔塔能計劃制造過程、設計廠房平面，然后模擬這些計劃的執(zhí)行，包括新的制造技術的影響和在現有生產線上的產品變更。它提供數據給塔塔SAP的ERP系統(tǒng)，該系統(tǒng)計算出產品或裝配的成本。數字制造系統(tǒng)也能模擬車間工作人員的運動，因而計劃員可以設計互動的工作過程。公司使用數字制造系統(tǒng)能使產品和運行模型化，可在計算機上對它們進行修改。這就省去了應用昂貴的物理模型，后者每次設計變更后都要重建。
根據塔塔汽車數字制造計劃的負責人T.N.Umamaheshwaran說：“如果沒有DM工具，我們不可能設想有一個新廠。在廠房奠基的前兩年，我們已經在它上面工作。我們不知道這個廠在什么地方，但我們知道它能做什么，每天生產750輛轎車?！?br />作為采用數字制造的成果，塔塔汽車縮短了新轎車的上市時間至少6個月。這個公司可以快速地識別“工作超過負荷的領域”和約束，從而快速地調整裝配線以適應多種汽車型號。模擬設備和過程的能力減少了物力上的再運作成本。制造和設備計劃時間減少了30%。制造計劃過程的成本減少了20%。對某些功能，設計全過程的時間縮短了50%。
請回答下列問題：
（1）塔塔汽車的經驗說明了信息系統(tǒng)在企業(yè)中扮演的角色是什么？
（2）怎樣識別信息系統(tǒng)改善企業(yè)績效？
（3）塔塔汽車采用數字制造的成果是什么？組卷：2引用：1難度：0.7