2022-2023學(xué)年甘肅省武威市涼州區(qū)部分校高三（上）第二次診斷政治試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共60分）
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1．當(dāng)下，人們對(duì)“舌尖上的安全”越來(lái)越關(guān)心，城市里有人甚至自己種菜吃。這種自種自食的蔬菜（ ）
組卷：14引用：5難度：0.6 -
2．中國(guó)人民銀行授權(quán)中國(guó)外匯交易中心公布，2022年4月22日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣6.4596元。與3月1日的6.3014元相比，人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)已經(jīng)下調(diào)了1582個(gè)基點(diǎn)。若不考慮其他因素，這一變化趨勢(shì)對(duì)中國(guó)對(duì)美出口貿(mào)易的影響路徑是（ ?。?br />①人民幣升值
②人民幣貶值
③美國(guó)增加中國(guó)商品進(jìn)口
④中國(guó)對(duì)美國(guó)出口規(guī)模擴(kuò)大
⑤中國(guó)商品出口美國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)上升組卷：6引用：3難度：0.7 -
3．2022年5月14日，雞蛋市場(chǎng)價(jià)格一片大漲，據(jù)有關(guān)人士分析，受近期流通環(huán)節(jié)雞蛋存量不足，產(chǎn)能不及預(yù)期的大的市場(chǎng)環(huán)境，以及臨近端午消費(fèi)回暖等多個(gè)因素疊加影響，雞蛋價(jià)格再度上漲。如果用P表示雞蛋的價(jià)格、Q表示雞蛋的數(shù)量，下列圖示最有可能反映上述現(xiàn)象的是（ ?。?/h2>
組卷：14引用：7難度：0.6 -
4．2022年5月31日發(fā)布的《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》顯示，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。不考慮其他因素，該政策對(duì)汽車市場(chǎng)影響正確的是（D為需求，S為供給）（ ）
組卷：14引用：4難度：0.6 -
5．表為市民張先生2018和2019兩年的家庭收支狀況（單位：萬(wàn)元）
由此可見，張先生一家的生活水平（ ?。?/h2>年份 家庭收入 食品支出 生活繳費(fèi) 交通支出 教育醫(yī)療 旅游支出 儲(chǔ)蓄 2018 30 5.5 1.5 3 3.5 3.5 13 2019 35 6 2 4 4 4 15 組卷：4引用：2難度：0.6 -
6．“今天你《本草綱目》了嗎？”這可能是最近很多人都掛在嘴邊的問候。某臺(tái)灣藝人以周杰倫的《本草綱目》作背景音樂在抖音直播教健身操，僅用一天時(shí)間就漲粉1500萬(wàn)。眾多女性跟著他一起揮汗如雨燃燒脂肪。這說(shuō)明（ ?。?/h2>
組卷：0引用：2難度：0.7 -
7．去年兩會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)表示，共享單車是模式創(chuàng)新，要積極鼓勵(lì)和支持。共享單車為市民出行“最后一公里”難題提供了解決方案，在我國(guó)大多數(shù)城市迅速走紅。共享單車高歌猛進(jìn)，傳統(tǒng)單車生意一落千丈，單車零配件供應(yīng)商已難以幸免，傳統(tǒng)單車行業(yè)面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。下列對(duì)此認(rèn)識(shí)正確的是（ ?。?br />①綠色出行成為消費(fèi)主導(dǎo)，是共享單車受歡迎的主要原因
②作為互替品，共享單車需求增加導(dǎo)致了傳統(tǒng)單車價(jià)格低迷
③作為上下游產(chǎn)品，單車與單車零配件的需求是同向變動(dòng)的
④主動(dòng)轉(zhuǎn)向其他行業(yè)，是傳統(tǒng)單車行業(yè)經(jīng)營(yíng)者最明智的選擇組卷：20引用：1難度：0.5 -
8．2020年3月，為應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的不利影響，某線上平臺(tái)開發(fā)非接觸式產(chǎn)品服務(wù)，通過(guò)視頻、VR360度全息影像方式打造線上博物館，讓大眾足不出戶即可觀賞祖國(guó)的文化瑰寶，一經(jīng)推出便受到消費(fèi)者的熱捧。這一做法的成功之處在于（ ?。?/h2>
組卷：0引用：2難度：0.6 -
9．以下是2010-2021年我國(guó)500強(qiáng)企業(yè)入圍所有制結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)圖。由圖（含注）我們可以推斷出（ ）
注：2021年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)的入圍門檻較2020年提高了32.75億元。
①非公有制經(jīng)濟(jì)逐步成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的主體
②公有制經(jīng)濟(jì)和非公有制經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位平等
③我國(guó)鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展
④非公有制經(jīng)濟(jì)是發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要力量組卷：10引用：4難度：0.6 -
10．入夏以來(lái)，一款名為“鐘薛高”的雪糕因其昂貴的價(jià)格而成為網(wǎng)紅，一片雪糕可買到60幾元，但這并沒有阻止一些消費(fèi)者對(duì)其的喜愛。高價(jià)雪糕不過(guò)是眾多網(wǎng)紅業(yè)態(tài)中的一個(gè)縮影。蛋糕店、奶茶店、火鍋店等，都曾涌現(xiàn)過(guò)不少網(wǎng)紅品牌。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，“短平快”的盈利模式，使得一些企業(yè)掙到“快錢”，卻往往無(wú)法支撐起品牌的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。這也是很多網(wǎng)紅產(chǎn)品難逃“速生速死”命運(yùn)的根源。要把網(wǎng)紅產(chǎn)品打造成長(zhǎng)紅品牌，需要（ ）
①注重技術(shù)創(chuàng)新，制造消費(fèi)噱頭
②發(fā)揚(yáng)工匠精神，注重產(chǎn)品質(zhì)量
③降低商品價(jià)格，刺激消費(fèi)需求
④培育品牌形象，形成消費(fèi)黏性組卷：10引用：6難度：0.6 -
11．2022年3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中提出將城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率全年控制在5.5%以內(nèi)。2022年我國(guó)穩(wěn)就業(yè)任務(wù)更加艱巨，需要在城鎮(zhèn)就業(yè)的新成長(zhǎng)勞動(dòng)力近1600萬(wàn)人，特別是高校畢業(yè)生增加到1076萬(wàn)人，再創(chuàng)歷史新高、承載數(shù)億人就業(yè)創(chuàng)業(yè)的中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶仍面臨較多困難。為此，需要政府（ ?。?br />①破除妨礙就業(yè)的體制機(jī)制弊端，暢通就業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道
②始終把促進(jìn)就業(yè)作為當(dāng)前我國(guó)全黨工作的重中之重
③做好就業(yè)保障工作，協(xié)調(diào)社會(huì)各類群眾的就業(yè)需求
④強(qiáng)化作為市場(chǎng)主體的社會(huì)責(zé)任，創(chuàng)造更多就業(yè)崗位組卷：8引用：8難度：0.5
二、非選擇題：
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32．閱讀材料，完成下列要求。
受多重不利因素疊加影響，2019年我國(guó)新能源汽車銷量同比下降4.0%加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月份新能源汽車銷量同比下降56.4%。為了促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我國(guó)政府于2020年4月發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ诽岢觯阂皇欠€(wěn)字當(dāng)頭，綜合考慮技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將原定2020年底到期的補(bǔ)貼政策合理延長(zhǎng)到2022年底，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏。二是扶優(yōu)扶強(qiáng)，適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)門檻，設(shè)置清算門檻，引導(dǎo)地方理性投資和企業(yè)“練好內(nèi)功”，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng)，加速落后產(chǎn)能退出，提高產(chǎn)業(yè)集中度。三是突出重點(diǎn)，按應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤┎町惢a(bǔ)貼，提高政策精準(zhǔn)度，加快公共交通及特定領(lǐng)域汽車電動(dòng)化進(jìn)程。四是落實(shí)責(zé)任和強(qiáng)化監(jiān)管。完善配套政策，落實(shí)相關(guān)方責(zé)任，強(qiáng)化資金監(jiān)管，進(jìn)一步營(yíng)造行業(yè)發(fā)展良好生態(tài)。
國(guó)家推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策，為我國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展提供了新機(jī)遇。請(qǐng)結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)，分析汽車企業(yè)應(yīng)如何搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。組卷：1引用：4難度：0.6 -
33．閱讀材料，完成下列要求。
2021年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，推動(dòng)制度型開放。當(dāng)前，世界面臨百年未有之大變局，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家試圖改變現(xiàn)行的多邊貿(mào)易體制，推行更能代表發(fā)達(dá)國(guó)家利益的高標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易投資規(guī)則，約束發(fā)展中國(guó)家企業(yè)的國(guó)際經(jīng)營(yíng)行為。制度型開放是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新時(shí)代的內(nèi)在要求，它更聚焦于規(guī)則和制度層面的改變，致力于形成與國(guó)際貿(mào)易和投資通行規(guī)則相銜接的、規(guī)范透明的基本制度體系和監(jiān)管模式。其目標(biāo)之一就是在遵守并對(duì)接國(guó)際通行規(guī)則的基礎(chǔ)上，以制度輸入提升本國(guó)制度體系先進(jìn)性，從而依靠制度開放參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則重塑，加強(qiáng)全球治理體系建設(shè)，為其他國(guó)家制度體系的調(diào)整與完善提供經(jīng)驗(yàn)，并在這個(gè)過(guò)程中，以“國(guó)內(nèi)規(guī)則國(guó)際化”化解規(guī)則競(jìng)爭(zhēng)壓力。
結(jié)合材料并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，分析制度型開放對(duì)于我國(guó)高水平開放的重要意義。組卷：5引用：3難度：0.3