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2021-2022學(xué)年四川省內(nèi)江市威遠(yuǎn)中學(xué)高二(上)期中地理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(本大題共12小題,每小題6分,共計(jì)60分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題目要求。)

  • 1.反季節(jié)蔬菜是在熱量條件限制蔬菜栽培的季節(jié),從外地調(diào)入或利用先進(jìn)技術(shù)種植的蔬菜。云南地理環(huán)境獨(dú)特,冬季有“天然溫室”、夏季有“天然涼棚”露天種植蔬菜,是我國最大的反季節(jié)蔬菜供應(yīng)基地。如圖是云南蔬菜產(chǎn)區(qū)分布圖。據(jù)此完成20~21題
    云南形成“天然溫室”和“天然涼棚”的主要原因有( ?。?br />①緯度位置低
    ②市場(chǎng)需求大
    ③地勢(shì)起伏大
    ④科技投入多
    ⑤水熱較充足

    組卷:0引用:0難度:0.50
  • 2.反季節(jié)蔬菜是在熱量條件限制蔬菜栽培的季節(jié),從外地調(diào)入或利用先進(jìn)技術(shù)種植的蔬菜。云南地理環(huán)境獨(dú)特,冬季有“天然溫室”、夏季有“天然涼棚”露天種植蔬菜,是我國最大的反季節(jié)蔬菜供應(yīng)基地。圖是云南蔬菜產(chǎn)區(qū)分布圖。據(jù)此完成1~3題。

    云南冬季、夏季種植的反季節(jié)蔬菜分別來源的產(chǎn)區(qū),最可能的是( ?。?/h2>

    組卷:3引用:0難度:0.50
  • 3.反季節(jié)蔬菜是在熱量條件限制蔬菜栽培的季節(jié),從外地調(diào)入或利用先進(jìn)技術(shù)種植的蔬菜。云南地理環(huán)境獨(dú)特,冬季有“天然溫室”、夏季有“天然涼棚”露天種植蔬菜,是我國最大的反季節(jié)蔬菜供應(yīng)基地。如圖是云南蔬菜產(chǎn)區(qū)分布圖。據(jù)此完成30~32題。
    云南反季節(jié)蔬菜的外調(diào)路線中,最可能的是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 4.如圖為“沿106.5°E的我國局部地形剖面圖及降水資料圖”,據(jù)此完成4~6題。

    甲地所在的山脈是我國重要的自然地理分界線,該山脈是我國( ?。?br />①暖溫帶和亞熱帶的分界線
    ②濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)的分界線
    ③第二、三級(jí)階梯的分界線
    ④溫帶大陸性氣候與溫帶季風(fēng)氣候的分界線
    ⑤常綠闊葉林與落葉闊葉林的分界線

    組卷:2引用:0難度:0.70

第II卷(非選擇題共40分)

  • 31.西藏位于青藏高原西南部,是神秘的雪域高原,也是許多人向往的“凈土”,閱讀材料完成以下問題。
    材料一:青藏高原地區(qū)示意圖

    材料二:甲區(qū)域地勢(shì)相對(duì)平坦開闊,發(fā)育了大片沼澤,是黃河源區(qū)最主要的水源涵養(yǎng)區(qū)。
    材料三:近年來,西藏憑借純天然環(huán)境和無污染草原、耕地與水土等優(yōu)勢(shì),以發(fā)展高原有機(jī)農(nóng)牧業(yè)為基礎(chǔ),以先進(jìn)技術(shù)改進(jìn)和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),積極開發(fā)高原有機(jī)健康食品、高原保健藥材、心靈休閑旅游和清潔能源,推動(dòng)“凈土”健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    (1)據(jù)圖,描述青藏高原地區(qū)林地分布特征及其成因。
    (2)分析黃河源區(qū)沼澤形成的原因。
    (3)分析“凈土”健康產(chǎn)業(yè)對(duì)西藏地區(qū)發(fā)展的有利影響。
    (4)據(jù)所學(xué)能源知識(shí),推測(cè)青藏高原發(fā)展的主要清潔的新能源,并說明理由。

    組卷:4引用:5難度:0.5
  • 32.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    川藏鐵路起于成都,經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地,最終到達(dá)拉薩,沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富。川藏鐵路從1998年就開始選線,2014年才開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年建成通車,全線運(yùn)營長度1838公里,橋隧總長1413公里。

    (1)指出影響川藏鐵路建設(shè)工期較長的自然條件。
    (2)川藏鐵路建設(shè)規(guī)劃中有多處明顯彎曲,試分析原因。
    (3)目前該地區(qū)已有川藏公路,說明仍要修建川藏鐵路的原因。

    組卷:9引用:5難度:0.3
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