2022-2023學(xué)年廣東省茂名市電白區(qū)高二（下）期中歷史試卷（選擇考）
發(fā)布：2024/12/1 1:0:2
一、單項選擇題（本大題含16小題，每小題3分，共48分）每小題列出的四個選項中只有一個是正確的。請將答題卡上對應(yīng)題目所選的選項涂黑。
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1．5400年前兩河流域出現(xiàn)楔形文字，5000年前埃及出現(xiàn)象形文字，4500-3700年前印度出現(xiàn)印章文字，3300年前中國出現(xiàn)甲骨文，1800年前瑪雅人發(fā)明象形文字。除甲骨文外，其他文字都已失傳或消失，其主要原因是（ ?。?/h2>
組卷：16引用：6難度：0.6 -
2．據(jù)現(xiàn)有的考古資料所知，中華民族的祖先分別在多個地區(qū)創(chuàng)造了原始文化，這些早期先民的文化區(qū)，時間上有先后，規(guī)模上有大小，水平上有高低，但是它們各有特點，自成系統(tǒng)，既有個性，又有共性。這體現(xiàn)了中華文明的起源（ ?。?/h2>
組卷：97引用：56難度：0.9 -
3．古希臘伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭前期．雅典爆發(fā)嚴重鼠疫．死亡軍民人數(shù)在一半以上，雅典將軍伯里克利也未能幸免，雅典的政治走向明顯轉(zhuǎn)變；公元前323年，亞歷山大在巴比倫身染疫病而亡，他一手締造的帝國隨之土崩瓦解。這從側(cè)面反映出疫病的流行（ ?。?/h2>
組卷：10引用：7難度：0.5 -
4．《歐洲文明十五講》中提到，中世紀日耳曼人南遷、西遷的同時，阿拉伯人、匈奴人也流入西歐，西班牙一度成為阿拉伯的西方重鎮(zhèn)。這反映出當(dāng)時西歐（ ）
組卷：7引用：9難度：0.8 -
5．唐朝之前，沒有單獨的房產(chǎn)稅種。兩宋時期，政府推出了“宅稅”，也稱“屋稅”，將各類房產(chǎn)分等進行征稅，作為城郭賦稅體系的一部分，并逐漸成為一種獨立的、適用于全國的房產(chǎn)稅。這反映出（ ?。?/h2>
組卷：8引用：7難度：0.6 -
6．福建民居--土樓結(jié)構(gòu)的特點是中軸對稱、有強烈的向心意識，高低尊卑、主次分明等。一樓之內(nèi)一般居住著一個家族，房舍根據(jù)“長幼有序”“男尊女卑”的原則安排。這種建筑布局（ ?。?/h2>
組卷：91引用：64難度：0.9
二、非選擇題：本大題含4小題，共計52分。請把答案寫在答題卡上（見另頁）。
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19．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 排外主義在美國存在了將近一個世紀后，在19世紀末由民間運動發(fā)展為一股要求限制移民的政治勢力，滲入到美國移民政策中，成為了國家政策。1882年通過了《排華法案》，1897年到1917年，國會又迫于“限制移民聯(lián)盟”的壓力，要求對移民強制進行讀寫測試，后來這一條也成為了法律。1921年，美國又出臺了《1921年移民法》，這部新的移民法規(guī)定，除了對移民強制進行讀寫測試，還對各國每年的移民數(shù)額進行限制，即每年各國移民美國的人數(shù)是1910年人口普查時該種族在美國人口的3%，這就意味著，之前已受到移民法限制而在美國人口中所占比例較小的非西歐民族受到了更嚴格的限制。
--瞿茜、李其榮《論二戰(zhàn)前美國移民政策中的排外主義》材料二 二戰(zhàn)期間尤其是美國參戰(zhàn)后，為了滿足國內(nèi)對勞動力的迫切需求，1942年，美國先后同墨西哥等國簽訂了引進勞動合同的協(xié)議。同時，鑒于中美同盟、抗擊日本，1943年，廢除了所有的排華法案，每年給予中國105名移民限額。二戰(zhàn)結(jié)束后，美國決定把移民制度同共產(chǎn)黨的實際策略對立起來。1952年頒布的《外來移民與國籍法》中加強了對移民的政治甄別和管理，禁止共產(chǎn)黨人入境。20世紀60年代，隨著黑人民權(quán)運動的高漲，美國頒布《外來移民與國籍法修正案》，禁止任何政府官員以國籍、種族和宗教為由歧視移民。該法案生效后，引發(fā)了包括中國人在內(nèi)的移民美國的熱潮。1990年頒布了新的移民法，進一步放寬移民的限制。
--摘編自梁茂信《美國移民政策研究》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，概括19世紀末至20世紀中期美國排外主義的特點及原因。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，簡要分析導(dǎo)致美國移民政策變化的原因。組卷：5引用：9難度：0.6 -
20．閱讀材料，完成下列要求。
材料：
——摘編自卡洛?M?奇波拉《歐洲經(jīng)濟史》等從材料中提取兩條或兩條以上信息，自擬論題，并結(jié)合所學(xué)知識加以論述。（要求：論題明確，持論有據(jù)，表達清晰。）工業(yè)革命時期 工業(yè)革命前期紡織、采礦和冶金行業(yè)的發(fā)展，要求改進運輸工具，蒸汽機車和鐵路應(yīng)運而生，輪船逐漸取代了帆船。交通運輸迅速發(fā)展，加強了世界各地的聯(lián)系，推動了工業(yè)革命向全球擴展。 第二次工業(yè)
革命時期電力和內(nèi)燃機逐漸代替蒸汽機，提高了能源的利用效率，降低了運輸費用。同時，以內(nèi)燃機作為動力的汽車運輸和飛機運輸異軍突起。從地面鐵路、汽車，到水面輪船，再到空中的飛機，立體的運輸體系逐漸完善。 第二次世界
大戰(zhàn)后人類對原子能的利用突飛猛進，原子能除了用于發(fā)電外，已經(jīng)在海運中采用。交通動力飛躍發(fā)展，動力來源多樣化。 21世紀初 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，社會對交通運輸提出了更高的要求，整合各種交通運輸手段的“大交通”已經(jīng)成型，提高了交通運輸能力，密切了世界各地的聯(lián)系。 組卷：3引用：7難度：0.6