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蘇教版(2020)必修2《第四單元 控制及其設計》2023年單元測試卷(2)
發(fā)布:2024/8/4 8:0:9
一、選擇題
1.
嬰兒監(jiān)控器攝像頭拍攝到遮臉、踢被、趴睡、口鼻遮擋、卡床等多種睡眠危險行為,通過芯片圖像算法識別,能主動向顯示器和關聯(lián)手機發(fā)送報警信息,預防意外發(fā)生。下列說法不合理的是( )
A.支持雙向語音通話,控制方式為閉環(huán)控制
B.該控制的檢測裝置為攝像頭
C.輸入量是危險行為信號
D.小孩踢被頻繁行為,不屬于干擾因素
組卷:1
引用:5
難度:0.5
解析
2.
為適應經(jīng)濟社會發(fā)展和人口老齡化需求,完善多層住宅使用功能,諸暨市建設局制訂出臺了《諸暨市既有多層住宅加裝電梯管理辦法(試行)》,允許符合條件的多層住宅樓加裝電梯。諸暨市永昌北路3號一單元成為紹興市首個加裝電梯的老小區(qū)。如圖所示是智能控制電梯系統(tǒng),它由電梯轎廂、控制器、讀卡器及控制電機等組成。當使用人員刷卡后,控制器根據(jù)刷卡信息,啟動電機將電梯運送到IC卡預先設定的樓層。
以下對該控制系統(tǒng)說法不正確的是( ?。?/div>
A.該控制系統(tǒng)為開環(huán)控制
B.電梯到達指定樓層為該控制系統(tǒng)的控制量
C.IC卡信息為輸入量
D.控制系統(tǒng)中被控對象為電梯轎廂
組卷:3
引用:5
難度:0.8
解析
3.
如圖是摩拜單車智能機電鎖系統(tǒng)示意圖。其工作過程是:用戶用智能手機掃描單車上二維碼并將信息發(fā)送給云端后臺控制系統(tǒng),無線移動通信模塊接收到云端后臺控制系統(tǒng)發(fā)送來的解鎖指令后,將指令傳給車載中央控制單元,經(jīng)過處理后,觸發(fā)電子控制開關,開啟機械鎖裝置控制插銷打開,完成單車自動解鎖。單車解鎖以后,觸發(fā)電子控制開鎖成功開關,通過車載中央控制單元,不斷通過無線移動通信模塊上報單車最新定位信息到云端后臺管理系統(tǒng);當用戶鎖車成功時,觸發(fā)電子控制鎖車成功開關,通過無線移動通信模塊通知云端后臺管理系統(tǒng)鎖車成功,云端后臺管理系統(tǒng)停止計時、計費并向用戶發(fā)送相關信息。以下對該系統(tǒng)開鎖控制子系統(tǒng)說法中正確的是( ?。?br />
A.執(zhí)行器是車載中央控制單元
B.控制器是電子控制開關
C.被控對象是鎖車裝置
D.控制量是車鎖的打開
組卷:1
引用:2
難度:0.6
解析
4.
地鐵、地下車站或橋梁隧道由于滲水或降雨,導致大量的積水,嚴重影響工作和人們的正常出行,需要設計集水池進行集水和排水。由兩臺污水泵實現(xiàn)集水池積水的排放處理,當集水池達到中水位時一臺水泵運行,達到高水位時兩臺水泵同時運行。下列關于集水池排水子系統(tǒng)的分析中正確的是( ?。?/div>
A.輸入量是液位傳感器
B.控制量是液位傳感器輸出信號
C.被控對象是水量
D.執(zhí)行器是污水泵
組卷:2
引用:4
難度:0.8
解析
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一、選擇題
11.
如圖所示是全自動泊車系統(tǒng),不用人工干預,實現(xiàn)自動無碰撞地完成側(cè)方向泊車或垂直方向泊車功能。該系統(tǒng)的工作過程是:遍布車輛周圍的傳感器實時監(jiān)測采集汽車位姿、目標位置和泊車環(huán)境信息,電子控制單元(簡稱ECU)根據(jù)傳感器信息規(guī)劃計算出最佳泊車路徑和策略,車輛策略控制子系統(tǒng)根據(jù)控制指令,調(diào)整轉(zhuǎn)向伺服、油門伺服和剎車伺服,控制汽車按預定目標泊車入位。下列關于全自動泊車控制系統(tǒng)的分析中不正確的是( ?。?/div>
A.該系統(tǒng)為開環(huán)控制系統(tǒng)
B.輸入量是泊車位置
C.被控對象是汽車
D.雨霧天氣屬于該控制系統(tǒng)的干擾因素
組卷:8
引用:4
難度:0.4
解析
12.
如圖所示為小樂家房頂配置的水塔供水系統(tǒng)。當水池水位低于下限時,控制中心控制打開電磁閥,進水開始,到達上限水位時,自動關閉水閥;當水塔水位低于下限,并且水池水位高于下限時,控制中心啟動水泵給水塔加水。下列關于水塔水位控制系統(tǒng)的說法中,正確的是( ?。?br />
A.家庭用水量是干擾因素
B.被控量是水池水位
C.被控對象是水泵
D.控制量是電磁閥的開啟或關閉
組卷:3
引用:5
難度:0.8
解析
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