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2018年上海市第32屆大同杯初中物理競賽復(fù)賽試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一.選擇題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.這是一張歡笑寶寶的照片,觀察圖片可見她已長出一些齊整的牙齒。門牙的功能與下列機械的功能相似的是( ?。?/h2>

    組卷:104引用:1難度:0.6
  • 2.如圖,小球在x=0與x=x1之間沿x軸運動。開始時,小球從x=0處運動到x=x1處的時間為t0.假定小球在區(qū)間內(nèi)運動時能保持恒定速率,且每次在x=0或x=x1處碰撞返回后,其速率減為碰撞前的一半。則下列圖中能正確描述小球自運動開始后至第二次回到x=0處的位移-時間關(guān)系的是(  )

    組卷:164引用:1難度:0.3
  • 3.有一支溫度計的刻度均勻但示數(shù)不準,將它放入1個標準大氣壓下的沸水中,讀數(shù)為96℃,放入冰水混合物中,讀數(shù)為6℃.現(xiàn)將該溫度計掛在房間的墻上,觀察它在一天內(nèi)讀數(shù)的變化,最高讀數(shù)為33℃,最低讀數(shù)為15℃,則這一天內(nèi)房間里的最高實際溫度與最低實際溫度差為( ?。?/h2>

    組卷:250引用:1難度:0.4
  • 4.如圖是高壓輸電線路上的帶串聯(lián)間隙金屬氧化物避雷器示意簡圖。它并聯(lián)在絕緣子串兩端,其作用是保護高壓輸電線免遭雷擊造成的損害。由金屬氧化物構(gòu)成的避雷器本體(SVU)的導電狀態(tài)應(yīng)是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:215引用:1難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.在如圖的三維直角坐標系中,電子沿y軸正方向運動。由電子高壓輸電線的定向運動形成電流而產(chǎn)生磁場,在a點處的磁場方向是(  )

    組卷:186引用:1難度:0.7
  • 6.如圖,某校新建成一個噴水池,在池底安裝一只射燈。池內(nèi)無水時,射燈發(fā)出的一束光照在池壁上,在S點形成一個亮斑,S點距離池底的高度為H.現(xiàn)往池內(nèi)注水,水面升至a位置時,站在S點對面一側(cè)池旁的人看到亮斑的位置在P點處;如果水面升至b位置時,人看到亮斑的位置在Q點,則( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:525引用:1難度:0.7

五.判斷與說理題

  • 19.2016年2月11日美國“激光干涉引力波天文臺”(LIGO)宣布于2015年9月14日成功探測到兩個黑洞合并所造成的引力波信號,標志著人類歷史上首次成功探測到引力波,因此三位參與構(gòu)思與設(shè)計LIGO的科學家榮獲2017年的諾貝爾物理學獎。引力波是物質(zhì)運動或者物質(zhì)體系質(zhì)量分布發(fā)生變化時,以光速向外傳播的時空漣漪。根據(jù)以上信息,回答下列問題:
    (1)成功探測到引力波,驗證了
    (A)電磁理論(B)廣義相對論(C)狹義相對論(D)量子理論
    (2)2015年9月14日探測到的引力波,是由距地球13億光年處的兩個黑洞合并形成。合并前兩個黑洞的質(zhì)量分別為36MS和29MS,合并后形成的新黑洞質(zhì)量為62MS,黑洞合并后減少的質(zhì)量轉(zhuǎn)化為能量向空間傳播。若不計能量損失,求在地球上每平方米面積上接收到由黑洞合并產(chǎn)生的能量。
    已知:質(zhì)能方程E=mc2(c為真空光速),太陽質(zhì)量MS=2×1030kg,1光年即光在一年中走過的距離,真空光速c=3×108m/s。

    組卷:68引用:1難度:0.1
  • 20.在大力提倡“節(jié)能減排”的今天,油電混合動力汽車作為一種新能源汽車應(yīng)運而生。某品牌A型的油電混合動力汽車使用一臺汽油發(fā)動機和兩臺電動機(分別簡稱為ISG和TM)共同作為動力源,如圖(a)。一般ISG電動機總與汽油發(fā)動機共同啟用和關(guān)閉。菁優(yōu)網(wǎng)
    該汽車相關(guān)的參數(shù)如下表:
    項目 參數(shù)值
    整車質(zhì)量(kg) 1699
    汽油發(fā)動機最大功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm) 80/6000
    電動機峰值功率(kW) 23(ISG)+44(TM)
    電動機峰值扭矩(Nm) 147(ISG)+317(TM)
    動力電池容量(kW?h) 11.8
    綜合工況純電續(xù)航里程(km) 60
    綜合工況純油驅(qū)動百公里油耗(L) 7.9
    (1)請分別計算該型汽車“純電驅(qū)動”和“純油驅(qū)動”的百公里能耗,并說明能耗不同的主要原因。(汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3,汽油的熱值q=4.6×107J/kg)
    (2)通常情況該型汽車啟動時僅TM電動機工作,但當急加速時,電動機扭矩不足以提供汽車加速所需的動力時,汽油發(fā)動機將和ISG電動機共同參與驅(qū)動,這種工作模式叫做并聯(lián)驅(qū)動模式。
    電機工作時產(chǎn)生的扭矩(又稱轉(zhuǎn)矩,等于力和力臂的乘積)可以通過復(fù)雜的傳動系統(tǒng)傳遞到“驅(qū)動車輪”產(chǎn)生驅(qū)動汽車的動力。這個傳動系統(tǒng)可以簡化為圖(b):
    若電動機轉(zhuǎn)輪與變速箱減速輪轉(zhuǎn)速比為1.912,變速箱減速輪與驅(qū)動輪共軸,轉(zhuǎn)速相同,輪胎的直徑為0.52m,能量在傳遞過程中損耗不計,則該汽車啟動時所需驅(qū)動力大于多少時發(fā)動機將介入進行并聯(lián)驅(qū)動。
    (3)汽車行駛時主要阻力來自于空氣阻力和車輪的滾動阻力。假設(shè)某路面上該汽車所受滾動阻力為車重的0.02倍。該汽車所受空氣阻力與車速的關(guān)系如圖(c)所示,請計算該汽車的最高車速。

    組卷:103引用:1難度:0.4
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