2022年廣東省廣州市番禺區(qū)中考?xì)v史一模試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分。）
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1．夏朝后期，牙璋（禮儀玉器之一）向周圍輻射，東達(dá)黃河下游的海岱地區(qū)、西至黃河上游的甘青地區(qū)、北抵黃河中游的河套地區(qū)、南到華南地區(qū)甚至越南北部都有出土。這反映了當(dāng)時(shí)（ ?。?/h2>
組卷：33引用：4難度：0.7 -
2．春秋時(shí)期的楚國(guó)國(guó)君熊通要求提升爵位等級(jí)，遭到周桓王拒絕。熊通怒稱“而王不加位，我自尊耳”、“乃自立，為（楚）武王”。這表明當(dāng)時(shí)（ ?。?/h2>
組卷：54引用：4難度：0.7 -
3．如圖可用于研究秦朝（ ）
組卷：20引用：1難度：0.7 -
4．漢成帝時(shí)，管理鐵的冶鑄機(jī)構(gòu)鐵官共49所，其中山東12所，江蘇7所，河南6所，陜西、山西各5所，河北4所，四川3所，安徽、甘肅、北京、遼寧各1所，基本覆蓋了全漢之域的大部分地區(qū)。由此可反映漢朝（ ）
組卷：112引用：5難度：0.8 -
5．魏晉時(shí)將東漢末年以來內(nèi)遷至甘肅中西部的匈奴人稱為“屠各”，而到西魏和北周后“屠各”之名則多被劉、王、金等姓氏所取代。這一變化表明（ ）
組卷：18引用：1難度：0.8 -
6．如圖是出土文物“唐代打馬球俑”唐代女子打馬球時(shí)會(huì)穿上各樣服飾，甚至作男子和胡人裝扮，作各種打球姿態(tài)。這表明了（ ?。?/h2>組卷：49引用：4難度：0.8 -
7．詞是宋代主要的文學(xué)形式之一，但真正令宋人興奮的是他們的城市化生活。由此可知（ ?。?/h2>
組卷：24引用：2難度：0.8 -
8．我國(guó)古代中央機(jī)構(gòu)歷經(jīng)發(fā)展：秦朝時(shí)由丞相、太尉、御史大夫統(tǒng)領(lǐng)中央政權(quán)機(jī)構(gòu)，唐朝時(shí)完善三省六部制，明朝時(shí)廢丞相，清朝時(shí)設(shè)軍機(jī)處。該發(fā)展體現(xiàn)了（ ?。?/h2>
組卷：56引用：12難度：0.8 -
9．康熙皇帝具有多重文化形象。面對(duì)旗人時(shí)，他是八旗共主；面對(duì)蒙古諸部時(shí)，他是受敬仰的博格達(dá)汗；面對(duì)漢族時(shí)，他是崇儒重道的王朝天子。康熙皇帝此舉在于（ ?。?/h2>
組卷：70引用：4難度：0.8
二、非選擇題（本大題共3小題，共40分。）
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27．新時(shí)代的中國(guó)交通，秉持人民至上的發(fā)展理念。
材料一：建國(guó)初期有關(guān)方面頒發(fā)的若干徽章，從一個(gè)側(cè)面見證了在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民奮發(fā)圖強(qiáng)的那段激情燃燒的歲月
——摘編自孟中洋《從白紙到藍(lán)圖：徽章上的新中國(guó)成立初期經(jīng)濟(jì)攻堅(jiān)》材料二：中國(guó)交通運(yùn)輸（部分項(xiàng)目）里程數(shù)據(jù)表
數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局時(shí)間
項(xiàng)目1949年 1978年 1984年 1992年 2001年 2020年 公路里程（萬公里） 8.08 89.02 92.67 105.67 169.80 519.81 國(guó)際線線路長(zhǎng)度（萬公里） -- 5.53 10.74 30.30 51.69 382.87
材料三：軌道交通快捷、安全、準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)量大，解決城市人口密集區(qū)交通供給瓶頸問題，減少市民對(duì)車輛的需求，進(jìn)而緩解城市交通擁堵，也減輕了地面機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)城市生態(tài)環(huán)境造成的影響。軌道交通的發(fā)展為社會(huì)貢獻(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提供就業(yè)崗位。
——摘編自《2020年廣州地鐵集團(tuán)有限公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告》
（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出制作紀(jì)念章的歷史背景，并分析由此帶來的影響
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)談?wù)勎覈?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。
（3）根據(jù)材料三，歸納軌道交通為人們生活帶來的便利。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，舉例說明新中國(guó)成立以來在交通方面取得的成就（不能選用材料中的例子）。組卷：14引用：1難度：0.2 -
28．大國(guó)力量深刻影響著世界歷史發(fā)展的進(jìn)程。
材料一：1776年美國(guó)獨(dú)立…隨后的一個(gè)世紀(jì)左右，美國(guó)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)規(guī)模急劇擴(kuò)大。到1894年美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值超過英國(guó)躍居世界首位。1900年，工業(yè)總產(chǎn)值已約占世界工業(yè)總產(chǎn)值的30%。同時(shí)，美國(guó)軍事實(shí)力和國(guó)際影響力也迅速壯大。在19世紀(jì)與20世紀(jì)之交美國(guó)完成了大國(guó)崛起過程。
——摘編自林躍勤《美國(guó)大國(guó)崛起及其對(duì)金磚四國(guó)的啟示》材料二：美國(guó)是要全球擴(kuò)張，而蘇聯(lián)則要求劃分勢(shì)力范圍。但是美國(guó)把蘇聯(lián)建立勢(shì)力范圍的行動(dòng)視為對(duì)美國(guó)實(shí)現(xiàn)其大戰(zhàn)略的巨大障礙與威脅……于是就有了“遏制”政策……這就醞釀與促進(jìn)冷戰(zhàn)的對(duì)抗行動(dòng)。
——摘編自徐藍(lán)《論題：美蘇國(guó)家大戰(zhàn)略的演變與冷戰(zhàn)》材料三：中歐要帶頭維護(hù)以聯(lián)合國(guó)為核心的國(guó)際體系、以國(guó)際法為基礎(chǔ)的國(guó)際秩序、以聯(lián)合國(guó)憲章宗旨和原則為基礎(chǔ)的國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，共同抵制陣營(yíng)對(duì)抗思維復(fù)活、反對(duì)制造“新冷戰(zhàn)”，維護(hù)世界和平和穩(wěn)定。
——摘自《習(xí)近平會(huì)見歐洲理事會(huì)主席米歇爾和歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩》
（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括“19世紀(jì)與20世紀(jì)之交美國(guó)完成了大國(guó)崛起”的政治和經(jīng)濟(jì)條件。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，列舉美國(guó)推行“遏制”政策的具體做法。
（3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勎覈?guó)在處理國(guó)際事務(wù)中應(yīng)承擔(dān)的歷史責(zé)任。組卷：16引用：1難度：0.3