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2021-2022學(xué)年上海交大附中高二(下)段考物理試卷

發(fā)布:2024/12/21 22:30:3

一、單項(xiàng)選擇題(共40分,1-8題每題3分,9-12題每題4分。每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng))

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3.根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是( ?。?/h2>

    組卷:2390引用:106難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.矢量發(fā)動(dòng)機(jī)是噴口可向不同方向偏轉(zhuǎn)以產(chǎn)生不同方向推力的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)殲20隱形戰(zhàn)斗機(jī)以速度v斜向上飛行時(shí),其矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口如圖所示。已知飛機(jī)受到重力G、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F1、與速度方向垂直的升力F2和與速度方向相反的空氣阻力Ff.下列受力分析示意圖可能正確的是(  )

    組卷:2470引用:15難度:0.6
  • 3.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,該質(zhì)點(diǎn)的加速度為
    2
    s
    3
    t
    2
    ,則該質(zhì)點(diǎn)的末動(dòng)能為初動(dòng)能的( ?。?/h2>

    組卷:232引用:2難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿直線做加速運(yùn)動(dòng),速度隨位移變化的v-s圖象如圖所示,則下列判斷中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:55引用:2難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,斜面體M的底面粗糙,斜面光滑,放在粗糙水平面上。彈簧的一端固定在墻面上,另一端與放在斜面上的物塊m相連,彈簧的軸線與斜面平行,若物塊在斜面上做周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng),斜面體保持靜止,則地面對(duì)斜面體的摩擦力f與時(shí)間t的關(guān)系圖象正確的是(  )

    組卷:152引用:9難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.航天員王亞平在“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器里成功進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課。授課中的一個(gè)實(shí)驗(yàn)展示了失重狀態(tài)下液滴的表面張力引起的效應(yīng)。在視頻中可觀察到漂浮的液滴處于相互垂直的兩個(gè)橢球之間不斷變化的周期性“脈動(dòng)”中。假設(shè)液滴處于完全失重狀態(tài),液滴的上述“脈動(dòng)”可視為液滴形狀的周期性微小變化(振動(dòng)),如圖所示。已知液滴振動(dòng)的頻率表達(dá)式為f=krαρβσγ,其中k為一個(gè)無(wú)單位的比例系數(shù),r為液滴半徑,ρ為液體密度,σ為液體表面張力系數(shù)(其單位為N/m),α、β、γ是相應(yīng)的待定常數(shù)。對(duì)于這幾個(gè)待定常數(shù)的大小,下列表達(dá)式中可能正確的是(  )

    組卷:66引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.如圖是“中國(guó)天眼”500m口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡維護(hù)時(shí)的照片。為不損傷望遠(yuǎn)鏡球面,質(zhì)量為m的工作人員被懸在空中的氦氣球拉著,當(dāng)他在離底部有一定高度的望遠(yuǎn)鏡球面上緩慢移動(dòng)時(shí),氦氣球?qū)ζ溆写笮?div id="ksvcxzv" class="MathJye" mathtag="math">
    5
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    mg、方向豎直向上的拉力作用,使其有“人類在月球上行走”的感覺(jué),若將人視為質(zhì)點(diǎn),此時(shí)工作人員( ?。?/h2>
組卷:1492引用:14難度:0.7

三、綜合題(共40分,18題16分,每格2分;19題10分;20題14分)

  • 20.如圖1所示是某校在高考前為給高三考生加油,用橫幅打出的祝福語(yǔ).下面我們來(lái)研究橫幅的受力情況,如圖2所示,橫幅的質(zhì)量為m且質(zhì)量分布均勻,由豎直面內(nèi)的四條輕繩A、B、C、D固定在光滑的豎直墻面內(nèi),四條繩子與水平方向的夾角均為θ,其中繩A、B是不可伸長(zhǎng)的鋼性繩;繩C、D是彈性較好的彈性繩且對(duì)橫幅的拉力恒為T0,重力加速度為g.菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)求繩A、B所受力的大?。?br />(2)在一次衛(wèi)生打掃除中,樓上的小明同學(xué)不慎將一質(zhì)量為m0的抹布滑落,正好落在橫幅上沿的中點(diǎn)位置.已知抹布的初速度為零,下落的高度為h,忽略空氣阻力的影響.抹布與橫幅撞擊后速度變?yōu)榱悖易矒魰r(shí)間為t,撞擊過(guò)程橫幅的形變極小,可忽略不計(jì).求撞擊過(guò)程中,繩A、B所受平均拉力的大小.

    組卷:62引用:8難度:0.7
  • 21.某試驗(yàn)列車按照設(shè)定的直線運(yùn)動(dòng)模式,利用計(jì)算機(jī)控制制動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)安全準(zhǔn)確地進(jìn)站停車。制動(dòng)裝置包括電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)兩部分。圖1所示為該列車在進(jìn)站停車過(guò)程中設(shè)定的加速度大小a隨速度v的變化曲線。
    (1)求列車速度從20m/s降至3m/s經(jīng)過(guò)的時(shí)間t及行進(jìn)的距離x。
    (2)有關(guān)列車電氣制動(dòng),可以借助圖2模型來(lái)理解。圖中水平平行金屬導(dǎo)軌處于豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,回路中的電阻阻值為R,不計(jì)金屬棒MN及導(dǎo)軌的電阻。MN沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,對(duì)應(yīng)列車的電氣制動(dòng)過(guò)程,可假設(shè)MN棒運(yùn)動(dòng)的速度與列車的速度、棒的加速度與列車電氣制動(dòng)產(chǎn)生的加速度成正比。列車開始制動(dòng)時(shí),其速度和電氣制動(dòng)產(chǎn)生的加速度大小對(duì)應(yīng)圖1中的P點(diǎn)。論證電氣制動(dòng)產(chǎn)生的加速度大小隨列車速度變化的關(guān)系,并在圖1中畫出圖線。
    (3)制動(dòng)過(guò)程中,除機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)外,列車還會(huì)受到隨車速減小而減小的空氣阻力。分析說(shuō)明列車從100m/s減到3m/s的過(guò)程中,在哪個(gè)速度附近所需機(jī)械制動(dòng)最強(qiáng)?(注意:解題過(guò)程中需要用到、但題目沒(méi)有給出的物理量,要在解題時(shí)做必要的說(shuō)明)
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    組卷:1178引用:6難度:0.3
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